Audi A6 Avant 2012

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Audi A6 Avant 2012 12

Audi está lançando a nova geração do Audi A6 Avant 2012, a station wagon mais bem sucedido de classe executiva na Europa. O novo modelo apresenta gama completa da marca de especialização tecnológica progressiva. Seu corpo leve, grande parte dos quais são feitos de alumínio, estabelece novos padrões, assim como a grande variedade de sistemas de assistência e multimídia. A palavra-chave para o último é Audi conectar. O novo Audi A6 Avant 2012 está disponível com uma escolha de seis motores: dois motores a gasolina e quatro unidades de diesel. Consumo de combustível foi reduzido em até 18 por cento em comparação com o modelo anterior. No topo da linha de motores é o novo 3.0 TDI com tecnologia twin-turbo e 230 kW (313 cv). Audi também oferece inúmeras opções de high-end para o sistema de transmissão e do chassi. A bagageira tem uma capacidade de até 1.680 litros (59,33 pés cúbicos) e oferece uma série de características elegantes, incluindo uma porta traseira de energia que se abre em resposta a um sinal do sensor.

Audi A6 Avant 2012 12

O novo Audi A6 Avant 2012 – especialização tecnológica Progressive. O Audi é mais uma vez liderando o caminho, com a nova A6 Avant a trendsetter na classe executiva. Com o seu corpo leve e muitas inovações adicionais, a sétima geração Audi A6 Avant pretende escrever mais um capítulo na história da série do modelo ‘de sucesso.

Audi A6 Avant 2012 12

Medindo 4,93 metros (16,17 pés) de comprimento, o Audi A6 Avant deixa uma impressão muito ágil em primeiro lugar. Suas proporções são desportivo, ea linha de teto baixo flui em flat D-pilares. Audi oferece faróis de LED e luzes traseiras como uma opção visualmente e tecnicamente fascinante.

O Avant novos conjuntos de normas, com seu baixo peso. Com componentes de alumínio que compreende cerca de 20 por cento do corpo, Audi – o pioneiro mundial na construção de peso leve – levantou a barra, mais uma vez. Peso bruto foi reduzido em até 70 kg (£ 154,32) em comparação com o modelo anterior. O Audi A6 Avant 2.0 TDI, por exemplo, tem um peso bruto de apenas 1.640 kg (3,615.58 lb).

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A bagageira tem uma capacidade de 565 litros (19,95 pés cúbicos), que pode ser aumentado para 1.680 litros (59,33 pés cúbicos), dobrando as costas do banco traseiro. Audi oferece aos seus clientes inúmeras características elegantes como opções. No topo da lista é um gesto controlado, porta traseira automática. Através da combinação da escotilha do compartimento de bagagem de energia ea chave de conveniência, um padrão de movimento específico abaixo do pára-choque traseiro ativa o sistema ea porta se abre automaticamente.

Audi oferece uma escolha de seis motores com injeção direta de combustível para o novo Audi A6 Avant: dois motores a gasolina e quatro unidades de TDI. Eles desenvolvem entre 130 kW (177 cv) e 230 kW (313 cv). Esta ampla potência é combinada com a eficiência inovadora. O 2.0 TDI consome uma média de apenas 5,0 litros de combustível por 100 km (47,04 mpg EUA).

Todos os motores utilizam as tecnologias da plataforma modular eficiência Audi, que têm ajudado a reduzir o consumo de combustível em até 18 por cento.

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Dependendo do motor, o novo Audi A6 Avant 2012 sai da linha de montagem com um manual de seis velocidades, o esportivo de sete velocidades S tronic, o multitronic de variação contínua ou oito velocidades tiptronic conveniente. Além de tração nas rodas dianteiras, o estágio mais recente desenvolvimento da quattro de tracção integral permanente está disponível como uma opção. O diferencial do esporte opcional flexível distribui a potência entre as rodas traseiras.

O chassi também é muito sofisticado e combina a dinâmica desportiva com um excelente conforto. O Audi drive select sistema de condução dinâmica vem de fábrica, ea direcção assistida electromecânica novo é extremamente eficiente. Nas variantes de tracção dianteira, o programa de estabilização ESP eletrônico com um diferencial de deslizamento limitado eletrônicos tornar a dirigibilidade do carro é ainda mais preciso. As opções incluem a suspensão pneumática adaptativa e direção dinâmica, com este último tornando-se disponível um pouco mais tarde.

O interior da nova A6 Avant trata seus ocupantes com um design elegante e clara, de fabricação intransigente, nomeações generosas e ergonomia exemplar. Entre as opções de high-end são um display head-up, luz de adaptação com controle variável do alcance, bancos dianteiros com ventilação e função de massagem, e numerosos componentes de infotainment. No topo da gama de opções de informação e entretenimento são os baseados em disco rígido sistema de navegação MMI de navegação plus e Bang & Olufsen Sound System Advanced.

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Audi conectar, uma conexão de Internet de pleno direito, também coloca o novo Audi A6 Avant 2012 à frente da embalagem. Em colaboração com a Google, que traz serviços especiais on-line para o carro, incluindo voz controlada Pontos de Interesse (POI). Um hotspot Wi-Fi permite que os passageiros para navegar e e-mail livre, enquanto na estrada. A Audi serviço online de informações de trânsito informa o condutor em tempo real sobre como tráfego intenso está na rota selecionada.

O novo Audi A6 Avant 2012 pode ser equipado com todos os de assistência da marca e sistemas de segurança para a condução ainda mais composto. Alguns sistemas trabalham em estreita colaboração com MMI de navegação plus, aumentando ainda mais suas capacidades. Uma nova característica da linha Audi, o sistema de estacionamento com 360, mais mostrar °, estará disponível um pouco mais tarde. Quatro pequenas câmeras gravar imagens das imediações do veículo.

Software rápido combina essas imagens e as exibe em uma variedade de pontos de vista sobre o grande monitor de bordo. O Audi A6 Avant estarão disponíveis para venda no segundo semestre de 2011 a um preço base de € 40.850.

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Leveza e elegância: o projeto

O design do novo modelo reflete elegância leveza e moderno. Ele é tão característico de Audi como as proporções desportivo. O Audi A6 Avant 2012 medidas 4,93 metros (16,17 pés) de comprimento e 1,87 metros (6,14 pés) de largura, mas apenas 1,46 metros (4,79 pés) de altura. Sua distância entre eixos cresceu para 2,91 metros (9,55 pés) – um grande ganho em relação ao modelo anterior.

O capô do motor se estende bem para a frente; arestas quadro superfícies tenso por todo o comprimento dos flancos. O baixo, linha do telhado início inclinada eo plano D-pilares sublinhado o estilo dinâmico. As luzes traseiras e característica do sistema de escape de duas saídas de escape acentuar a traseira do carro. Os opcionais da linha S pacote exterior prevê um olhar ainda mais dinâmico.

Os faróis LED opcionais, que usam diodos emissores de luz para todas as funções, são outra característica inovadora. Eles fazem o front-end com a grelha single-frame com angular cantos superiores e de alto brilho preto struts ainda mais distinto. Os faróis de xenon plus, opcionalmente, quer por conta própria ou integrados no sistema de iluminação adaptativa com controle variável de farol gama, oferecem excelente iluminação da estrada em qualquer situação. As unidades de xenon plus e os faróis LED são combinados com LED luzes traseiras.

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Baixo peso: o corpo de construção compósito

Um conceito de construção nova composição faz com que o corpo do Audi A6 Avant altamente rígida, segura e extraordinariamente leve. Muitos componentes da célula dos ocupantes são fabricados a partir de alta resistência e ultra aços de alta resistência. As chaves de braço no compartimento do motor eo bolt-on componentes da carroceria são feitos de alumínio e atingem cerca de 20 por cento do corpo. O conceito representa a transição para o quadro inovador Espaço Multimaterial, com o qual a Audi está abrindo um novo capítulo na construção de corpo leve.

O corpo do A6 Avant 2012 é de aproximadamente 30 kg (£ 66,14) mais leve que a do modelo anterior. Dependendo do motor, o carro completo é tanto como 70 kg (£ 154,32) mais leve que o modelo anterior. O Audi A6 Avant 2012 2.0 TDI, por exemplo, tem um peso bruto de apenas 1.640 kg (3,615.58 lb). Audi, pioneiro do setor de construção leve, mais uma vez invertida a espiral de peso.

Outro ponto forte do corpo é composto de construção conforto acústico. Materiais modernos métodos de construção e reduzir o nível de ruído interior ao da classe de luxo. Audi também oferece vidros isolantes especiais / acústico como uma opção. A combinação precisa de todos os componentes e sofisticado de amortecimento hidráulico no eixo e rolamentos drivetrain prever excelente conforto de condução.

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Espaçoso e conveniente: o compartimento de bagagem

O compartimento de bagagem do novo Audi A6 Avant 2012 tem uma capacidade de 565 litros (19,95 pés cúbicos). Seu lábio carga é baixa. A divisão costas do banco traseiro pode ser facilmente dobrado para baixo usando a versão posterior remoto assento nas laterais do tronco para aumentar a capacidade de bagagem para 1.680 litros (59,33 pés cúbicos). Olhais de amarração, lado restrição correias, ganchos saco, um piso de carga dupla, um trilho de sistema de fixação de bagagem, uma bandeja de sujeira resistente e barras de tejadilho são padrão.

Audi oferece detalhes adicionais como opções – uma carga-through hatch, um conjunto de fixação que utiliza o padrão de dois trilhos no piso de carga, e uma porta traseira de potência com um sistema integrado tampa do compartimento de bagagem de energia. Fazendo sua estréia no Audi A6 Avant é o controle baseado em gestos da escotilha poder em combinação com a tecla de conveniência. Se o motorista está por trás do carro e faz um movimento específico com o seu pé, dois sensores de abrir a escotilha.

O programa de acessórios inclui muitas características especiais para o transporte de equipamentos esportivos e de lazer, a partir de uma grade de partição para um rack de bicicleta. O Avant de grande porte é um poderoso veículo de reboque, com uma capacidade de tracção nominal de 2,100 kg (4,629.71 lb).

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Poderosa e eficiente: os motores

O Audi A6 Avant 2012 está disponível com uma escolha de seis motores com injeção direta de combustível: uma unidade de quatro cilindros e V6 cinco unidades. Cinco deles usam indução forçada a manter deslocamento relativamente baixa, melhorando assim sua eficiência. O 2.0 TDI com 130 kW (177 hp) tem as figuras melhor consumo de combustível. Emparelhado com a transmissão manual, que consome em média apenas 5,0 litros de combustível por 100 km (47,04 mpg EUA), correspondente às emissões de CO2 de 132 g por km (212,43 g / milha).

O TDI 3.0 está disponível em três variantes: com 150 kW (204 hp), com 180 kW (245 cv) – uma versão diesel limpo seguirá um pouco mais tarde, ea versão de topo com 230 kW (313 cv). O twin-turbo tem um grupo turbo de dois estágios que proporciona uma pressão máxima de até 3,2 bar, impregnando o TDI 3.0 com desempenho superior. O sprint de zero a 100 km / h (62,14 mph) leva 5,4 segundo (valor preliminar), a velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km / h (155.34 mph) é apenas uma formalidade.

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O FSI 2.8 com 150 kW (204 hp) usa o sistema Audi valvelift, que varia a elevação das válvulas de admissão em duas etapas, conforme necessário. Isso permite que o motor respire mais fácil, aumentando o torque e reduzir o consumo de combustível. O motor a gasolina mais potente da série modelo é o 3,0 TFSI sobrealimentado produzir 220 kW (300 cv).

Todos os motores do novo Audi A6 Avant 2012 usar as tecnologias da plataforma modular eficiência Audi, incluindo o sistema start-stop, o sistema de recuperação eo inovador sistema de gestão térmica que traz rapidamente o refrigerante e óleo de motor até a temperatura de funcionamento. Estas novas soluções são uma razão importante pela qual o consumo de combustível foi reduzido em até 18 por cento em comparação com o modelo anterior.

Algo para todos: o sistema de transmissão

Como muitos modelos Audi, o A6 Avant 2012 novo está disponível com uma vasta gama de transmissões. Dependendo do motor, a Audi oferece uma manual de seis velocidades, o multitronic continuamente variável ou o desportivo S tronic de sete velocidades. O 3.0 TDI com 230 kW (313 hp) fornece o seu poder para uma alta eficiência de oito velocidades tiptronic otimizado para deslocamentos rápidos.

As engrenagens em todas as transmissões são espaçadas, um fator importante que contribui para sua eficiência. Todas as transmissões automáticas são integrados no sistema do motor inovadoras de gestão térmica. O diferencial está na frente da embreagem ou o conversor de torque. Isto permitiu que os engenheiros de mudar o eixo dianteiro para a frente por 71 milímetros (2,80 in) em comparação com o modelo anterior, para benefício de ambas as distância entre eixos ea distribuição de carga por eixo.

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O TDI 2.0 oferece a sua potência para as rodas da frente. As unidades V6 estão emparelhados padrão ou como uma opção com tração nas quatro rodas. A mais recente evolução do sistema de acionamento permanente quattro nas quatro rodas utilizadas no novo A6 Avant Audi 2021 apresenta um diferencial central de engrenagem em coroa e vetorização de torque para a dinâmica superiores de tração e estabilidade. A pedido, Audi vai equipar todas as versões quattro com o diferencial do esporte, que distribui o poder em proporções continuamente variável entre as rodas traseiras. Assim equipado, o Audi A6 Avant 2012 passeios como se estivesse em trilhos.

Muito sofisticado: o chassis

Precisão desportivo, travagem potente e um conforto superior. O chassis do novo Audi A6 Avant 2012 combina todas estas forças para um todo harmonioso. Uma ligação de cinco guias de construção das rodas dianteiras; uma suspensão trilha guiada ligação trapezoidal é usado na parte de trás. O controle de armas de rodas são feitas de alumínio. A direção hidráulica é totalmente integrado com os sistemas de assistência novo e é altamente eficiente, graças à sua nova unidade eletromecânicos. Ela ajuda o condutor a countersteer ao frear em uma superfície com menos aderência em um lado.

Dependendo do motor, as rodas padrão de medida 16 ou 17 polegadas de diâmetro, com rodas de até 20 polegadas de diâmetro disponível opcionalmente. Tamanhos de pneus variam de 225/60 a 255/35. O sistema de freio é projetado para altos níveis de desempenho e durabilidade.

Todas as versões do A6 Avant 2012 novo independentemente do motor são equipados com o Audi selecione a unidade de condução dinâmica do sistema, que permite o ajuste personalizado dos drivetrain chave, chassis e sistemas de assistência em quatro modos – conforto, automático, dinâmico e individual. Um modo de eficiência também está disponível em todos os modelos com indução forçada. Neste modo, todos os sistemas são ponderados para a economia de combustível. Outra característica padrão no front-wheel modelos Avant unidade é o sistema ESP com diferencial de deslizamento limitado eletrônicos, o que torna o veículo ainda mais ágil.

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Avant clientes também podem optar pela suspensão a ar adaptativa confortável com amortecimento variável ea direcção desportiva dinâmica, que estará disponível um pouco mais tarde. O sistema de direção dinâmica ajusta a relação de direção com a velocidade impulsionado e suporta a manipulação no limite com pulsos de luz de countersteer. Audi desenvolveu o Pacote desportivo S line com drivers particularmente dinâmico em mente. Ele reduz o corpo por 30 milímetros (1,18 in) em comparação com o chassi padrão, e inclui rodas grandes, modificações aparência e muitos detalhes especiais para o interior todo preto.

Qualidade superior: o interior

No interior do novo Audi A6 Avant 2012, um inlay decorativos conhecido como o “wrap-around” circunda o condutor eo passageiro da frente. A parte frontal do painel de instrumentos é elegante e curvo. Todo o interior faz uma impressão de alta qualidade e funcional. Leva-se o estilo luz do exterior. O banco traseiro oferece ampla sala de passageiros. Há uma abundância de opções de armazenamento e porta-copos dianteiros e traseiros, com um pacote adicional de armazenamento disponível como uma opção.

Todos os detalhes no interior do A6 Avant demonstra exigentes padrões de qualidade da Audi. Todos os materiais foram selecionados e trabalharam com muito cuidado. Inlays decorativos estão disponíveis em alumínio e três tipos de madeira, incluindo um moderno verniz, novela de camadas alternadas de carvalho claro e escuro. Um piano laca rodadas variante as escolhas. As cores interior harmonizar, elegantemente como os materiais, que incluem uma variedade de couros até Valcona exclusivos, um grau muito natural.

Audi oferece uma escolha de assentos dianteiros particularmente confortável e desportivo, com as top models com ventilação e funções de massagem. Um pacote opcional de iluminação ou o pacote de iluminação ambiente banhar o interior em luz, sutil, mas dramático. Há também uma ampla gama de opções quando se trata de volantes: três ou quatro raios, poder-ajustáveis ​​coluna de direção, aro aquecida e pás para a transmissão automática.

Intuitiva: a ergonomia

Como todos os modelos Audi, o novo Audi A6 Avant 2012 impressiona com o seu conceito de controle lógico, fácil de entender. Seus instrumentos estão claramente marcados; a exibição entre eles – opcionalmente disponível como o sistema de informação de motorista (DIS) com um monitor de cinco ou de sete polegadas – é controlado a partir do volante. No centro do painel de instrumentos é um segundo, monitor power-retrátil que faz parte do sistema de controle padrão MMI rádio.

O inovador sistema Audi pré sentido básicas de segurança, um altamente eficiente sistema de condicionamento de ar automáticas opcionalmente com quatro zonas de controles, um freio de estacionamento eletromecânico, cruise control e sensores de luz e de chuva também são padrão. O motor começa com o toque de um botão. Audi oferece um display head-up opcional que projetos importantes informações sobre o pára-brisa na cor. Outra característica interessante é o computador de bordo com programa de eficiência.

Inovador: Audi conect

Um dos muitos campos da tecnologia, onde Audi lidera a competição é infotainment. Uma grande variedade de módulos está disponível no novo A6 Avant, encimado por MMI de navegação plus com MMI toque. Os principais recursos do grande sistema baseado em disco rígido com o monitor de oito polegadas pode ser controlado através do touchpad. No topo da linha de oi-fi opções é o estrondo de alta qualidade & Olufsen Advanced Sound Sistema que proporciona um som cristalino de 15 alto-falantes.

Uma opção inovadora da Audi são os novos recursos que são combinados sob a palavra-chave Audi conectar. Com o módulo UMTS, o Bluetooth do telefone de carro em linha oferece a Internet para o Audi A6 Avant 2012. Serviços especiais estão disponíveis em colaboração com a Google. A placa gráfica no sistema de navegação, por exemplo, integra imagens e informações do Google Earth com a rota de navegação. Um hotspot Wi-Fi oferece contato para dispositivos móveis a bordo.

Dois serviços adicionais são novos para a linha Audi, e, assim, para o mercado como um todo. A Audi serviço online de informações de trânsito baseia-se nos perfis de movimento de centenas de milhares de telefones celulares em outros veículos para informar os condutores em muitos países europeus sobre os níveis de tráfego ao longo da rota seleccionada em tempo real. Pontos de interesse pode agora ser procurado online com o Google – particularmente convenientemente através do controle de voz.

Inteligente: os sistemas de assistência

O MMI de navegação plus no novo Audi A6 Avant 2012 trabalha junto com a assistência ao condutor opcional e sistemas de segurança. Faz os seus dados de rota disponível para as unidades de controle para os faróis de luz adaptável, a transmissão automática eo controle de cruzeiro adaptativo com função stop & go. Isto permite que estes sistemas para reconhecer melhor os cenários complexos e apoiar o driver.

O coração dos sistemas de assistência é o radar baseado em controle de cruzeiro adaptativo com função stop & go, que atua em todas as velocidades entre zero e 250 km / h (155.34 mph). Ele trabalha em estreita colaboração com Audi sentido pré, que está disponível em um número de configurações. Ele ajuda o motorista em muitas situações para reduzir a gravidade de colisões traseiras com o veículo da frente e suas conseqüências, ou mesmo evitá-los todos juntos. O novo Audi A6 Avant 2012 tem um extenso pacote de sistemas de retenção a bordo no caso de uma colisão.

Audi lane assist ativo intervém suavemente na direção para ajudar o motorista a manter o Audi A6 Avant 2012, em sua pista. O parque de assistência do sistema, que está disponível opcionalmente com uma câmera de marcha-atrás, alivia o motorista do incômodo de direção ao estacionar ou sair de um espaço de estacionamento. O auxiliar do lado Audi ajuda o motorista quando mudar de faixa, o assistente de visão noturna marcas pedestres detectados para tornar a condução mais segura no escuro, ea exibição de limite de velocidade apresenta sinais de trânsito importante no visor DIS.

O sistema de estacionamento com mais de 360 ​​° de exibição, que é um novo sistema de assistência na Audi, vai seguir um pouco mais tarde. Quatro câmeras de pequeno porte – na frente, traseira e nas caixas dos espelhos laterais – gravar imagens das imediações do Audi A6 Avant 2012 é. Software rápido combina essas imagens, eo motorista pode chamar vários pontos de vista sobre o grande monitor de bordo. Este sistema aumenta a segurança técnica, enquanto manobra e quando retirar de áreas com vista obstruída.

O Audi A6 Avant 2012 começará a chegar em showrooms nos principais mercados europeus no final do verão de 2011. O preço base é 40.850 €.


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Audi 4 de julho de 2011

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