Ford New Fiesta 2011 / 2012 – Hatch e Sedan

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Ford Fiesta 2011

Novo Ford Fiesta 2011/2012 Hatch e Sedan
Ford vai entregar mais do que apenas parece, ótimo em economia de combustível, superior de qualquer veículo em seu segmento, vai estar à venda na América do Norte em 2010. O Fiesta 2011 – disponível em quatro e cinco estilos de carroçaria – também irá definir um marco novo carro pequeno para a segurança, conectividade e tecnologia de powertrain.

 

Na verdade, Ford Fiesta irá oferecer aos compradores norte-americanos uma escolha de estilo de classe de 15 tecnologias exclusivas e economia de combustível projetada estrada de 40 mpg, superando o Honda Fit, Nissan Versa e Toyota Yaris e Corolla.

“Os clientes estão mais experiente. Querem carros expressiva que entregar não apenas grande economia de combustível, mas também de alta qualidade, novas tecnologias e uma divertida experiência de condução”, disse Mark Fields, presidente da Ford nas Américas. “Pretendemos atender a chamada com o Ford Fiesta , um veículo todo-novo na América do Norte esperamos que venha a estabelecer um novo padrão para carros pequenos.”

Ford Fiesta é a próxima etapa do plano da Ford ONE para projetar e desenvolver veículos que atendem as diferentes necessidades, desejos e expectativas dos clientes ao redor do mundo. Mais de 500.000 Fiestas já foi vendido para clientes na Europa e na Ásia.

Ao desenvolver o novo Fiesta, a Ford realizou uma pesquisa extensa carteira de clientes globais. Achados indicaram claramente a necessidade de estilo no topo da lista de desejos do cliente em todo o mundo. Na Europa, na América do Norte e na região Ásia-Pacífico, os clientes estão procurando um carro desenhado distintamente pequeno mundo que oferece uma qualidade de classe, conveniência, conforto e conectividade.

“O Ford Fiesta foi desenvolvido com os clientes, não só para eles”, disse Derrick Kuzak, vice-presidente de desenvolvimento de produtos globais. “A economia de combustível, desempenho espirituoso e uso eficiente do espaço são desejos universais, através dos mercados mundiais – e Ford Fiesta entrega.”

O aguardado novo Ford Fiesta chega na América do Norte com a consciência do consumidor forte, graças ao programa Movimento Fiesta. Com 100 mavens social media narrando suas experiências de condução Fiestas mercado europeu em estradas americanas, Fiesta gerou mais de 675.000 exibições Flickr e mais de 5,5 milhões de visualizações de vídeos YouTube.

Cinética e estética

Design Kinetic transmite uma sensação de movimento – mesmo quando está parado – harmonizar os elementos de caracteres para refletir a identidade da Ford mundial, permitindo Ford Fiesta para projetar seu próprio ar de confiança, estilo e individualidade. Fiesta metas de um projeto “jovem progressista” mentalidade, um grupo de consumidores que valoriza o estilo ea diversidade como activos digna.

“Estes influente, prospectivo clientes Ford Fiesta se relacionam com a filosofia de design de” energia em movimento ‘, pois reflete sua visão pessoal e estilo de vida “, disse Kevin George, gerente de design da Ford Fiesta .

Na frente, Ford Fiesta desportivo da face da Ford mundial, centrando a Blue Oval emblema na grade sobre a assinatura abertura inferior trapezoidal invertida grade. Estas sugestões sutis familiaridade engendrar todo o portfólio, fornecendo ligação estética entre o distintivo novo Ford Taurus, o combustível-Fusion eficiente e médio porte do Fiesta em negrito.

Adicionando os olhos para o rosto Ford Fiesta estão varrendo, faróis alongados, que estrutura e ligar para a capa muscular, pára-choques dianteiro esculpido. Disponível em desportivo cinco portas ou quatro estilos porta corpo Sedan, Ford Fiesta oferece amplo espaço para ocupantes e das suas artes.

Na parte traseira do carro, muitos elementos do design em série, incluindo o vidro traseiro liftgate chanfradas, o teto baixo varredura em um spoiler e as lanternas traseiras dramática com mel detalhando montado alto nos cinco cantos da porta. Muscular painéis traseiros, bem embrulhado, chamar a atenção para as rodas e postura confiante Ford Fiesta .

O Ford Fiesta projeto é ainda mais reforçada com a escolha de nove novas cores vibrantes. De Bright Magenta através Lime Squeeze à Chama Azul, Fiesta paleta de cores amplo – mais cores disponíveis do que qualquer outro segmento concorrentes – instila individualidade vibrante.

Dentro Ford Fiesta Ford Fiesta é tão dramática no interior como é no exterior. Corajosamente superfícies esculpidas, cores contrastantes e confortável, material de apoio fazer o interior tão individual como o motorista.

O centerstack painel de instrumentos – o ponto focal do interior do novo Fiesta – foi projetado para se sentir útil e familiar como o teclado de um telefone celular.

A norte-americana Ford Fiesta recursos de bancos de primeira linha balde com uma divisão 60/40 segundo lugar na primeira fila. Pano ou assento de couro superfícies variam de acordo com caimento nível oferecendo conforto, estilo e individualidade. Série High Ford Fiesta oferecem também de couro esportivo com tubulação de cor contraste sotaque.

Soft, esculpida superfícies eo layout centerstack fornecer o Ford Fiesta com um sentido de harmonia. Colocação de aparelhagem intuitivo, assento zona de conforto e iluminação ambiente disponíveis permitem um driver para maximizar o humor com sete cores complementares – comutável entre os três níveis de intensidade – de sotaque iluminação interior.

E Ford Fiesta mantém verde; 25 por cento do volume da série insere tecido SE assento são compostos de material reciclado.

Fun, com eficiência de combustível

Capuz fluindo Ford Fiesta esculpido abrange um 1,6-litros DOHC I-4 motor com um número estimado de 119 cavalos e 109 ft-lbs. de torque. Spirited desempenho e economia de combustível-eficiência são atributos da assinatura com o Ford Fiesta deverá entregar o melhor em economia de combustível de classe de 40 mpg.

Ford Fiesta avançado motor 1,6-litros apresenta Twin Independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT) permitindo que o motor a ser rebaixado para a economia de combustível, otimizando continuamente camshaft progressiva de resposta do acelerador, desempenho e flexibilidade.

Grandes resultados a partir de um pequeno pacote são possíveis com várias novas tecnologias neste novo motor global, incluindo um front end avançada nova unidade acessório (FEAD) cinto elástico com uma dinâmica para melhorar a dinâmica térmica do motor. A elasticidade nesta correia nova unidade elimina a necessidade de um tensor da correia e contribui para a economia global de combustível.

Ford Fiesta apresenta um padrão de cinco velocidades com relações de transmissão manual com selecionado para oferecer espírito off-line do desempenho e economia de combustível excepcional para os motoristas que desejam três pedais e uma alavanca para maximizar a experiência de condução.

Especialmente sintonizado suportes dianteiros, buchas, amortecedores, barras estabilizadoras e um eixo de torção traseiro feixe de manter-se Ford Fiesta e pés firmemente plantados. Sporty, dinâmica de condução europeia prevalecer.

Automaticamente jogo de mudança

Disponibilização de um tudo-nova indústria norte-americana PowerShift exclusiva seis-velocidade transmissão automática combina o desempenho de resposta e economia de combustível de uma transmissão manual com a conveniência de uma tradicional automático em um avançado pacote de embreagem, dual seco.

“Os líderes economia de combustível têm sido tradicionalmente os modelos de velocidades manual”, disse Pierro Aversa, líder da equipe para as transmissões. “Ford Fiesta mudanças The Game, oferecendo uma PowerShift avançadas de seis velocidades automática, que proporciona economia de combustível máxima.”

Twin embreagens internas manter o PowerShift em malha constante, sempre otimizando a capacidade de resposta máxima ou a eficiência do combustível, em função da entrada recebida de pé do motorista sobre o pedal do acelerador.

Esta transmissão de “seca” opera com lubrificação interna selada, reduzindo o atrito interno e aumentando a economia de combustível Ford Fiesta . A falta de bombas e mangueiras reduz alta complexidade sob capuz, economiza peso e também contribui para a eficiência do combustível.

PowerShift foi comprovada no mercado europeu da Ford e da América do Norte irá redefinir as expectativas do segmento de carros pequenos para responder deslocamento e eficiência de combustível.

Direcção assistida economiza combustível

Para inspirar confiança na dinâmica de estrada, Ford Fiesta características Electric Power Steering Assist (APE) que reduz a complexidade, economizando peso e combustível. Este avançado sistema é a velocidade-sensíveis – prestar assistência otimizada com base na velocidade, nas curvas e aceleração ou desaceleração.

Ford está se movendo agressivamente para os APE em toda a sua linha de produtos. O sistema já está disponível em vários Ford, Lincoln e Mercury placas de identificação, e em 2013 quase 90 por cento dos modelos da Ford vai oferecer esta tecnologia de economia de combustível.

EPAS também inclui Pull-Drift Compensação para ajudar a Ford Fiesta completa verdade, independentemente da coroa estrada ou condições de vento lateral. Além disso, o controle mordidela ativo ajuda a detectar e compensar a irregularidade, o equilíbrio do pneu. Ambos os recursos – ativado por EPAS – são exclusivas de classe.

Força, segurança, qualidade e tranquilidade

Mais de 50 por cento da estrutura do Ford Fiesta soldados do corpo é feito de aço de alta resistência, com ultra-fortes de aço boro utilizado em várias áreas críticas. Os melhores da carroçaria rígida contribui para a estrada confiante Fiesta-exploração, em segurança dos ocupantes de classe e compostura quieta.

Ford Fiesta segurança é reforçada por uma série de recursos, incluindo dual primeira fase de sacos de linha aérea, uma classe-bag motorista exclusivo do ar no joelho, air bags laterais e air bags laterais de cortina. AdvanceTrac ® com o ESC (Electronic Stability Control) é padrão em Ford Fiesta , juntamente com pré-tensores dos cintos de segurança, porta traseira trava de segurança para crianças e um segurança do sistema Canopy ®.

Testada e comprovada em praticamente todos os continentes onde você pode dirigir um carro, o Ford Fiesta chega com qualidade comprovada e disponibilidade do cliente.

“Para a América do Norte, a Ford Fiesta global foi tweaked, não re-concebido ou re-desenvolvido.” , disse Steve Pintar, engenheiro-chefe. “Nós construímos o sucesso do Ford Fiesta europeu e são realmente orgulhosa de quão pouco mudou.”

Fiesta de NVH (ruído, vibração e aspereza) O controlo é levado para um novo nível de calma para este segmento, ajudado em parte por um laminado especialmente, a classe de pára-exclusiva, que foi escolhido para ajudar a absorver e conter o ruído. Ruído do motor é subjugada por uma manta de capuz, com selos de porta reforçada mantendo o ruído do vento minimizado.

Padding especial por trás do painel de instrumentos e chicanas de espuma montado no interior dos pilares Ford Fiesta mantém quieto. Mesmo o material headliner foi especificado para a sua boa-deadening qualidades.

Muito do som Ford Fiesta de materiais absorventes são compostas de conteúdo reciclado, ajudando a preservar os recursos, uma vez que preserva a paz e tranquilidade. Além disso, a aerodinâmica Ford Fiesta contribui tanto para controle de NVH e eficiência de combustível.

Características e funcionalidades

De classe controle automático do clima exclusivo de uma entrada auxiliar padrão, Ford Fiesta oferece aos clientes uma série de características padrão e disponíveis que a conectividade de aumentar a comodidade e adicionar. Entre eles está o Ford Sync ®, que integra telefone móvel com um condutor a bordo do Fiesta, ativado por voz comunicações e sistema de entretenimento.

Ford Fiesta também oferece entrada sem chave e empurre o botão iniciar, uma característica única no segmento. Os condutores de todos os tamanhos podem ajustar a inclinação e-telescópica volante para atender às suas preferências individuais. Refletindo Ford Fiesta versatilidade e adaptabilidade, porta-copos ajustável pode acomodar latas de Red Bull e Big Gulps junto com cada tamanho de recipiente no meio.

Ford Fiesta também possui EasyFuel Ford ® Capless Fuel Filler-System, uma indústria norte-americana exclusiva, como equipamento standard.

Ford Fiesta sucesso de vendas

Ford Fiesta continua a sua dinâmica de vendas como na Europa N º 2-venda de automóveis Ford e do topo da Europa de venda do veículo, ajudando a aumentar partes da Ford na Europa dos seus principais 19 mercados. Mais de 500.000 Fiestas foram vendidos desde o carro foi lançado no Outono passado. Na Europa, o nome Fiesta tem sido sinônimo de qualidade notável unidade, design e valor. É ganhar críticas entusiastas de mídia na Ásia. Agora, o novo Ford Fiesta oferece aos consumidores norte-americanos um elegante, combustível alternativo eficaz.


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Ford 6 de outubro de 2011

6 comentários para Ford New Fiesta 2011 / 2012 – Hatch e Sedan

  1. léo disse:

    Gente eu só quero uma informação, vocês falam muito do carro frisan muito a evolução do novo fiesta com o câmbio automático mas em momento algum falam se ele vai chegar ao Brasil com câmbio também automatizado pois li a entrevista quase toda e só vejo america do norte, quero ficar bem informada pois estou a espera de uma resposta, vou trocar de carro em 2011 e achei o fiesta new lindo mas não muito interessante pois um carro tão luxuoso com câmbio manual, precisam inovar também nesse lado.

    fico no aguardo

    Léo souza

  2. Rodrigo disse:

    Primeiramente, lembrando que o modelo apresentado nesse blog. é o americano, mas nao muda mto, em consideração ao modelo que ja esta a venda no Brasil, na revenda que trabalho, somente neste primeiro meses de 2011, ja foram vendidos mais de 50 un, o carro teve uma aceitação incrivel, aliado de luxo, e sofisticação em todo seu projeto, a pessoa que entra a primeira vez num desses simplesmente se apaixona… A questão de não ter cambio automático, simplesmente foi uma escolha da revenda para o brasil, mas ah boatos de que em 2012, alem do sedan, venha o hatch, e a opção cambio..

  3. Renato Mello disse:

    Rio de Janeiro, 06/10/2011
    comprei um fiesta hatch 1.6 na superfor do RJ em jun/2010, o carro é muito bom, porem, quando ligo o ar condicionado, ao acelerar ele faz um ruido que incomoda bastante, reclamei mas a superfor informou que poderiam fazer um recall, a garantia terminou, e ninguem ate hoje me procurou, pensei em ir para justiça, porque ao comprar o carro, so falaram que o carro é otimo, não falaram sobre os defeitos.
    Como eu troco de carro todo ano, irei agora para chevrolet.

  4. didi disse:

    que carro 1000000000000000000 muito louco parabens ford. e um sonho este carro se deus me ajudar eu comparei este modelo.

  5. donizeti disse:

    comprei um carro new fiesta 2011 em dezembro,fiquei surpreso com desempenhop do carro,a modernidade ,conforto , mais quando liga o ar faz barulho da ventoinha,precisa melhorar somente esta parte no entanto estou muito feliz.

  6. Mariano disse:

    Mariano.
    Veja os dois modelos.
    Abs.
    Jonas

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