Fiat Strada Adventure 2012

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A inovação da Fiat Strada Adventure 2012 começa pelo motor E.torQ 1.8, que aumenta a potência e torque, economizando combustível. O conforto é um ponto forte da Strada Adventure Cabine Dupla que transporta até quatro pessoas, sem contar com a capacidade de carga da caçamba.

Fiat Strada Adventure 2012

Esta versão ainda traz câmbio Dualogic®, assim o motorista escolhe se as trocas de marcha serão feitas manual ou automaticamente. Além disso, a Fiat Strada Adventure 2012 conta com as funções auto down e kick down, que proporcionam trocas automáticas de marchas de acordo com a situação e auxiliam na redução de consumo de combustível e emissão de poluentes na atmosfera.

Fiat Strada Adventure 2012

As novidades vão muito mais além do espaço e design, pois a Fiat Strada Adventure oferece equipamentos exclusivos em sua categoria sem afetar a excelente relação custo x benefício. O veículo possui computador de bordo, My Car Fiat, viva-voz para telefone celular com tecnologia Bluetooth® e sensores de chuva e crepuscular – tudo para dar mais conforto e prazer na hora de dirigir.

Fiat Strada Adventure 2012

O sistema Locker – tecnologia que ajuda o veículo a vencer situações adversas de rodagem, compõe a gama de equipamentos da Fiat Strada Adventure 2012. Além disso, essa nova versão vem equipada com os motores Fire 1.4 Flex ou E.torq 1.8, que são referência em economia de combustível e bom desempenho mesmo em baixas rotações.

Fiat Strada Adventure 2012

Itens de série
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Alça de segurança lado passageiro
Apoios de cabeça com regulagem de altura
Bancos com assento anti-submarining
Calotas integrais
Capô retrátil com dobradiças de segurança
Chave desmodrômica
Cintos de segurança retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
Cobertura da alavanca (empunhadura) do freio de mão
Coluna de direção articulada com deformação programada
Comando da luz interna nas portas
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Console central com porta-objetos e porta-copos
Conta-giros
Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
Espelho no para-sol lado passageiro
Fiat Code 2ª geração
Follow me home
Ganchos para amarração de carga na caçamba
Grade frontal na cor preta
Grade protetora do vidro traseiro e porta-escadas
Hodômetro digital (total e parcial)
Indicador digital do nível de combustível
Indicador gradual de temperatura da água
Limpador e lavador do para-brisas com intermitência
Maçanetas e retrovisores externos na cor preta
Moldura nas caixas de roda
Motor Fire 1.4 8V Flex
My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
Painéis de porta integrais em tecido
Para-choque dianteiro na cor do veículo
Para-choque traseiro com estribos antiderrapantes
Protetor de caçamba
Relógio digital
Retrovisores externos com comando interno mecânico
Rodas de aço estampado 5.5 x 14″ + Pneus 175/70 R14
Sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico GATE 1 Evolution
Suspensão elevada
Suspensão traseira com eixo ômega e molas parabólicas longitudinais
Tampa da caçamba removível e com chave
Tomada 12V
Vidros climatizados verdes
Volante EAS – Energy Absorbing System
Válvula antirrefluxo de combustível.

Motor
Torque máximo (kgf.m): 12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm
Número de cilindros: 4 em linha
Posição do motor: Transversal anterior
Nº de válvulas por cilindro: 2
Cilindrada total (cc): 1.368
Potência máxima (cv): 85,0 (G) / 86,0 (E) a 5.750 rpm

Alimentação
Combustível: Gasolina / Etanol

Câmbio e embreagem
Número de marchas: 5 à frente e 1 à ré
Tração: Dianteira com juntas homocinéticas

Sistema de freios
De serviço: Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
Traseiro: A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
Dianteiro: A disco ventilado com pinça flutuante

Suspensão dianteira
Amortecedores dianteiros: Hidráulicos e telescópicos de duplo efeito, tipo WET
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora

Suspensão traseira
Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Tipo de suspensão traseira: Com eixo rígido

Direção
Diâmetro mínimo de curva: 10,7 m
Tipo de direção: Mecânica (opc. hidráulica) com pinhão e cremalheira

Rodas
Pneus: 175/70 R14
Aro: 5,5 x 14 de aço estampado

Peso do veículo
Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 Kg
Carga útil (com condutor): 705 Kg
Em ordem de marcha (Std A): 1.051 Kg

Dimensões externas
Capacidade da caçamba (litros): 1.100
Tanque de combustível (litros): 58
Comprimento do veículo (mm): 4.409
Largura do veículo (mm): 1.664
Altura do veículo (mm) : 1.525
Entre-Eixos (mm): 2.718
Altura do solo (mm): 175

Desempenho
0 a 100 km/h: 12,7 s (Gasolina) / 12,5 s (Etanol)
Velocidade máxima: 163,0 Km/h (Gasolina) / 164,0 Km/h (Etanol)


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Fiat 26 de dezembro de 2011

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