Os carros pequenos continuam a ser um segmento quente na América do Norte e com o novo Ford Fiesta ST 2014, introduzido no 2012 Los Angeles Auto Show, pela Ford, deverá ser a escolha mais quente do mercado.
Ford Fiesta ST 2014, um modelo de desempenho lançada pela primeira vez na Europa em 2005, é mais um ponto de prova de Ford que carros pequenos não são nada chato. Além de uma suspensão esporte-afinada precisão e um sistema de travagem melhorado, Ford Fiesta ST 2014 um soco sob o capô.
Uma nova variante de alto rendimento do premiado EcoBoost de 1.6 litros ® de quatro cilindros impulsiona Ford Fiesta ST 2014 com uma estimativa de 197 cavalos de potência e 214 lb-ft de torque. Em comparação, o Mini Cooper S marcas fazer com 181 cavalos de potência e 177 kgfm, enquanto a Chevrolet do Sonic RS produz apenas 138 cavalos de potência e 148 lb-ft
Ao contrário da concorrência, Ford Fiesta ST 2014 não é simplesmente olhar como um carro de desempenho, que tem a coragem de apoiá-la.
“Este é um carro gratificante para rev”, diz Mark Roberts, supervisor de calibração Fiesta. “Com £ 177 – pés de torque disponível a partir de apenas 1.600 rpm e 214 kgfm de 3.500 rpm, Ford Fiesta ST 2014 oferece o desempenho e a sensação de um motor duas vezes o seu tamanho Não é preciso esperar em tudo para o poder fazer. apenas empurrá-lo de volta em seu lugar. ”
Ford Fiesta ST 2014 pode nascer com DNA de corrida, mas os compradores não terão de pagar para que o desempenho na bomba. Disponível exclusivamente como um hatchback de cinco portas na América do Norte e com uma transmissão manual de seis velocidades, Ford Fiesta ST é projetado para atingir até 34 mpg.
Esta máquina de desempenho compacto ostenta uma grade única e saqueador de queixo com o novo difusor traseiro e extensões fáscia. Brilhante derrubou tubos de escape dupla e alto-mount saqueador, juntamente com rodas de 17 polegadas exclusivas completam o pacote visual: Ford Fiesta ST 2014 parece que é feito para a pista. O carro é o primeiro da sua placa de identificação para receber o laranja pintura metálica tri-coat Molten.
Ford Fiesta ST direção é mais direta e ágil do que o modelo base. A suspensão única com junta dianteiro modificado contribui para uma relação mais rápida de direção global de 13.6:1.
O eixo traseiro fica maior rigidez rolo para melhorar a estabilidade nas curvas rápidas, enquanto que o Ford Fiesta ST 2014 corpo fica 15 milímetros mais próxima do solo do que o modelo base.
Aderência mecânica aumentou fornecidos pelas melhorias de suspensão é reforçada com o Controle de Torque Vectoring eletrônico para reduzir a subviragem nas curvas durante as manobras difíceis. Três modos de controle eletrônico de estabilidade – standard, esporte ou off – permite que o motorista ST para selecionar o montante da ajuda eletrônica com base nas condições atuais. No geral, Ford Fiesta ST 2014 fornece drivers entusiasmados com a mistura ideal de manipulação de desempenho e conforto.
Ford Fiesta ST 2014 também vai soar bem em estrada aberta. Ele possui a versão mecânica do symposer som usado pela primeira vez no Focus ST, que foi colocado à venda na América do Norte em 2012, para fornecer uma trilha sonora melhor para os motoristas fora enfrentar a estrada aberta. Ele é único para Fiesta em que pela primeira vez o som do motor é alimentado diretamente na cabine de passageiros para acentuar a qualidade de feedback e resposta.
Ford Fiesta ST 2014 é o resultado dos esforços combinados de Team RS na Europa e SVT nos Estados Unidos.
Artigos relacionados:
Gostou desse post, vote:
(1 votos, Média: 5)
Loading...| Compartilhe: |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
