Audi S8 2013

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Audi S8 2013

O Audi S8 2013, que será lançado no mercado na Primavera de 2012, é o novo chefe da família do Audi S modelo – um sedan grande de luxo do poder supremo. O novo motor v8 4,0 TFSI no Audi S8 2013 gera nada menos do que 382 kW (520 cv) e oferece uma constante 650 Nm (£ 479,42-ft) de torque para o eixo de manivela entre 1.700 e 5.500 rpm. O resultado é um desempenho excepcional: O Sprint de zero a 100 km / h (62,14 mph) leva apenas 4,2 segundos e velocidade máxima é eletronicamente limitado a 250 km / h (155.34 mph).

Isso torna o consumo de combustível do sonora e suave V8 twin-turbo o mais impressionante: A média é de apenas 10,2 litros por 100 km (23,06 mpg EUA), muito menos do que seus concorrentes. A respiração livre, 5.2 litros V10 do modelo anterior consumiram em média 13,2 litros por 100 km (17,82 mpg EUA). Consumo de combustível diminuiu em cerca de 23 por cento apesar de um kW 51 (70 hp) aumento da produção.

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Atrás o valor superior para o novo Audi S8 2013 são as tecnologias combinadas da plataforma modular eficiência Audi, incluindo a recuperação e start-stop sistemas. O recém-desenvolvido “cilindro on demand” A tecnologia desempenha um papel particularmente grande. Em carga parcial, desativa quatro dos oito cilindros para um ganho de eficiência que é particularmente pronunciada em velocidades de estrada moderado. Um pacote de medidas acústicas, incluindo o sistema Active Noise cancelamento suprime o ruído e as vibrações intrusiva possível.

O tiptronic de oito velocidades na Audi S8 2013 também une esportividade e eficiência. Ele usa engrenagens de altura em baixas rotações, sempre que possível, mas downshifts rápida e confortavelmente, quando solicitado pelo condutor. O tiptronic entrega o poder a um sistema de transmissão quattro combina um diferencial central auto-bloqueio, com o diferencial do esporte no eixo traseiro. Durante a condução dinâmica, a parte do leão dos fluxos de energia para a roda externa para literalmente empurrar o sedan grande no canto.

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Chassis

O novo Audi S8 2013 também puxa todas as paradas, quando se trata do chassis. Uma das suas características é uma suspensão a ar adaptativa especialmente afinado com amortecimento variável, que pode variar a altura do passeio do corpo entre os três níveis e, assim, garante uma experiência de condução de grande alcance. Ele harmoniza perfeitamente com a direção dinâmica, também de série, que se adapta a sua relação de direção e aumentar a velocidade do veículo. Ele usa ligeira, correções de direção quase imperceptível para estabilizar a manipulação no limite de curvas.

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O sistema Audi drive select dinâmica engloba esses dois sistemas, bem como de gestão do motor, o tiptronic de oito velocidades eo diferencial esporte. O motorista pode determinar a função desses componentes, escolhendo entre os modos conforto cinco, cada auto, dinâmica e eficiência.

O padrão, S-específica rodas medem 9 J x 20 e são calçadas com pneus 265/40-series. Audi oferece cinco opções adicionais, como rodas, quatro dos quais tem uma diagonal de 21 polegadas. Os quatro discos internamente ventilados medida freios 400 milímetros (15,75 in) de diâmetro até milímetros frente e 365 (14,37 in) na traseira. Os estribos preto fosco na frente logos urso S8. Cada um dos opcionais de fibra de carbono-cerâmica discos economiza mais de cinco kg (11 lb) de peso. Suas pinças são cinzento antracite. O programa de estabilização ESP inclui um modo desportivo, em que a potência do motor é determinado unicamente pela posição dos pedais.

Audi S8 2013
Corpo e design

A vantagem decisiva do Audi S8 2013 é o peso relativamente baixo de 1,975 kg (4,354.13 lb). O sedan de luxo da ASF corpo (Audi Space Frame) é feito quase inteiramente de alumínio. Apenas os pilares B-são feitas de aço de ultra resistência. O corpo pesa apenas 231 kg (£ 509,27), uma construção de aço convencional seria de cerca de 100 kg (£ 220,46) mais pesado. O Audi de construção ultra-leve permite que o peso de ser reduzidas em outras áreas também, como o chassis.

Detalhes de design fino sinal a posição especial que o 5,15 metro de comprimento (16,90 pés) S8 ocupa na faixa de Audi. A grelha single-frame é platina cinza e seus oito barras duplas são abordados em cromo. Uma lâmina de alumínio-look faz o pára-choques aparecem mais nítidas, e há alto brilho preto slats e alumínio look-costelas no entradas de ar laterais.

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Nas laterais, tiras de corpo cor da guarnição na soleiras, maçanetas com tiras de alumínio polido e caixas de alumínio olhar-espelho chamam a atenção. A inserção do difusor na parte traseira do carro inclui uma lâmina com uma de duas camadas acabamento em alumínio olhar-offset com peças em cinza platina. O sistema de escape termina em duas saídas de escape oval dupla em um acabamento de cromo-look.

S8 ou crachás V8 T pode ser encontrada na frente, nas costas e nas laterais. A gama de cores inclui 13 tons, dois dos quais – Daytona Gray e Prism Silver – estão reservados para o Audi S8.

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Interior

O interior brilha com artesão-like ajuste e acabamento e acentos pequena, mas eficaz. O multi-way, poder-ajustáveis bancos desportivos conforto foram projetados exclusivamente para o Audi S8 2013. Eles estão disponíveis opcionalmente com estofos exclusivos em prata lunar acolchoado. A costura e tubos de aço estão em contraste cinza, enquanto os inlays superior no painel de instrumentos e seletor tiptronic alavanca de apresentar o Atlas Carbono material.

O couro multifunções volante desportivo tem cor-costura contrastante e um emblema S8, que também podem ser encontradas nos instrumentos. Típico dos modelos Audi S, estes têm mostradores cinza com agulhas brancas – um projeto que se repete no relógio analógico clássico. Os frisos das portas iluminadas soleira com a logomarca S8 são mais um olho-apanhador. O display do sistema de informação de motorista e do monitor MMI cumprimentar o motorista com telas especiais S8. Os remos de troca e os pedais estão em um acabamento de alumínio-look; um quadros anel vermelho o botão iniciar.

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O Audi S8 2013 oferece uma grande variedade de cores interiores, inlays e estofos. Estes incluem couro Valcona particularmente macio e assentos com ventilação e funções de massagem. O pacote de couro, um trocador de DVD, a chave de conveniência com sensor controlado bloqueio para o tronco ea rodada pacote de iluminação ambiente a lista de equipamento interior standard. O Audi S8 é equipado também com os faróis LED inovadora e vidros duplos.

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Equipamento

Além do equipamento generoso padrão, Audi faz todas as opções de high-end da série A8 disponível no S8 novo. Os sistemas de assistência ao motorista, que estão intimamente ligados em rede uns com os outros eo sistema de navegação, são particularmente inovadoras.

O núcleo destes é o sistema de controle adaptativo de cruzeiro com função stop & go, outros incluem assistência lado Audi, Audi lane assist, a exibição do limite de velocidade e assistente de visão noturna com realce de pedestres detectado.

Completando essas tecnologias é o sistema de segurança Audi sentido pré, que está disponível em várias versões. Uma função nova recomendação quebrar usa movimentos de direção e parâmetros adicionais para detectar se o condutor está a ficar cansado e emite um aviso apropriado.

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Novo membro da família A8 é o sistema de estacionamento com câmera 360 °. Quatro pequenas câmeras de gravar imagens das imediações do sedan e um computador emendas-los juntos. O motorista pode ligar para uma variedade de pontos de vista no monitor MMI, incluindo uma visão top-down virtual. O sistema aumenta a segurança ao manobrar e em calçadas estreitas. Exibições especiais permitem ao motorista ver cruz tráfego.

O MMI de navegação plus, que vem de fábrica, representa o estado-da-arte em sistemas de infotainment. Ele inclui o inovador sistema MMI entrada de toque, um disco rígido grande e uma de alta resolução de 8 polegadas mostrar. O sistema high-end pode ser combinado com o telefone do carro da mesma forma padrão Bluetooth online, que leva serviços de Internet especial para o carro e fornece conectividade WLAN para dispositivos móveis.

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A Bang & Olufsen Advanced Sound Sistema com seus amplificadores watt 1400 e 19 alto-falantes impressiona com o seu som incrível.


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Audi 25 de novembro de 2011

Um comentário para Audi S8 2013

  1. Francisco disse:

    Isso sim pode ser chamada de reportagem.

    Completa e eficiente.

    Tem tudo o que é necessário para se tomar uma decisão.

    PARABÉNS!

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