Audi S6 Avant 2013

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Audi S6 Avant

Caráter atlético, eufemismo calma e ricamente decorados – Audi está refazendo o Audi S6 e S6 Avant 2013. Ambos os modelos são carros esportivos para o uso diário, proporcionando praticidade intransigente. Seu novo motor, um quatro litros, V8 twin-turbo, combina ampla potência com baixo consumo de combustível de acordo com os tempos.

Conduzir

O Audi S6 e S6 Avant 2013 usar o kW 309 (420 cv) versão do novo 4,0 TFSI. O V8 twin-turbo fornece uma constante de 550 Nm (£ 405,66-ft) de torque de 1.400 a 5.300 rpm. Ele acelera o S6 a partir 0 a 100 km / h (62,14 mph) em 4,8 segundos ea Avant S6 em 4,9 segundos. Com ambos os modelos, a velocidade eletronicamente de 250 km / h (155.34 mph) é apenas uma formalidade.

Audi S6 Avant

O TFSI 4.0 traz estratégia de downsizing da Audi para a classe de alta performance. Comparado com o motor do modelo anterior, a respiração livre, 5,2-litros V10, oferece um desempenho ainda mais desportiva, reduzindo o consumo de combustível em até 25 por cento. Consumo médio de combustível é apenas 9,7 litros por 100 km (24,25 mpg EUA) no Audi S6 e 9,8 litros (24,0 mpg EUA) no Avant S6 Audi, bem abaixo da concorrência.

Uma série de tecnologias contribuem para este resultado superior, incluindo a recuperação e start-stop sistemas, bem como o cilindro “on demand” novo sistema de gestão do cilindro. Quando o V8 desativa quatro cilindros em carga parcial, o sistema de cancelamento ativo de ruído (ANC) é ativado. Quatro microfones integrados no registo headlining o ruído na cabina, que é então analisados ​​por um computador. Se o computador detectar elementos sonoros intrusivas, ele transmite um som antifase através dos altifalantes do sistema de som. Este som combina com o som intrusivo e em grande parte, o elimina.

Independente disso, ativos, rolamentos motor controlado eletronicamente usar counterpulses direcionados para atenuar vibrações de baixa frequência. Um atuador de som, os flaps no sistema de escape, a mortalha do motor e um recém-desenvolvido de duas massas do volante com um pêndulo força centrífuga no sete velocidades S tronic também contribuir para o ruído sonoro e suavidade do motor.

Audi S6 Avant

Quando se trata de transmissão de energia, o Audi S6 Avant 2013 ampliar ainda mais Vorsprung durch Technik da Audi. A potência do motor flui através de um rápido deslocamento, a transmissão de sete velocidades S tronic. O sistema de tração quattro permanente nas quatro rodas utiliza o diferencial central autoblocante e vetorização de torque. Se desejado, a Audi complementa quattro com o diferencial de desporto opcional, que distribui a energia activa entre as rodas traseiras.

Chassis

Os dois novos modelos S vêm de fábrica com o esporte adaptativo de suspensão a ar. A suspensão de ar tautly sintonizado com amortecimento variável reduz o corpo por 10 milímetros (0,39 in). Ele fornece para o manuseio de alta precisão sem comprometer o conforto. Os freios a disco dianteiros poderosos, internamente ventilados e traseira, têm pinças de preto mate com S6 logos. Audi oferece carbono de fibra de cerâmica discos como uma opção.

Audi S6 Avant

O Audi S6 Avant 2013 e Audi S6 vêm de fábrica com rodas de alumínio fundido em um único projeto paralelo cinco raios. Os 8,5 J x 19 rodas são calçadas com pneus 255/40-series. Sete diferentes 19 – rodas ou 20 polegadas, quatro deles do quattro GmbH, estão disponíveis como opções. Os de 20 polegadas de titânio-look rodas com um design de rotor de cinco braço lhes conferem uma aparência particularmente exclusiva.

O Audi drive select condução dinâmica do sistema vem de série nos dois novos modelos S. Entre outros, ele modifica a característica de o pedal do acelerador, os pontos de mudança da tronic S, o impulso do servo da direcção electromecânico e com a característica da suspensão de ar adaptável. O motorista pode ajustar a operação destes sistemas em cinco fases. O diferencial de desporto opcional ea direcção dinâmico, que varia o seu rácio como uma função da velocidade, pode também ser integradas no sistema.

Corpo e design

Audi S6 Avant

Os corpos de carros desempenham um papel importante na dinâmica da Audi S6 e Audi S6 Avant 2013. Eles são invulgarmente leve porque são cerca de 20 por cento de alumínio. O S6 Audi tem uma tara de apenas 1.895 kg (4,177.76 lb), o Avant S6 1.950 kg (4,299.01 lb). Ambos são muito mais leves do que seus rivais diretos.

Ao 4,931 milímetros (16,18 pés), o Audi S6 é de 16 milímetros (0,63 in) mais do que o A6, com o (15,2 pés) Audi 4.634 milímetros Avant S6, a diferença é de 8 milímetros (0,31 in) sobre a A6 Avant 2013. Seus single-frame grade esportes aplicações de alumínio e cromados horizontais barras duplas. Outra faixa cromada adorna o pára-choque dianteiro. O exterior dispõe de espelhos de alumínio-look caixas, e as saias laterais são distintamente em forma.

O Audi S6 2013 sedã tem um spoiler no tronco, o Avant tem um spoiler. Com ambos os modelos, o difusor no pára-choque traseiro é cinza platina com uma borda de alumínio olhar-deslocamento. As quatro saídas de escape cromada de ponta são elípticas. Os modelos S estão disponíveis em oito opções de cores, incluindo os tons exclusivos Estoril Azul, efeito cristal e Silver Prism, o efeito de cristal. O corpo é decorado com S6 e emblemas V8T.

Audi S6 Avant

Interior

O interior do Audi S6 Avant 2013 também é caracterizado pela elegância desportiva. Há S6 emblemas na chave, o volante desportivo em couro com costura colorida e patilhas de alumínio, bem como os instrumentos. Os frisos das portas iluminadas de soleira e dois displays (MMI e sistema de informação de motorista) cumprimentar o motorista com o logotipo do S6. Um anel vermelho adorna o botão start-stop, um fecho de alumínio na alavanca seletora. O apoio para os pés, os pedais e as teclas de função do sistema operacional MMI brilhar em um revestimento de alumínio-look.

Inlays decorativos estão disponíveis em quatro opções de materiais. Matt alumínio escovado é padrão, com o carbono, de grão fino cinza natural castanho ou carvalho camadas Beaufort como opções. Os clientes podem escolher entre três cores – preto, prata lunar e goa bege (apenas para o estofado do assento) – para a atração principal, painel de instrumentos, tapetes e lugares. O estofamento do assento padrão é uma mistura de Pearl Nappa couro e Alcântara, com Milano e Valcona disponíveis como opções.

Audi S6 Avant

Bancos desportivos reguláveis ​​em altura com suportes lombares de energia e logotipos em relevo são padrão S. Audi oferece duas outras versões como opções: os bancos poder-ajustáveis ​​com função de memória de conforto e assentos do poder-ajustáveis ​​S esportivos com apoios de cabeça integrados. Estes também são gravados com o logotipo S.

Equipamento

O Audi Avant 2013 e S6 novo vai estar rolando em concessionárias com uma lista generosa de equipamentos de série na primavera de 2012. Isto inclui faróis de xenônio plus com uma luz para todos os climas, luzes LED traseiras, freio de estacionamento eletromecânico um e do sistema de informação de motorista com visor colorido. O MMI rádio mais inclui uma interface Bluetooth, eo sistema de som Audi tem dez alto-falantes.

Audi S6 Avant

Todas as opções de high-end da série modelo também estão disponíveis para os modelos S novos. Estes incluem faróis de LED, luz adaptativo, o pacote de iluminação ambiente, a chave de conveniência, head-up display, o sistema de estacionamento com mais de 360 ​​° câmera, porta traseira de alimentação, opcionalmente, com controle de sensor, e climatizada deluxe assentos com função de massagem.

A lista de opções para o Audi St6 Avant 2013, que oferece até 1.680 litros (59,33 pés cúbicos) de espaço para bagagem, também inclui o tejadilho panorâmico em vidro.

Os sistemas de assistência fortemente ligados em rede drivers são todos state-of-the-art. Estas são as várias versões do sistema de segurança pré Audi sentido, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, lado Audi ajudar, a pista auxiliar ativa, o display limite de velocidade e assistente de visão noturna com realce de pedestres detectados.

Audi S6 Avant

No topo da gama de sistemas de informação e entretenimento é MMI de navegação plus, que apresenta um grande disco rígido, um monitor de oito polegadas eo inovador sistema MMI entrada de toque. O sistema pode ser combinado com o telefone para viatura Bluetooth on-line, que traz serviços de Internet especiais para o carro e possui conectividade WLAN para dispositivos móveis. O 15-falante Bang & Olufsen Advanced Sound Sistema impressiona com o seu som excelente.


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Audi 21 de fevereiro de 2012

2 comentários para Audi S6 Avant 2013

  1. vando paes disse:

    q carro é esse em nossa me deixou louco esse sim é um verdadeiro carro nossa bom d+++++++++++++ um dia vou ter um carro assim namorei ele td olhei td dele sou apaixonada por carro pena q no posso ter um desse

  2. Marcilaine de Paula disse:

    Adorei d+++++++++++++++++++++++++,perfeito.Eu quero 1

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