Chevrolet Cruze Hatchback 2012

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Chevrolet Cruze Hatchback 2012

Desde a sua introdução no mercado em 2009, o Chevrolet Cruze ganhou o coração de muitos motoristas em todo o mundo. Sporting distintivo, as linhas de corpo poderoso, lançou uma linguagem de design revolucionário para a marca Chevrolet.

Com a chegada do Cruze Hatchback 2012, a Chevrolet estará presente com força total no segmento da Europa árdua compacto. O Chevrolet Cruze Hatchback 2012 vai oferecer aos clientes o estilo e versatilidade de um carro de cinco portas, enquanto que com as mesmas qualidades associadas ao Saloon Cruze premiado.

Acreditamos que a escotilha Cruze vai nos fornecer uma grande oportunidade para alargar a presença da Chevrolet no segmento de compactos”, afirma Wayne Brannon, Presidente e Diretor Executivo da Chevrolet Europe. Se você olhar para o que conseguimos com o salão de beleza, placa Chevrolet mais vendido em todo o mundo em 2010, há toda razão para acreditar que o hatchback, contribuirá significativamente para o crescimento da Chevrolet na Europa.

Quando se prepara para a tarefa de criar um hatch de cinco portas baseado no Saloon Cruze, a engenharia da Chevrolet e da equipe de projeto teve que levar em conta que a base de clientes para o mercado compacto de cinco portas é muito heterogêneo. O resultado é um carro que não precisa de comparação tímido com a competição tradicional na Europa.

Apresentando um projeto corajoso, Chevrolet expressivo, o Chevrolet Cruze Hatchback 2012 combina uma cabine de passageiros progressivamente estilo e levando espaço interior com um line-up da gasolina eficiente e opções a diesel. No domínio da segurança, também, o Cruze proporciona um monte de valor, com padrão abrangente de segurança do equipamento com todos os modelos.

Os carros da Chevrolet são os carros reais para pessoas reais. Nosso objetivo sempre foi o de oferecer produtos que apelar para as pessoas de todas as esferas da vida, independentemente do seu status social. O Chevrolet Cruze Hatchback 2012 é uma expressão material de esta filosofia e oferece uma série de carro para o dinheiro. Comunica-se uma declaração clara em termos de design e estilo, sem comprometer a praticidade, segurança ou economia “, continuou Brannon.

Todos os Hatchbacks Chevrolet Cruze virá com melhorias para o interior. Os clientes serão capazes de escolher entre três diferentes níveis de acabamento, LS, LT e LTZ.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
Perfil desportivo, muitos recursos de espaço e técnicas

O exterior do Chevrolet Cruze Hatchback 2012 evoca movimento e energia cinética. O sugestões do projeto principal, que ressaltam essa impressão é o teto rápido, a pouco varrido, linha de ombro côncava, assim como os faróis com suas pontas, seta-como caixas. As proporções do hatchback, a sua frente curta e parte traseira pende, e os lados do corpo, que se inclinam para dentro quando visto de perfil, todos reforçam o carro está de castigo, a postura segura.

“É o perfil, desportivo e rápida a posição, largo confiante que distingue o Hatchback Chevrolet Cruze 2012 a partir de muitos de seus contemporâneos mais estático. Tivemos a sorte de ter uma grande proporção do saloon Cruze a trabalhar com”, diz Martin Love, Chevrolet Cruze gerente de design.

Como o Saloon Cruze, o hatch tem uma aparência agressiva frente criada pela grade do radiador na horizontal e separados dos faróis lâmpadas halógenas twin. Passando para a traseira, o spoiler montado e um vinco sutil no pilar, que corre para a base do vidro traseiro reforçam a expressão visual de velocidade. O cluster da luz da cauda mostra atenção aos detalhes e contribui para o aparecimento de luxo do Cruze.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
No interior, o Cruze Hatchback 2012 é caracterizada por um arranjo da cabine de fluxo, e pela grande quantidade de espaço e grande versatilidade. Em referência a execuções visto no Chevrolet Corvette icônico carro esportivo, o Cruze 2012 possui um layout do cockpit duplo. Ela é separada pela pilha de centro integrado que desagua no console central. Em conjunto com o painel de meados de instrumento, feito de tecido ou vinil proteína técnico grained, eo painel de instrumentos com retroiluminação LED, estes elementos adicionam ao sentimento de conforto relaxante.

Capacidade de bagagem é de 413 litros com os assentos de passageiros de trás e desfrutar de 974 milímetros de altura livre. Dobrar os bancos traseiros para frente em uma fração de 60/40 aumenta o volume de carga para 883 litros. Vários espaços de arrumação no porta-luvas de duas camadas, o console central e bolsas nas portas, assim como os bolsos encosto pode ser usado para arrumar uma grande variedade de objectos de uso quotidiano, tais como livros, CDs e laptops de pequeno porte.

Outras tecnologias e equipamentos de conforto incluem:

  • Uma característica completo centro de informações do driver que agora é padrão com todas as guarnições
  • Um sistema de rádio / CD, funcionalidade de reprodução de MP3 e sinal de rádio digital; até seis alto-falantes
  • Um display de dois ou quatro cores infotainment (dependendo do nível de acabamento)
  • Entrada USB localizada no console central de armazenamento em especificações LT e LTZ, para conectividade de MP3 ou iPod
  • Ar condicionado manual, controlado com filtro de partículas no modelo LS, controle climático automático em todas as outras especificações, além de recirculação de ar automático e um sensor de umidade do ar em modelos LTZ

Eficiente powertrain opções de tração, excelente com o manuseio

Sob o capô, há três opções de motores – duas unidades a gasolina e um diesel. No início de 2012, além disso, um novo motor diesel de 1.7 litros ficará disponível. Todos os motores são de quatro cilindros com comando no cabeçote unidades duplo, 16 válvulas e injeção de combustível ou multi-ponto, ou no caso do diesel, a tecnologia common-rail.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
Tanto os 1,6 e os motores 1,8-litro a gasolina funcionam utilizando cam variável contínua eliminação. O ano de 2012 modificações incluem novos coletores de admissão em ambas as unidades. Engenheiros Powertrain ainda levantada a relação motor 1,6-litro de compressão e ajustou o 1,8-litro é de calibração de controle do motor.

Em 6200 rpm, o motor a gasolina de 1,6 litros tem uma potência de 124 cv quando equipado com uma transmissão manual. O motor de 1,8 litros oferece 141 cv a 6.200 rpm. Seu torque máximo é de 176 Nm a 3.800 rpm. Ambos os motores de retorno 42.8mpg, com a unidade de 1,6 litros emite 153 g / km de CO2 e do motor a gasolina de 1.8 litros produz 155 g / km de CO2.

Sendo um dos motores mais potentes do segmento compacto, o diesel de 2.0 litros turbo disponível no Hatchback Cruze totalmente novo da Chevrolet e ano modelo 2011 Saloons Cruze, pode contar com pico de aumento de disparo pressão na câmara de combustão e uma cadeia-driven temporização do sistema.

Excelente resposta de aceleração, torque impressionante de 360 Nm às 1750 rpm e conformidade com normas Euro 5 (147 g / km de CO2) estão entre as principais características deste motor. Que produz 163 cv a 3.800 rpm, alcançando uma velocidade máxima de 127 mph, quando combinado com uma transmissão manual e requer 8,3 segundo para acelerar de 0 a 60 mph. Todos os motores podem ser combinados com um manual ou uma transmissão automática de seis velocidades.

Chave para as características do Chevrolet Cruze 2012 para o manuseamento do Hatchback excelentes são a sua largura de faixa de largura, a estrutura do corpo e seu avançado sistema de suspensão. O Chevrolet Cruze Hatchback 2012 tem um corpo-frame-integral (BFI) que é feito de aço de alta resistência e entre os mais rígidos no segmento.

O BFI fornece uma base superior para alcançar a condução, agilidade de resposta, mas relaxante que pode ser experimentado no Hatchback Chevrolet Cruze. Facilita também medidas destinadas a amortecimento de ruídos e vibrações.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
A suspensão dianteira McPherson strut tem lado da carga compensada módulos de braço dianteiro com molas com formato especial. As buchas hidráulicas passeio efetivamente absorver as cargas de entrada de estrada e proporcionar um alto grau de isolamento passeio. O design da manivela composto (eixo de torção) suspensão traseira contribui para um baixo centro de gravidade e também permite economia de peso e controle da roda-camber consistente.

Direção hidráulica ou seja eletricamente power-assistida e proporciona ao condutor um sólido no centro-feel.

Segurança do ocupante: uma prioridade máxima

Tanto em termos dos materiais utilizados e qualidade de construção, o Chevrolet Cruze Hatchback 2012 representa uma grande melhoria sobre hatch compacto da Chevrolet anterior. A estrutura do Cruze Hatchback está perto de idêntica à do sedã Cruze, que alcançou um 5-star rating de segurança NCAP.

Uma série de sistemas eletrônicos tem sido incorporada a fim de prevenir a ocorrência de acidentes. Em caso de emergência, controlo electrónico de estabilidade (ESC), Sistema de Controle de Tração (TCS) e Anti-lock Braking System (ABS) com distribuição eletrônica do freio (EBD) irá intervir para ajudar o motorista a manter o seu veículo na pista e ajudá-lo durante o desafio de frenagem ou maneouvers aceleração.

No núcleo da arquitetura do Hatchback de segurança encontra-se o seu integral estrutura corporal que consiste de uma única unidade soldado feito de full-length vigas, prensadas e seções caixa. Porta vigas de aço ultra-alta resistência fornecer excelente proteção contra impactos laterais.

Os seis airbags, bem como os cinco cintos de três pontos são controlados por Sensing do carro e Módulo de diagnóstico (SDM), um dispositivo ligado a sensores no pára-choque dianteiro e os B-pilar. Assentos de segurança para crianças pode ser assegurada em conformidade com as normas ISOFIX.

A fim de reduzir o risco de lesões para o condutor em caso de acidente, uma assembléia pedal dobrável pregas afastado de moderada a grave impactos. Enquanto isso, o desenho do capô oferece mais espaço entre o capô eo motor, o que torna o contato direto entre um pedestre e do bloco do motor muito menos provável. O sistema de pára-choques, também, foi configurado para reduzir a probabilidade de pedestres sofrido lesões a partir de componentes estruturais do veículo.

Lançamento em todos os mercados europeus começa no Verão de 2011.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
Design exterior

Com números de vendas globais para a variante de quatro portas do Chevrolet Cruze ultrapassando mesmo as estimativas mais otimistas em 2009 e 2010, os designers da Chevrolet enfrentou a difícil tarefa de chegar com um projeto para a versão hatchback, que corresponderia apelo universal do Saloon é.

“Nosso objetivo era usar a mesma linguagem de design visto na variante de quatro portas, mas adaptá-la a um hatchback”, diz o gerente de projeto Chevrolet Cruze Martin Love. “Nós fomos inspirados para dar ao carro um jejum, quase coupe-como a aparência sem comprometer sua versatilidade e praticidade em qualquer forma.”

O resultado desses esforços é um exterior que é tão dinâmico quanto o do Saloon e ainda mais desportivo. Embora partes da linhas de quatro portas do caráter atraente e sugestões do projeto-chave, a porta de cinco tem um distintivo, silhueta fast-costas.

Em sintonia com a linguagem de design global da Chevrolet, o Cruze hatch 2012 tem uma postura corajosa, proposital que a diferencia de seus concorrentes. De todos os ângulos, as suas proporções harmoniosas e apelo refinamento aerodinâmico para o olho e transmitir estabilidade, esportividade e uma sensação de velocidade.

Um olhar, negrito confiante

Designers da Chevrolet Cruze hatchback 2012 adoptado o styling sinais chave que lhes valeu elogios quando o Saloon foi revelado. Na verdade, de frente, os dois carros exatamente a mesma aparência. A postura fundamentada, Atlético é destaque pelos lados do corpo que se inclinam para dentro à medida que sobem para o telhado. A assinatura grade de porta dupla, uma marca registrada em todos os automóveis de passageiros Chevrolet, é separada horizontalmente por uma barra na cor da carroçaria com a gravata borboleta colocada no centro. Em LS e LT guarnição, ambas as aberturas grelha são enquadrados em matte cromo.

A grade é flanqueada por caixas farol cujas bordas superiores subir acentuadamente a um ponto ao longo da parte superior do pára-choques. Elas acomodam lâmpadas halógenas gêmeas que são colocados dentro de vagens terminou brilhante e cobertos por lentes de policarbonato exterior. Em conjunto com o fundo preto piano, esse arranjo traz um olhar cintilante para enfrentar o Cruze.

Enquanto o capô foi cuidadosamente esculpida para incorporar as caixas farol apontado, a parte inferior da seção do veículo da frente inclui uma entrada de ar trapezoidal, bem como recessos exteriores de luzes de nevoeiro opcionais. Um spoiler multa constitui a borda inferior do pára-choque dianteiro.

Fluxo de linhas dinâmicas na seção traseira elegante

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
De perfil, um teto arqueado e uma linha de ombro distintivo côncava enfatizar postura dinâmica do carro. A linha do ombro corre ao longo da lateral do carro e é suavemente varrido, o que implica movimento e reprimida de energia, pronto para ser lançado. Projeções de curto tanto na parte dianteira e traseira reforçam a expressão visual de estabilidade e desempenho esportivo. Comprimento total do veículo é 4510 milímetros, enquanto a largura é 1797 milímetros.

O desenho de seção traseira do hatchback inclui um spoiler com luz de travagem integrada, que foi equipado para o perímetro superior do vidro traseiro para a eficiência aerodinâmica aprimorada. Claramente visível e de localização central: a gravata Chevrolet. O liftgate, entretanto, foi cuidadosamente moldada para estar em sintonia com a aparência do carro ágil.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
O pára-choque traseiro possui um recesso pronunciado grande que incorpora o número de matrícula, uma luz de nevoeiro traseira do lado esquerdo e uma lâmpada de back-up no lado direito. Os agrupamentos de luz de embutir cauda imitar a execução visto no faróis, com os cantos superiores que prorroga para o lado do corpo do carro. Duas formas circulares em cada unidade echo motivo da Chevrolet estilo tradicional twin luz. Os diodos LED na prateleira montado luz de stop traseira ajudam a sublinhar o carro de luxo credenciais visual.

Exterior, organizada limpa

Todos os níveis de acabamento são caracterizadas por sua alta qualidade construir e atenção aos detalhes. Um fator importante que contribui para o apelo do carro é o seu exterior sem adornos que é desprovido de ornamentos e realça a elegância inerente à concepção fundamental.

O Chevrolet Cruze hatch 2012 tem lacunas painel muito apertado e shut-linhas. Porta-a-porta, door-to-fender, e lâmpada para fascia-lacunas foram concebidos para medir 3,0 mm ou menos.

Enquanto dois tamanhos de roda – 16 e 17 polegadas – estão disponíveis, o espaço entre cavas das rodas e pneus permanecerá a mesma em ambos os casos, graças à constante roda / pneu diâmetros de 670 mm. Offsets roda compensar garantir que o mesmo roda / body proporções são mantidas quando o carro é visto de frente ou traseira.

Design de interiores

Tal como o seu irmão mais, o Chevrolet Cruze Hatchback 2012 oferece aos clientes um estilo progressivamente, interior de alta qualidade, que podem acomodar confortavelmente cinco adultos. Sua cabine de passageiros foi projetado para estar em harmonia com aparência tensa fora do veículo, proporcionando espaço interior líder total e muita flexibilidade.

Financeiro de hoje-consciente compradores no segmento de carros compactos será prudente examinar interior de um veículo quando pesando o retorno do seu investimento. Um cockpit atrativo e layout cabine de passageiros, precisamente dispostos elementos inter-relacionados, o uso de materiais de qualidade ea integração das pistas de design da Chevrolet marca são os principais fatores contribuindo para a sensação de conforto descontraído dentro do Hatchback Cruze.

Linhas de fluxo para um design moderno, mas cockpit icónica

O interior do Chevrolet Cruze Hatchback possui o layout de cabine dupla, com design integrado pilha de centro que se mostrou tão bem sucedida na de quatro portas. Encapsular o condutor e passageiro da frente, a cabine dupla é uma homenagem ao arranjo visto no Chevrolet Corvette, um dos carros mais famosos do mundo esportivo.

Separando o espaço do motorista do passageiro da frente é o console central integrado (ICS) que flui perfeitamente no console central. O ângulo relativamente rasas e linhas fluidas do layout pilha de centro distingue de mais convencional caixa-como arranjos frequentemente encontradas no segmento.

A parte superior da consola central incorpora saídas diretamente em forma de aquecimento, ventilação e ar condicionado para a esquerda e direita, enquanto da parte superior, que se cruza com o painel de instrumentos, tem um ligeiramente rebaixada dois ou quatro display colorido infotainment.

Em até nível de especificações, uma guarnição do acento consistente por ‘u’ em forma, em matte prata ou moldado em filme, ajuda a equilibrar o visual interior. Isto é aplicado em toda a parte superior da consola central, incluindo as aberturas de ar comprimido, para os lados e parte inferior em torno da mudança de velocidades, bem como para a parte inferior dos raios do volante.

Reforçando a impressão de líquido, até o mercado de design é o painel de instrumentos-meio que é feito de tecido ou vinil proteína técnico granulado, colorido para combinar com as inserções do assento e revestimentos das portas.

Informação facilmente acessível

O painel de instrumentos de forma eficiente embalados combina clareza visual com um estilo sofisticado. Composto por três encapuzados velocímetro e tacômetro mostradores analógicos, bem como medidores de combustível e temperatura, que fornece o driver com as informações essenciais necessárias.

Um novo elemento em nível Cruzes LS base é a mesma com recursos completos centro de informações do driver, que anteriormente só estava disponível a partir de nível médio para cima carros. Além de mostrar a distância de viagem e quilometragem, a leitura de uma localização central digitais destaques velocidade média, velocidade seleccionada em transmissões automáticas e gama de combustíveis durante a actualização do driver no instantânea, bem como a economia de combustível média.

Branco e azul-gelo, LED-powered iluminação emana trás os medidores e displays, contrastando com o vermelho agulhas instrumento de cluster para um ambiente elegante. Todas as variantes do Cruze hatchback levar um de três raios de volante com secção aro mais largo para maior aderência e sentir. Modelos de médio e de nível superior para permitir o ajuste de inclinação e telescópica do volante. Botões do volante para operação remota do sistema de áudio e controle de cruzeiro são padrão em guarnições de médio e de nível superior. Couro-aparado acabamento está disponível em até nível de modelos.

Tecnologia que abre caminho para mais conforto

No topo das amenidades já mencionadas, o Chevrolet Cruze Hatchback vem com uma grande variedade de equipamentos de tecnologia concebida para tornar a condução moderna uma experiência mais agradável. Todos os modelos Cruze Hatchback terá um cartão de memória Secure Digital (SD) atualizado sistema de navegação.

O sistema de rádio / CD oferece uma operação único disco e inclui a funcionalidade de reprodução de MP3, bem como sinalização de rádio digital. Informações relacionadas e um relógio digital aparecem no visor de informação e entretenimento. Dois front-porta alto-falantes instalados são padrão, até seis podem ser montados no carro, dependendo do nível de acabamento.

Médio e até em nível de carros tem uma entrada USB conectividade iPod oferecendo no apoio do braço próximo ao console central. O console central fornece uma tomada de energia auxiliar para recarregar diversos dispositivos eletrônicos.

A controlada manualmente sistema de ar condicionado é de série em toda a gama. Todos os carros com ar condicionado incorporar um filtro que reduz a entrada de partículas e poluentes que podem causar asma e outras doenças respiratórias. Especificações para meados de nível superior têm duas zonas de controle climático automático, com variantes LTZ com recirculação de ar automático e um sensor de umidade do ar.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
Espaço generoso, com capacidade flexível e soluções de armazenamento puro

O Chevrolet Cruze Hatchback 2012 oferece líder espaço interior e, graças à sua flexibilidade assentos traseiros, permite estiva de cargas volumosas. Traseira da cabeça quarto é 974 milímetros, em comparação com 963 milímetros no salão. Capacidade de bagagem é de 413 litros com os assentos up – um aumento de 150 por cento sobre os 275 litros de espaço de carga disponível no Chevrolet cinco portas anteriores neste segmento, o hatchback Lacetti. Os assentos traseiros dobram para frente em uma fração de 60/40, permitindo passagem de acesso ao espaço de carga e expansão do volume de carga para 883 litros.

Estofos consiste de dois tecidos ou couro genuíno e é sempre um código de cores com o painel de meados de instrumento. Considerando assentos nível base possuem um tecido com acabamento de brilho fosco, de nível médio modelos usam um tecido de malha sobre um suporte de cor para um olhar bidimensional.

Francês costura costura que foi avaliado contra os melhores ofertas em todo o mundo e espuma durometer empresa contribui para o aparecimento dos assentos de alta qualidade e sentir.

Oportunidades práticas para arrumar os itens de vários tipos continuam a ser apreciado pelos clientes, e os Hatchback Cruze oferece muitas delas. O console central acomoda CDs grande e tem uma dupla ajustável copo-suporte. Acima do centro fica um recesso 62 mm de profundidade, que é coberto em LS e variantes LTZ e pode conter diferentes itens de pequeno porte.

Espaços de arrumação adicionais incluem bolsos porta com garrafa de armazenamento integrado (1,5 frente litros, 500 ml traseira) uma grande e iluminada de duas camadas porta-luvas, compartimento de um pequeno driver de armazenamento laterais e encosto bolsos suficientemente grande para transportar laptops slim.

Motores e transmissões

Projetar um motor para o segmento de hoje hatchback compacto não é tarefa fácil, pois os clientes estão esperando desempenho animada enquanto igualmente à procura de conduzir um veículo que consome de combustível o mínimo possível.

O motor de line-up para o Chevrolet Cruze Hatchback 2012 entrega em ambas as contagens e incorpora as últimas melhorias realizadas como parte do modelo do ano 2011 aperfeiçoamentos do motor. Estes incluem novos coletores de admissão variável e mudanças de transmissão, maior potência, bem reduzidas emissões de CO2 e menor consumo de combustível.

Em toda a Europa, três motores serão oferecidos no futuro próximo – dois motores a gasolina e uma unidade a diesel. Começando no início de 2012, um novo motor diesel de 1,7 litros estarão disponíveis no Cruze. Todos os motores são de quatro cilindros unidades, com características comuns, incluindo comando no cabeçote duplo, 16 válvulas e injeção de combustível ou multi-ponto, ou no caso do diesel, a tecnologia common-rail.

Enquanto o motor a gasolina de 1.6 litros vem como padrão com base (LS) e de nível médio (LT) modelos, o motor a gasolina de 1.8 litros é padrão com LTZ variants.Only LT e LTZ variantes do hatchback Cruze será equipado com o 2.0-litros turbo diesel.

1,6 e motores 1,8-litro a gasolina

O 1,6-litro melhorada unidades serão equipadas com um colector de admissão variável nova. Sua taxa de compressão foi aumentada de 10.8:1 para 11.0:1. Tanto o motor 1,6-litro modernizada e melhorada a unidade de 1,8 litros de água vai beneficiar de calibração revista mecanismo de controle.

Os dois motores a gasolina apresentam cam dupla contínua variável phasing. Usando palhetas do tipo leve hidráulica phasers, o ângulo do comando de válvulas continuamente variada contra o virabrequim. Contínua resultados da árvore de cames dupla de ajuste em um ciclo de carga otimizada, que por sua vez permite uma maior potência e características de torque em uma ampla faixa de rotações do motor, redução das emissões eo consumo de combustível.

Sobre o motor de 1.8 litros, um coletor de admissão de duas etapas usando uma luva rotativa, em vez de um dispositivo de comutação de flap minimiza a resistência do fluxo de ar a uma velocidade maior. Graças aos corredores comprimento constante, a qualidade tonal é melhorada em comparação com variedades convencionais, com entradas de comprimento desigual.

Características do motor ainda incluir um virabrequim de maior resistência, pistões de alumínio com arrefecimento do óleo spray, jaquetas de re-engenharia de água na cabeça do cilindro e bloco, e integração de um trocador de calor de óleo / água no bloco de cilindros.

O motor a gasolina de 1,6 litros oferece 124 cv a 6.200 rpm, quando combinado com uma transmissão manual. Dados de desempenho para o motor 1.8 litros, acoplado com uma transmissão manual, inclui uma potência máxima de 141 cv a 6.200 rpm, com torque máximo de 176 Nm a 3.800 rpm. A velocidade máxima é de 124 mph. Em termos de aceleração, o Cruze 1.8 litros pode sprint de 0 a 60 mph em apenas 9,8 segundos.

Valores de consumo de combustível são comuns a ambos os motores, com 42.8mpg. Ambos os motores cumprem os requisitos de emissões Euro 5. A unidade de 1,6 litros emite 153 g / km de CO2 enquanto que o motor a gasolina de 1.8 litros produz 155 g / km de CO2.

Motor turbo-diesel potentes para o segmento compacto

O diesel de 2.0 litros turbo disponível no Saloon Cruze e hatchbacks estão entre os motores mais potentes do segmento. A partir do ano modelo 2011, este motor apresenta várias melhorias ao longo de 2.0 litros turbo diesel utilizado anteriormente no Cruze. Em particular, o motor está agora em conformidade com critérios de emissão Euro 5.

A Double Overhead Camshaft substitui o design de câmara única overhead visto em motores mais antigos, enquanto que o cinto de sistema de cronometragem unidade é substituído por um sistema de cronometragem corrente de transmissão. Outras mudanças incluem múltiplas “redemoinho variável ‘a nova entrada e um circuito fechado sistema de controle de combustível em vez de um sistema de malha aberta.

O 2,0-litros turbo-diesel usa alta pressão common rail, injeção de combustível múltiplos. Pressão de combustão de pico dentro da câmara de combustão foi aumentada para 180 bar, como parte das modificações.

Graças ao passo continuamente variada das palhetas dentro do turbocompressor de geometria variável (com intercooler), o 2.0-litro motor diesel turbo proporciona excelente resposta de aceleração, principalmente ao acelerar de baixas velocidades.

Assim como os motores 1.6 e 1.8 litros a gasolina, o diesel de 2.0 litros turbo é montado um bloco de ferro fundido e tem óleo de jet-pistões refrigerados e cabeças de cilindro de alumínio. Resfriamento eficiente é fornecido por uma camisa de água com aletas horizontais. Melhorou de recirculação dos gases de escape contribui para aumento de potência e emissões reduzidas.

Quando acoplado à transmissão manual de seis velocidades introduzido no ano modelo 2011 veículos, o 2.0 litros turbo diesel oferece 163 cv de saída a 3.800 rpm, levando o Cruze a uma velocidade máxima de 127 mph. Torque do motor é impressionante, com 360 Nm às 1750 rpm, enquanto potência específica é avaliado em 81,6 cv / litro. Por km, o motor emite 147 g de CO2 usando uma transmissão manual.

Transmissões melhorada line-up

Todos os motores podem ser combinados com um manual ou uma transmissão automática de seis velocidades. A transmissão manual de cinco velocidades acoplada a motores a gasolina do Cruze tem rolamentos de agulha para todas as marchas que garantem equipamentos de baixo atrito articulada. Sincronizadores de cone triplo para primeira e segunda marchas permitem suave e fácil operação de deslocamento.

O motor 2,0-litro turbo-diesel será acoplado com uma transmissão manual de seis velocidades em vez da aplicação de cinco velocidades visto no ano modelo 2009 e 2010 veículos. O projeto on-eixo da transmissão Hydra-Matic automática de seis velocidades permite mais embalagem compacta e desempenho aprimorado zona de deformação. Controle de mudança adaptativa e amplamente espaçados relações com uma engrenagem curta primeiro ativar eficiente take-off a partir do repouso e longo engrenagem superior para máxima economia de combustível em estrada aberta.

Passeio controlado

O Chevrolet Cruze Hatchback 2012 é obrigado a chamar a atenção com seu visual esportivo. Os engenheiros têm tido o cuidado de garantir que a dirigibilidade do carro corresponde a aparência ágil o cinco portas, e é relaxante, mas igualmente sensíveis. Ao fazer isso, eles foram capazes de inspirar valiosas de seus colegas no World Touring Car Championship (WTCC), que trabalharam para projetar o que foi recentemente um dos projetos mais bem sucedido carro de turismo (para obter detalhes sobre o sucesso do Cruze no WTCC veja o capítulo Racing).

Sistemas de um carro de chassis e suspensão, bem como suas proporções fundamental, são os elementos principais que determinam o seu passeio e características de manipulação. Também influenciam o ruído ea vibração ouviu e sentiu dentro do veículo. O Saloon Cruze e apresentam Hatchback duas das estruturas do corpo mais rígido no segmento, feita a partir de aços avançados em todo, bem como frente sofisticado e suspensões traseiras.

Frente grandes e freios a disco traseiros, bem como um número de avançados sistemas eletrônicos desempenhar o seu papel na prestação do senso de estabilidade, solidez e comando estrada confiante de que tipificam a experiência de condução no Cruze.

Aços de alta resistência chave a estrutura rígida da carroçaria

Com uma distância entre eixos de 2.685 milímetros, uma pista de frente de 1.544 milímetros e uma pista traseira de 1.558 milímetros, o hatchback Cruze tem uma postura proporcionalmente mais largo que seu antecessor, o Lacetti da Chevrolet. Esta se traduz diretamente em excelente aderência.

Quanto mais massa eficiente e mais aguerrida estrutura de um carro, o que é mais fácil de ajustar seu passeio e manipulação de desempenho para as necessidades específicas de diferentes mercados. O hatchback Chevrolet Cruze e Saloon têm uma estrutura unitária, com a parte superior do corpo e estrutura do carro projetado como uma única unidade.

Crucialmente, 62 por cento do quadro do Cruze corpo consiste de aços de alta resistência, cerca de 50 por cento mais do que o percentual utilizado em seus antecessores. Rigidez à torção é avaliado em 40 hertz, o que coloca o Cruze entre os melhores da sua classe.

Chevrolet Cruze Hatchback 2012
Suspensão garante o equilíbrio ideal de passeio

A suspensão dianteira McPherson strut tem lado da carga compensada módulos de braço dianteiro com molas com formato especial. Estes reduzir o atrito de deslizamento causado pela carga de flexão no suporte. Enquanto isso, a compensação de carga lateral permitiu aos engenheiros para mover as rodas dianteiras mais fora de borda para uma pegada geometricamente mais estável.

Braços frente leve controle de alumínio facilitar o manuseio fácil e ágil, enquanto buchas hidráulicas passeio efetivamente absorver as cargas de entrada de estrada, proporcionando um alto grau de isolamento passeio. Engenheiros também procurou garantir viagens máxima por roda.

O sistema de braço dianteiro produz um milímetro muito competitivo 76 de sacudir viagens. Viagens rebote também é um 96 mm competitivo.

Na traseira, a suspensão da manivela composto (barra de torção) combina as vantagens de uma barra de torção convencional – como requisitos mínimos de espaço – com baixo peso e controle de camber consistente roda. Uma grande vantagem do projeto eixo traseiro é a sua contribuição para reduzir o centro de gravidade do veículo. O tanque de combustível de 60 litros é colocado entre as rodas, que por sua vez permite um menor posicionamento dos bancos traseiros.

Graças ao processo de “arco magnético” solda usado para prender o feixe para as ligações à direita, a espessura da barra de torção podem ser variadas. Ângulos de fixação diferentes entre o feixe e as ligações à direita são possíveis. Dependendo do tipo de motor, peso do veículo e estilo de corpo, isso permite melhor ajuste do rolo-rate e roll-boi.

Apagando o ruído e a vibração

Os 68,5 milímetros buchas montadas na suspensão traseira são apenas uma de uma série de medidas tomadas por engenheiros com sucesso reduzir o ruído e vibração.

Um factor essencial para um funcionamento silencioso do Cruze 2012 é o isolamento da sub-quadro por meio de quatro suportes de borracha. A extensão da frente do motor trilhos compartimento lateral para os principais membros longitudinal no piso da cabine efetivamente dispersa o ruído ea vibração que emana do powertrain.

O corpo do carro inteiro foi exaustivamente isolados usando uma matriz de selantes. Nas interfaces entre as seções pequeno corpo, por exemplo, patches de amortecimento foram fundidos no lugar. Isto resultou em um 10 a 40 por cento melhor desempenho de amortecimento quando comparado com o que antes era obtido com materiais adesivamente aplicada. Em outros lugares, pacotes de defletor de nylon foram moldados para caber em locais específicos para interromper a transferência de ruído através de perfis ocos.

Como uma redução efetiva de transferência de ruído, além disso, o painel de antepara da frente é imprensada com duas esteiras de amortecimento. A pré-formada folha de fibra de vidro é ligado a parte de baixo do capot, enquanto vedações de borracha flexível são colocados ao longo do capot e entre a borda traseira do capô e do painel de indução de ar.


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GM - Chevrolet 3 de junho de 2012

2 comentários para Chevrolet Cruze Hatchback 2012

  1. UILIAM FAGUNDES ATAIDES disse:

    GOSTARIA DE SABER QUANDO VAI SER LANÇADO,TIPO DE MOTORIZAÇÃO(VERSÕES)E VALORES.UM FORTE ABRAÇO.

  2. Carlos disse:

    Só tem um defeito! Falta um turbo, de resto tem uma óptima condução mas é lento a responder.

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