Chevrolet Vectra GT e GT-X 2012

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Ou você anda na linha.. ou você anda no novo Vectra GT 2012.

Chevrolet Vectra GT 2012

O Chevrolet Vectra GT 2012 chama a atenção pelas suas linhas esportivas. Mas não é só o design único que vai atrair você, ele tem motor Flexpower 2.0 de 140 cavalos, muito conforto e acessórios diferenciados, além de 3 anos de garantia.

Chevrolet Vectra GT 2012

Vectra GT 2012
Preço de tabela a partir de: R$ 59.064*

Chevrolet Vectra GT 2012

O Chevrolet Vectra GT 2012 possui roda de alumínio com opcional de aro 16″ ou 17″, direção com regulagem de altura e profundidade e rádio com Bluetooth, entrada auxiliar, Sd Card e MP3.

Chevrolet Vectra GT 2012

Faróis com máscara negra e lâmpadas Blue Vision: Requinte e esportividade.

Chevrolet Vectra GT 2012

Faróis de neblina: Além do belo visual, propiciam segurança ao melhorar o campo visual do motorista em condições de neblina.
* Disponível em configurações específicas.

Adesivos decorativos Anthracite na parte externa na coluna B.

Chevrolet Vectra GT 2012

Lanternas traseiras com moldura cromada e superfície em vermelho e fumê. Transmite a forte personalidade do Vectra GT.

Chevrolet Vectra GT 2012

Maçanetas externas das portas na cor do veículo.

Molduras de proteção nas laterais na cor do veículo.

Para-choque dianteiro e traseiro, com moldura de proteção na cor do veículo.

Chevrolet Vectra GT 2012

Rodas de alumínio 7J x 17″, pneus 225/45 R17 (sobressalente roda 6J x15″ e pneu 195/60 R15). Transmitem requinte e esportividade.
* Disponível em configurações específicas.

Sistema de freios antitravamento (ABS): Sistema de freios antitravamento (ABS) com freios traseiros a disco sólido e sistema de distribuição eletrônica de frenagem (função EBD).

Chevrolet Vectra GT 2012

Sistema de abertura do porta-malas sensorizado com apenas um leve toque sob a barra cromada, a tampa do porta-malas se destrava.

Sensor de chuva: Detecta a necessidade de acionamento do limpador de para-brisa, proporcionando segurança e comodidade. Disponível em configurações específicas.

Chevrolet Vectra GT 2012

Mostrador digital triplo: TID (Tripple Information Display), informa temperatura externa, hora e data (dia, mês e ano).

Airbags frontais: Protegem motorista e passageiro de impactos em caso de colisão.

Chevrolet Vectra GT 2012

Aplique no console central pintado em Charcoal metálico. Tom mais escuro, reforçando a esportividade.

Maçanetas internas cromadas: Satisfação pelo estilo mais requintado.

Chevrolet Vectra GT 2012

Coluna de direção regulável

Direção hidráulica e volante ajustável em altura e profundidade. Maior conforto, permitindo um posicionamento mais adequado para o motorista.

Ar-condicionado digital com possibilidade de refrigeração no porta-luvas. Maior conforto térmico ao permitir o ajuste da temperatura desejada no mostrador digital automaticamente.

Espelho retrovisor interno com escurecimento automático – eletrocrômico. Evita o ofuscamento da visão do motorista, escurecendo automaticamente a superfície do retrovisor ao detectar a luz alta.

Chevrolet Vectra GT 2012

Banco traseiro rebatível: Banco traseiro com encosto dividido 60 e 40 rebatível, descanso para braços central com acesso ao porta-malas e dois apoios sólidos para cabeça com regulagem em altura.

Limpador: Possui temporizador e lavador elétrico do para-brisa com palhetas em estrutura de borracha.

Instrumentos do painel: Instrumentos do painel em branco, com anéis pintados em Matt Chrome.

Chevrolet Vectra GT 2012

Alerta de velocidade pré-programada: Emite um sinal sonoro toda vez que o motorista exceder a velocidade programada.

Chevrolet Vectra GT 2012

O Chevrolet Vectra GT-X 2012 conta com roda de alumínio aro 17”, computador de bordo, acabamento em couro, airbag duplo frontal, ABS com EBD, antena tipo shark e rádio com Bluetooth, entrada auxiliar, Sd Card e MP3.

Chevrolet Vectra GT 2012

Motorização e Freios

MOTOR: 2.0 FlexPower
Injeção eletrônica de combustível: M.P.F.I.
Tipo: FLEXPOWER SOHC dianteiro transversal, Gasolina e Álcool
Numero de cilindros: 4 em linha
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585): Gasolina – 133 CV (98 KW/ 131 HP) @ 5600 rpm / Álcool – 140 CV (103 KW/ 138 HP) @ 5600 rpm
Taxa de compressão: 11,5
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585)     Gasolina – 18,9 mKgf (185 Nm) @ 2600 rpm / Álcool – 19,7 mKgf (193 Nm) @ 2600 rpm
Válvulas, total: 8

TRANSMISSÃO
Tipo: Manual, 5 velocidades, wide ratio, redução 3,94:1 ou Automática, 4 velocidades, redução 2,86:1

FREIOS
Dianteiros: A disco ventilado
Traseiros: A disco sólido
Sistema: Auxiliar a vácuo, duplo circuito hidráulico, válvula equalizadora de frenagem

Chevrolet Vectra GT 2012

Suspensão e Tração

SUSPENSÕES
Dianteira: Independente tipo “McPherson” com braço de controle ligado ao sub-chassi, molas helicoidais, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora
Traseira: Semi independente, viga de torção com braços de controle fundidos, molas progressivas tipo barril com secção variável e amortecedores pressurizados

Chevrolet Vectra GT 2012

Ficha Tecnica Vectra GT / GT-X 2012

DIMENSÕES
Altura: 1.455 mm (GT-X)     1.465 mm(GT)
Comprimento Total: 4.249 mm
Distância entre eixos: 2.614 mm
Largura – carroceria: 1.753 mm
Largura Total – espelho a espelho: 2.040 mm

CAPACIDADES
Porta-malas com banco traseiro rebatido: 805 litros
Porta-malas normal: 345 litros
Tanque de combustível: 52 litros

DIREÇÃO
Tipo: Hidráulica convencional, redução 17,0:1

RODAS E PNEUS

GT-X
Pneus: 225/45 R17 (sobressalente radial 195/60 R15)
Rodas: Alumínio 7Jx17 (Sobressalente de aço estampado 6Jx15) – 5 furos

GT
Pneus: 205/55 R16 (sobressalente radial 195/60 R15)
Rodas: Alumínio 6,5Jx16 (Sobressalente de aço estampado 6Jx15) – 4 furos

SISTEMA ELÉTRICO
Alternador: 120A
Bateria: 12V, 55Ah

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem: 520 kg / 480 kg (Manual / Automática)
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx): 0,32
Peso em ordem de marcha: 1.303 kg / 1.345 kg (Manual / Automática)

PREÇOS
GT-X 2.0 FlexPower preço de tabela a partir de: R$ 64.192
GT 2.0 Flexpower preço de tabela a partir de: R$ 59.064


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GM - Chevrolet 17 de janeiro de 2012

11 comentários para Chevrolet Vectra GT e GT-X 2012

  1. Gir disse:

    não prefiro aquele vectra com a traseira parecida com o kadet eu achava muito mais bonito.

  2. marcos r ramos de farias disse:

    eu queria saber o consumo desse carro ele é lindo

  3. Jeferson disse:

    Marcos meu caro, tenho um desse modelo 2011.
    Na gasolina faz cerca de 7 à 8 depende muito do pézinho.
    no alcóol nao passa de 5 até 6 na cidade.
    Na pista o consumo é um pouco menor e tb depende do pé principalmente se vc não abrir o segundo e´stágio de velocidade.
    è um baita carro e o dificil é não correr com essa belezinha. Abraço.

  4. Marcelo disse:

    Tenho um Vectra GT 2010/11. É um carrão. Na minha opinião, possui linhas muito bonitas. Não se encontra um carro equipado como esses com o preço que está sendo cobrado.

  5. Washington disse:

    Eu tenho um 2009/10… É um carro excelente por um preço de popular, praticamente. O único problema que encontrei nele, fora o vazamento na tampa de valvulas (que foi corrigido com a troca da junta original) foi o consumo… É a primeira vez que compro carro 2.0, mas esse ae me assustou. O meu deve fazer em torno de 7.1km/l na cidade, pra quem estava acostumado com os 12 de um 1.6, essa é uma diferença muito grande.
    Agora uma coisa eu digo, é um carro que não quebra fácil, este é um diferencial dele.
    OBS Só diz isso quem TEM um… Quem não tem fica comentando o que os outros dizem.

  6. Rodrigo disse:

    Srs.,
    Tenho um 2010 com 55mil km rodados nesse momento, e posso garantir que, usando gasolina boa aditivada da Ipiranga, posso fazer entre 10 e 11 km/l em percurso misto 85% cidade/transito 15% estrada com trânsito forte. Na estrada sem trânsito consigo 13 km/l andando a 130km/h. Pode ser inacreditável, mas isso consigo pelo modo como dirijo. Esse motor é muito forte para um motor que não conta com válvulas VVTi. Eu normalmente não uso a quarta marcha, e troco as marchas sempre entre 2000 e 2500 rotações. Depois de algumas semanas dirigindo assim, o computador do carro se ajusta a forma de dirigir e adapta a mistura combustível/ar à demanda, configurando o consumo muito abaixo do normal de fábrica. Fiz uma atualizaçào da GM no módulo de injeção em junho/2012 que tornou o carro mais consumidor, mas 2 semanas depois ele voltou ao meu modo de direção. Recomendo muito, apesar de já ter sido colocado fora de linha. Esportivo, bonito, raro no transito, facilmente customizável, motor forte e elástico. MAS, se o seu pé é pesado, ou se vc está sempre andando de carro com pressa, ele pode mesmo beber em torno de 7 a 8 km/l de gasolina. O Alcool não vale a penas nesse motor.
    Não esqueçam que estou falando de um motor de corpo 2.0 sem tecnologia nova VVTi e com 140 cavalos extraídos com modificações de compressão e peso sem afetar a durabilidade das peças, isso seria uma conquista grande da GM em evolução. O novo motor ecotech não tem esse trabalho todo, e nem o tempo de teste em rua que ele tem.
    Pensem nisso.

  7. Gilmar765 disse:

    O meu é 2009 gtx, o carro é muito bom, boa estabilidade o consumo pra ser um motor 2.0 é muito bom o meu ta fazendo 9,5 a 10 com gasolina nunca rodei com alcool mais ainda farei o teste so achei um problema ate agora vasamento na tampa de valvula o mesmo problema que o do amigo Washington, mais isso é quase todos os carros da chevrolet ja tive 3 contando com o vectr gt e todos deram vazamento na tampa de valvula, tirando isso o carro é otimo.

  8. rafael disse:

    Tenho gtx aut., fiz média 10,23 ao realizar viagem de 5763km com um consumo de 564 litros (leitura comp. de bordo) isso sendo 5070 em estrada o restante cidade…sempre gasolina… e tenho dito.

  9. joão disse:

    Tenho um 2008/2009 e o consumo com alcool na cidade é de 5 a 5,5 e na estrada de 8 a 8,5.

  10. Flávio disse:

    Amigos. Comprei um GTX 2008 em janeiro em estado impecável. O carro é simplesmente fantástico. Boa estabilidade com as rodas 17″ (pneus 215/45R17), confortável, bom alcance da instrumentação, enfim, um baita carro. Sem falar que é estiloso e esportivo. O consumo que me surpreendeu para um 2.0: faço 9,5 a 10,5 km/l na cidade. Depende do pé. Na estrada, viajando a 130 km/h consegui 13,2 km/l. A única coisa que se deve ter cuidado, no caso dos que tem rodas 17″ é com buracos e solavancos nas ruas, pois o perfil baixo é complicado e também deixa ele um pouco mais duro, mas nada que incomode.
    Abraço
    Abraço!

  11. OSMAR disse:

    ESTE VEÍCULO NÃO PAROU DE FABRICAR EM 2011??? rs

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