Ford Explorer 2011

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Ford Explorer 2011

O Ford Explorer 2011 foi redesenhada de baixo para cima, dentro e fora, para refletir uma visão contemporânea do que os clientes hoje querem em um SUV moderno.

Ford mudou tudo sobre o Explorer totalmente novo, mas ainda assim é instantaneamente reconhecível e, instintivamente, como um Ford Explorer, disse Moray Callum, diretor-executivo de Design América do Norte. “Nós acreditamos que é porque é uma interpretação contemporânea das mesmas capacidades Ford Explorer sempre foi sinónimo de, sem compromisso.

O novo Ford Explorer 2011 combina negrito, linguagem de design evocativa com um vento e forma o ruído aerodinâmico batota em uma plataforma rígida unibody”, disse Melvin Betancourt, gerente de design. O Ford Explorer tem a altura, posição, distância ao solo e SUV pistas que indicam claramente a sua off-the-espancado caminho-capacidades.”

A equipe de design da Ford Explorer foi desafiada com reinterpretando o ícone do segmento-definindo como um moderno SUV contemporânea para o século 21.

O novo Ford Explorer começa com proporções e postura”, disse Betancourt. É ágil, linhas fluidas combinam com o metal de folha muscular toned, proporcionando boa aparência atlética e aerodinâmica insuperável O spoiler liftgate ea represa de ar flexíveis menor -. Integrado na fáscia – harmonizar a fornecer vento economia de combustível túnel comprovada rockers Blackened. levante os olhos, denotando capacidade de Ford Explorer four-wheel drive-resistente e motorista empowerment.

Forte, o corpo de cor-C-pilares e enegrecida D-pilares são tradicionais pistas Ford Explorer 2011, enquanto o enegrecido pilares A e B-pilares proporcionar uma abertura luz totalmente nova envolvente.
Projeto Ford Explorer é conectado a Ford DNA da marca através de chamas de roda inspirado no Mustang e um corpo-lado minar que segue atual Taurus projeto do protocolo, Betancourt explicou. “Na frente, Ford Explorer tem uma nova interpretação da assinatura Ford de três barras da grade. Abaixo do pára-choque, a grade trapezoidal Ford DNA inferior fornece continuidade visual entre veículos Ford no chão showroom.”

Rack de teto padrão, cantos arredondados, mais curtos saliência, e as rodas e pneus agressivos fornecer os sinais robustos de que os clientes reconhecem em um SUV.

A partir da retaguarda, luzes de stop LED brilho do cluster taillamp jóia-como. O Ford Explorer projetos nome da parte traseira liftgate appliqué.

Dentro Ford Explorer 2011: toques suaves e assentos de luxo para sete

Como com o exterior, o Ford Explorer 2011 breve design interior era modernizar, tornando-soft-touch superfícies e as prioridades-chave dos ocupantes conforto. A meta era fazer o Ford Explorer interior um meio de três-fila para a tecnologia, praticidade e conectividade que ele contém, enquanto a confiança inspiradora motorista na condução dinâmica em qualquer estrada, a qualquer hora, em qualquer lugar.

A sensação do interior é um de um veículo, upscale premium, desde a escolha de materiais para os altos níveis de ajuste e acabamento.

Ford Explorer 2011
Faça-o ficar caro: Essa foi a minha meta para o interior novo Explorer, disse Mike Arbaugh, interior gerente do estúdio. “Este é um veículo que os desafios mais sofisticados SUVs como BMW X5 e Audi Q7, de modo que o design interior artesanato, e ajuste-e-chegada deve jogar neste campeonato.

O novo Ford Explorer 2011 pacote de interior é melhor de dois mundos uma abordagem, combinando prêmio de design europeu pistas – transmitir um senso de dinâmica de condução – com uma familiaridade sofisticado e exclusivamente americana. O fluxo, graciosa sem emenda de painel de instrumentos para as portas ea consola central inclinada para a frente refletir o tema, desportivo europeu, enquanto a posição de assento comando dá a sensação de segurança tão importante para os compradores de SUV.

O Ford Explorer 2011 pacote interior também reflete a mais recente iteração do Ford armazenamento de DNA cuidadosamente organizados por todo o habitáculo, incluindo espaços inteligente para tudo famílias ativas gostaria de levar.

Como um designer e um audiófilo, eu estou realmente animado sobre as grelhas de metal alto-falante nos painéis de porta”, disse Arbaugh. Eles dão robustez ao SUV, eles olham técnico e caro, e eles oferecem transparência de som superior.

Painéis de instrumentos e porta refletem soft-touch superfícies, tornando o Ford Explorer 2011 agradável ambiente interior mais a partir de perspectivas estéticas e tátil. Superfícies de pano interior – incluindo o headliner preto – são compostos de 25 por cento de conteúdo reciclado. Assento de espuma de conteúdo ecológico à base de soja ajuda a Ford Explorer mantê-lo verde.

O design moderno, soft-touch superfícies e detalhes cromados harmonizar para dar o novo Explorer uma aura de luxo que pensamos clientes apreciarão realmente em uma fileira de três, SUV plenamente capaz”, disse Arbaugh. “O hub de mídia e MyFord Touch ™ motorista ligar a tecnologia não apenas reflete a vida do comprador SUV, aumenta-los.

O novo Ford Explorer 2011 eleva a importância do SUV fit-e-fim, não apenas para os clientes norte-americanos, mas em um palco global. Ford Explorer é o mais exportado do Norte placa americana no portfólio da marca Ford. Para o efeito, o Explorer 2011 foi projetado e desenvolvido para ultrapassar não só padrões norte-americanos, mas os padrões globais para a execução das superfícies interior ea ausência de arestas salientes.

Reunião esses padrões globais pediu lacunas mais apertado superfície margem e tolerâncias, igual ou melhor do que Audi. Embora este apresentou alguns desafios para a equipe de design de interiores, também serviu para sustentar o avanço na Ford artesanato interior Explorer e qualidade.

A Ford mundial artesanato interna e processo de qualidade foi instituído com o desenvolvimento Ford Explorer, fornecendo métricas e padrões de referência para incluir materiais de melhor qualidade, com foco maior sobre a forma como interior e exterior se reúnem partes.

Ford Explorer 2011
Como parte do sistema global da Ford de desenvolvimento de produto, Ford Explorer foi sujeito a testes extremos, enquanto ainda na fase de projeto auxiliado por computador virtual. Questões identificadas e abordadas na ajuda reino virtual entregar um veículo de maior qualidade quando começa construir protótipo. Em seguida, esses protótipos de corrida são testados e validados para garantir que os atributos alvo no início são entregues para os clientes.

O Ford Explorer 2011 é o veículo da equipe de engenharia levou protótipos sobre a passagem do Colorado Imogene 13.114 pés, enterraram na areia no fundo do deserto da Califórnia, esculpida na neve em Minnesota e Michigan Norte, atravessou um pântano de lama escorregadia argila vermelha no Alabama, e registrado o desenvolvimento incontáveis e milhas de validação em ambos Arizona e Michigan Proving Grounds.

O objetivo entregar um durável, SUV de alta qualidade, totalmente capazes e eficientes para os clientes de hoje em mais de 90 países ao redor do mundo.

Silenciosamente capaz

O Ford Explorer 2011 foi projetado e desenvolvido para proporcionar o melhor em sua classe níveis de controle de NVH e rival SUVs Premium no sossego. Pesquisa de cliente disse à equipe de desenvolvimento do Ford Explorer que o interior de um SUV deve ser serena e calmante.

Passeio tranquilo Ford Explorer começou na fase de projeto. Uma configuração unibody com menos peças significa oportunidade reduzida para guinchos e chocalhos. A frente da habitação reforçar o radiador é um único componente, enquanto que um concorrente chave requer 11 peças separadas para executar a função idêntica. Além disso, Ford Explorer apresenta uma estrutura frontal hydroformed para adicionar força, economizar peso e reduzir NVH.

Ford Explorer desenvolvimento empregadas NoiseVision tecnologia e modelagem estatística para otimizar o balanço de NVH. NoiseVision consiste de uma esfera com centenas de pequenas câmeras e microfones que permitem aos engenheiros localizar sons individuais em várias faixas de frequências. Isto permite o isolamento e correção de ruídos potencial no início do processo.

Para proporcionar um passeio tranquilo, Ford Explorer características acústico-vidro laminado, um headliner acústico, painel de motorista hush lado, full-perímetro capa selo, pan ventre, um isolador capô lofted de alta densidade, massa-backed tapete barreira e tratamento de pavimentos de aroeira . Dash-interior e isoladores túnel, um duplicador de traço, um pneu sobressalente tapete cobrir porta liftgate e absorvedores pilar da guarnição, tudo contribui para tranquilidade interior.

Modelagem estatística foi empregado para sintonizar sons Ford Explorer. Alguns clientes preferem o ruído do motor – em cima de aceleração, por exemplo. Esta medida analítica ajuda os engenheiros a equilibrar a erradicação de sons indesejáveis, ainda acomodar para sons que apelam aos condutores.

Ford Explorer V6 estabelece novo padrão

O Ford Explorer 2011 V6 3,5-litros é oferecido como equipamento padrão em todos os modelos XLT base, e Limited. Proporcionando uma melhoria antecipada na economia de combustível de mais de 20 por cento contra o modelo Explorer anterior, este V6 suave e potente permite tracção às quatro rodas inteligente (4WD) com a gestão do terreno. A melhoria na eficiência ajuda a Ford Explorer para superar números da economia de combustível para a Honda Pilot 2010 e outros veículos no segmento.

Ford Explorer 2011
Usando Ti-VCT de economia de combustível otimizada e redução parcial do acelerador, emissões, este motor oferece uma potência estimada 290 e 255 lb-ft de torque.

Este motor V6 tem sido altamente desenvolvida para a aplicação Ford Explorer, com várias ações que aumentam a eficiência mecânica, economia de combustível aumentar, reduzir as emissões, reduzir custos operacionais e reforçar a durabilidade.

Eficiência mecânica, performance e economia de combustível foram melhoradas através de Ti-VCT, de baixa tensão da correia da unidade com uma embreagem de sentido único para o alternador, um balde de ação direta mecânica (DAMB) valvetrain com baldes polido para reduzir o atrito, pistão jatos de arrefecimento, melhora da respiração bay-to-bay através do bloco de cilindros e compósitos cam que reduzir o peso do motor.

Ti-VCT permite controle preciso e variável de sobreposição de válvula, ou o momento em que as válvulas de admissão e escape estão abertas ao mesmo tempo. Isto permite o aumento da eficiência mecânica para a resposta e desempenho, além de otimizar a economia de combustível. Em parte do acelerador-condições, Ti-VCT ajuda a reduzir as emissões.

O V6 3,5-litros também tem melhorado a desaceleração da tecnologia de corte de combustível para maximizar a economia de combustível em sistema fechado acelerador situações.

O motor V6 do Ford Explorer 2011 foi projetado para durabilidade, com um eixo de comando cadeia-driven, de alta resistência forjados de metal em pó bielas com pinos flutuantes, virabrequim de aço forjado totalmente counterweighted, um alumínio fundido deep-sump cárter de óleo e quatro parafusos mancais principais com parafusos laterais através do bloco do motor.

Ruído, vibração e aspereza (NVH) características são controlados e reduzidos através de uma variedade sintonizado composto superiores e inferiores, o silent-corrente de transmissão de câmara e uma tampa do motor acústico.

O Ford Explorer 2011 V6 3,5-litros oferece o melhor da sua classe a economia de combustível ainda oferece potência para rebocar até 5.000 libras quando devidamente equipados.

EcoBoost de 2.0 litros I-4 oferece normalmente aspirado V6 soco

Para os motoristas SUV buscando máxima eficiência de combustível, a Ford apresenta o novo Ford Explorer com uma disposição EcoBoost2.0 litros I-4. Combinar a injeção direta de gasolina e turbocompressor, este motor proporciona um desempenho avançado comparáveis aos motores normalmente aspirados V6 competitivo. Desenvolver até 237 cavalos de potência a 5.500 rpm, este I-4 oferece 250 lb-ft de torque.

Economia de combustível estimada melhora por mais de 30 por cento, colocando a eficiência de combustível do Ford Explorer, de acordo com sedans, como o Toyota Camry V6 2010.

Ford Explorer 2011
À semelhança de outros motores Ford EcoBoost, pico de torque é gerada em um ponto baixo 1700 rpm através de uma banda larga a 4.000 rpm. Este planalto torque faz para entrega de potência flexível, eficiente em uma ampla gama de rotações do motor e do veículo, enquanto ajudando a economizar combustível, tornando o poder em níveis mais baixos rpm. Ti-VCT, quatro válvulas por cilindro e válvula de levantadores DAMB aumentar a eficiência mecânica através da respiração do motor melhorou em todo o amplo poder e bandas torque.

A taxa de compressão relativamente alta é ativado pelo uso de injecção directa de gasolina, operando em pressões de combustível a partir de 2.200 a 2.800 psi. O turbocompressor único é perfeitamente combinados no EcoBoost I-4 motor e comportamento SUV desempenho do veículo. Controle de pressão precisa de combustível permite que o Ford Explorer I-4 para fornecer energia impulsionou a baixas rotações, sem turbo lag irritante.

O EcoBoost I-4 utiliza óleo 5W30-GF4 para reduzir o atrito e reduzir o custo de propriedade por meio de 10.000 milhas intervalos de troca de óleo.

Durabilidade alvo é de 10 anos, ou 150.000 quilômetros. Ações durabilidade incluem filtragem de óleo melhorada e limpeza, a adição de um resfriador de óleo de alumínio com dissipação de calor melhorada e refrigeração elenco inter-furo dentro do bloco de motor em alumínio. Esse motor representa a aplicação inicial do mercado norte-do tijolo estilo de arrefecimento de ar, proporcionando maior eficiência térmica.

O motor EcoBoost novo 2,0-litro está sendo lançada globalmente pela Ford Motor Company, com aplicações em diversos produtos na Europa, Ásia e Austrália, além do novo Explorer.

Tecnologia EcoBoost irá servir como um elemento chave nos esforços globais de sustentabilidade da Ford, ligar para 1,3 milhões de veículos anualmente até 2013.

Transmissões de seis velocidades ajudar o desempenho e economia

A transmissão de seis velocidades única emparelhado com cada Ford Explorer oferece vantagens de desempenho e economia com a flexibilidade de se preparando melhor para cada situação. Marchas mais baixas oferecem o benefício de aceleração melhorou de um ponto, enquanto as engrenagens maior ajuda a economia de combustível aumentar, permitindo que o motor opere em velocidade mais baixa quando de cruzeiro.

Ford Explorer XLT e Limited oferecer modelos de uma transmissão automática SelectShift ™, permitindo aos condutores manualmente trocar as marchas usando um shifter montado + / – interruptor.

Powertrains Ford Explorer foram desenvolvidas para fornecer os drivers SUV com o poder ea capacidade que eles esperam e merecem, juntamente com a economia de combustível que eles realmente querem.

Nível surpreendente de tecnologias de conveniência e conectividade

Ford Explorer 2011
O novo Ford Ford Explorer irá oferecer aos clientes uma ampla gama SUV de níveis de acabamento e comodidade ao cliente e tecnologias de conectividade que irá levantar as sobrancelhas mesmo entre donos de luxo SUV.

Os clientes de hoje SUV realmente não está interessado em comprometer, disse Amy Marentic, gerente de marketing. Eles querem conveniência, luxo e tecnologia com sua capacidade de estrada todos Até agora, eles tiveram que escolher um SUV de luxo para obter os recursos que eles querem -.. Um nível de recursos que este all-new, líder de mercado Ford Explorer agora excede.

O novo Ford Explorer desafia o status quo SUV de luxo, oferecendo níveis de conectividade, conveniência e tecnologia. Do modelo de base altamente equipado, que inclui motorista MyFord conectar tecnologia através da XLT volume de série para a série de luxo Limited, Ford Explorer fornece aos compradores SUV tecnologias inesperado e conveniências normalmente encontrados em SUVs premium.

Monitoramento ponto cego, que olha para o motorista quando o apoio de um estacionamento no local com pouca visibilidade, controle de cruzeiro adaptativo que monitora veículos com segurança à frente, e um parque de ativos auxiliar que ajuda na busca e execução de uma manobra de estacionamento paralelo todas as tecnologias representam um comprador pode esperar para encontrar ao comprar SUVs premium. O novo Ford Explorer oferece isso e muito mais.

A base de Ford Explorer 2011 oferece um pacote forte de conveniência do cliente e as características da tecnologia, com os seguintes itens como equipamento de série:

  • Hill Start Assist
  • Duplo escape cromado dicas
  • Projetor estilo de faróis
  • Alimentação remota sideview espelho
  • LED lanternas traseiras
  • Sistema de filtragem de ar
  • Hub de mídia, incluindo uma entrada auxiliar
  • Quatro pontos de 12 volts de energia
  • Segunda e terceira linha-dome / map luzes
  • Inclinação da coluna de direção / telescópica
  • Volante montado cinco vias secundárias e controles de áudio
  • Cruise control
  • Vidros elétricos com um toque de motorista para baixo
  • Sistema de áudio única CD/MP3-capable seis alto-falantes
  • MyKey ™ recurso de controle de proprietário
  • Entrada de keyless remota

A base do Ford Explorer 2011 possui característicos assentos de pano da primeira fileira com encostos lombar ajustáveis, 60/40 assento de banco fold-flat na segunda fila, e um banco 50/50 da terceira fileira de dobradura.

XLT série de volume acrescenta toques de bom gosto

O novo Ford Explorer 2011 XLT oferece todos os equipamentos de modelo básico com um nível mais elevado de harmonização e cromo acetinado sotaque guarnição, rodas de 18 polegadas em alumínio, assento único pano, couro cobertura para volante e alavanca de câmbio, SelectShift transmissão automática ™ , SecuriCode ™ teclado de entrada sem chave, faróis de nevoeiro, rádio satélite SIRIUS ® (incluindo uma assinatura de seis meses pré-pago em 48 estados contíguos), perímetro de alarme e sistema de detecção inversa.

Clientes especificação de modelos Ford Explorer XLT são oferecidas opções mais ampla opção, incluindo os seguintes pacotes:

Ford Explorer 2011
Pacote Connection driver inclui MyFord motorista Toque conectar tecnologia com dois driver-configurável telas LCD conjunto, uma de 8 polegadas ecrã táctil a cores na pilha de centro, expandiu hub de mídia com portas USB, um leitor de cartão SD e entrada de vídeo RCA jacks, Ford SYNC e espelho retrovisor eletrocrômico interior. Pacote inclui conforto couro-aparados, bancos aquecidos com 10 formas de ajuste de alimentação para o motorista e seis formas de ajuste de alimentação para passageiros da primeira fileira. Também inclui restrições de quatro vias primeira linha-cabeça

Um sistema de áudio Premium com oito alto-falantes, câmera de visão traseira e dual-zona controle eletrônico de temperatura automático também está disponível.

Ford Explorer XLT oferece também um moonroof dual-painel, poder-operado liftgate, BLIS com cruz de tráfego de alerta, cintos insufláveis segunda fileira de assentos para os lugares laterais, rodas de 20 polegadas em alumínio polido e cores de tinta premium – Branco Platinum Metallic Tri -Coat e Clearcoat Doce Red Tinted – como stand-alone opções.

Faixa-topping Limitada acrescenta mais luxo

SUV compradores que procuram luxo, com a sua capacidade vai ficar impressionado com os níveis generosos de conveniência e conectividade tecnologias oferecidas no novo Ford Explorer Limited. Do início remoto através de um caminho de 10 couro-aparados do assento do motorista pedais ajustáveis com configurações de memória, Limited leva Ford luxo Explorer para um nível superior.

Distinção visual é garantida com uma cor da carroceria grade única, PowerFold cor da carroceria ® espelhos retrovisores com funcionalidade de memória, e rodas de 20 polegadas em alumínio pintado.

Ford Explorer Limited inclui todo o conteúdo recurso oferecido na XLT, além de:

  • Iluminação ambiente
  • Pedais ajustáveis com memória
  • Rede de carga
  • Dual-zona controle eletrônico de temperatura automática
  • Couro-aparados, bancos aquecidos
  • Assento 10-modo motorista de poder com poder lombar e reclinação
  • Seis vias banco do passageiro poder primeira linha com lombar e reclinação
  • Segundo-fila 60/40 assento de banco de dividir com braços e porta-copos duplo
  • Espelho retrovisor eletrocrômico interior
  • Sony System ® com áudio de alta definição de rádio e 12 alto-falantes
  • Câmera de visão traseira
  • De partida remota
  • Tomada de 110 volts
  • SYNC ativado por voz comunicações e sistema de entretenimento
  • Acesso inteligente com começo de botão
  • Universal opener da porta da garagem

O mais luxuoso Ford modelo Explorer também vem de fábrica com tecnologia de conexão MyFord Touchdriver. Este inclui um par de clusters montados-driver configurável displays, um LCD de 8 polegadas ecrã táctil a cores no console central com bússola e indicador de temperatura, media hub com um par de portas USB e um leitor de cartão SD e conectores de entrada RCA de vídeo . Ford Explorer Limited oferece controles cinco vias complementares sobre o volante.

O novo Ford Explorer 2011 Limited pode ser melhorada com um par de pacotes de séries específicas opção que adicionar ainda mais luxo, conforto e segurança:

Pacote limitado 1 acrescenta a voz ativado sistema de navegação, um leitor de CD/MP3 único, cartão SD para o mapa e pontos de interesse, armazenamento e integrada SIRIUS Link ™ de viagem. Também estão incluídos perfurada assentos couro-aparados com aquecimento e refrigeração funcionalidade para o condutor e passageiro da primeira fileira, PowerFoldthird linha de assentos, uma forma de energia de 10 banco do passageiro regulável da primeira fileira com poder lombar e um liftgate power-assistida
Pacote limitado 2 fornece ajuda estacionamento ativos, controle de cruzeiro adaptativo e aviso de colisão com o apoio de freio, chuva-sentindo trapos, BLIS com cruz de tráfego de alerta e os faróis HID

Ford Explorer 2011
Ford Explorer Limited oferece também de segunda linha capitão cadeiras e um console de segunda linha para compradores de SUV colocando uma prioridade mais elevada aos bancos traseiros de luxo e conforto.

Todos esses recursos ajudam o novo Ford Explorer desafiar a noção do que SUVs pode oferecer aos clientes, disse Marentic. Esse nível de luxo, capacidade de conveniência e conectividade, combinado com o de cair o queixo a eficiência do combustível, é o tipo de liderança clientes de hoje SUV necessitam e apreciam, vindo de uma placa que eles conhecem e confiam. Ford Explorer 2011


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Ford 9 de setembro de 2011

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