Consagrado na categoria monovolume, o Fiat Idea 2012 chega às concessionárias com duas grandes novidades. Uma é a Série Especial Itália para as versões Essence e Essence Dualogic e a inclusão do HSD (High Safety Drive) como item de série para as versões Essence e Sporting.
O Fiat Idea 2012 tem um design mais sofisticado, com linhas harmoniosas e planos bem definidos. Com lanternas de LED na traseira, o Fiat Idea se torna o primeiro carro nacional a oferecer esta tecnologia.
Por dentro, muito conforto ao dirigir – o Fiat Idea 2012 tem acabamento de primeira linha, espaço generoso e bem aproveitado. Com piso traseiro plano e três bancos definidos com apoios para cabeça, o carro leva confortavelmente cinco pessoas.
O Fiat Idea 2012 tem a gama de versões mais completa do segmento, são sete ao total: três motorizações, quatro versões de acabamento e opção de câmbio Dualogic® para os modelos Essence, Sporting e Adventure.
E também tem novidade debaixo do capô com a nova família de motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V, desenvolvida pala engenharia da FPT – Powertrain Technologies. Bicombustível e com 16 válvulas, o motor do Fiat Idea 2012 alia desempenho, economia e baixo nível de emissões de poluentes e ruído.
Série Especial Itália – Limitada a 580 veículos, a série chega para comemorar o “Momento da Itália no Brasil”, acordo feito neste ano entre os governos para promover as relações culturais, sociais e comerciais entre Brasil e Itália.
O Fiat Idea Itália tem um interior diferenciado. São novos tecidos nos bancos e duas cores aplicadas no painel de instrumentos, painel das portas e console central. Por fora o carro ganhou rodas exclusivas de liga leve de 16 polegadas, máscara negra nos faróis e lanternas traseiras, spoiler preto, detalhes cromados nas laterais, na tampa do porta-malas e no para-choque dianteiro. Os faróis de neblina, adesivos High Gloss nas colunas das portas e sigla da série são outros atrativos.
HSD (High Safety Drive) – item de série para todas as versões, o pacote é composto por airbags dianteiros e freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem).
O Fiat Idea 2012 tem um excelente nível de equipamentos em todas as versões que proporcionam mais conforto e ótimo desempenho, por preços muito competitivos.
Itens de série
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Alças de segurança traseiras
Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e com regulagem de altura
Banco do motorista com regulagem de altura
Banco traseiro bipartido
Bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto
Barras longitudinais no teto
Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras
Bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros
Brake light
Calotas integrais
Chave canivete com telecomando para abertura e fechamento das portas e vidros
Check luzes e portas
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
Cintos de segurança laterais traseiros retráteis de 3 pontos e central fixo de 2 pontos
Comando elétrico de abertura do porta-malas
Comando interno mecânico de abertura da tampa do tanque de combustível
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Console central com porta-objetos e porta-copos
Console no teto com 4 porta-objetos e espelho suplementar
Conta-giros
Desembaçador do vidro traseiro temporizado
Direção hidráulica
Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
Embreagem com acionamento hidráulico
Espelho no para-sol lados motorista e passageiro
Faróis biparábola
Fiat Code 2ª geração
Follow me home
Friso na tampa do porta-malas na cor do veículo
Frisos laterais na cor do veículo
Grade frontal com acabamento cromado
HSD (High Safety Drive) – Airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD
Hodômetro digital (total e parcial)
Iluminação do porta-malas
Lanternas traseiras com iluminação a led
Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
Limpador traseiro com acionamento automático à ré
Luz indicadora de portas abertas
Luzes de leitura dianteira e traseira com dimmer (redução/aumento gradual de intensidade)
Maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo
Motor Fire 1.4 8V Flex
My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
Pára-choques na cor do veículo
Porta-luvas superior e inferior (inferior com iluminação e superior incompatível com airbag)
Porta-objetos móvel (copinho)
Predisposição para alarme
Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros e Antena)
Relógio digital
Retrovisores externos com comando interno mecânico
Retrovisores externos na cor do veículo e luzes indicadoras de direção
Revestimento externo na coluna central das portas
Rodas de aço estampado 6.0 x 15″ + Pneus 195/60 R15
Sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico VENICE PLUS
Spoiler na tampa traseira na cor do veículo
Tomada 12V
Travas elétricas com comando centralizado + Trava automática das portas a 20 km/h
Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento
Vidros verdes Plus
Volante com regulagem de altura
Válvula antirrefluxo de combustível.
Motor
Número de cilindros: 4 em linha
Posição do motor: Transversal anterior
Nº de válvulas por cilindro: 2
Cilindrada total (cc): 1.368
Potência máxima (cv): 80,0 (G) / 81,0 (E) a 5.500 rpm
Torque máximo (kgf.m): 12,2 (G) / 12,4 (E) a 2.250 rpm
Alimentação
Combustível: Gasolina / Etanol
Câmbio e embreagem
Número de marchas: 5 à frente e 1 à ré
Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
Embreagem (tipo): Monodisco a seco com comando semi-hidráulico
Sistema de freios
De serviço: Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
Traseiro: A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
Dianteiro: A disco ventilado com pinça flutuante
Suspensão dianteira
Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora.
Suspensão traseira
Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito.
Tipo de suspensão traseira: Com rodas semi-independentes e travessa de torção de seção aberta
Direção
Diâmetro mínimo de curva: 10,5 m
Tipo de direção: Hidráulica com pinhão e cremalheira
Rodas
Pneus: 195/60 R15
Aro: 6,0 x 15 de aço estampado (opc. 6,0 x 15 de liga leve)
Peso do veículo
Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 Kg
Carga útil (com condutor): 400 Kg (Máximo de 50 Kg sobre o bagageiro do teto)
Em ordem de marcha (Std A): 1.197 Kg
Dimensões externas
Capacidade do porta-malas (litros): 380
Tanque de combustível (litros): 48
Comprimento do veículo (mm): 3.955
Largura do veículo (mm): 1.698
Altura do veículo (mm) : 1.701
Entre-Eixos (mm): 2.511
Desempenho
0 a 100 km/h: 14,8 s (Gasolina) / 14,6 s (Etanol)
Velocidade máxima: 159,0 km/h (Gasolina) / 160,0 km/h (Etanol)
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