Hyundai Genesis Coupe 2013

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Hyundai Genesis Coupe 2013

Hyundai Motor America introduziu o significativamente redesenhado Hyundai Genesis Coupe 2013 em uma estréia norte-americana no norte americana Detroit 2012 International Auto Show. De acordo com upgrades desempenho impressionante, Hyundai Genesis Coupe ostenta agora um estilo mais agressivo coupe, complementados por materiais melhorados de interiores e design. Ambos os motores de 4 cilindros e V6 beneficiar de melhorias tecnológicas significativas, com o motor V6 de 3,8 litros a receber a tecnologia de injecção directa sofisticados eo motor 2,0-litro turbo de atualizar para um mais preciso turbocompressor twin-scroll e maior intercooler. Transmissões automáticas para estes dois modelos têm agora 8-velocidades, com paddle-shift SHIFTRONIC ® capacidade manual de mudança. Hyundai plataforma de telemática proprietário, ® Link Blue, está agora disponível, proporcionando proprietários Hyundai Genesis Coupe 2013 com uma variedade de serviços de informação e entretenimento para satisfazer as suas necessidades de conectividade individual.

Design Agressivo

Hyundai Genesis Coupe 2013

O Hyundai Genesis Coupe 2013 atualizados atinge uma atitude mais ameaçadora, com uma fáscia redesenhado de forma agressiva frente, grade, faróis, luzes diurnas LED, faróis de neblina e capuz com dicas extrator de calor. A vista lateral revela novos, agressivos 18 – desenhos de rodas e de 19 polegadas de liga leve com profundo escultura dimensional. Finalmente, as lanternas traseiras traseiro fornecem uma faísca visual através de prémios iluminação LED e novos contornos. É claro, a tradicional tração traseira proporções cupê esporte permanecem, com uma distância entre eixos longa e frente curta e parte traseira pende produzir um perfil de cunha clássico. Genesis Coupe linha de caracteres bodyside é um inovador “Z” em forma de projeto que se integra perfeitamente com uma única janela traseira, gota beltline-gráfico.

Roofline Genesis Coupe arqueamento e estufa afinando destacar o perfil exterior e enfatizar os ombros largos do carro e posição larga. Para completar o visual agressivo do carro de esportes, a profundidade entre os pára-lamas ea estufa tem sido maximizada.

Aberturas ampliado no painel frontal permitem uma melhor respiração do motor, juntamente com uma aparência mais agressiva. Duplo escape dicas assimétrica integrada com o tratamento difusor traseiro blackout completar a mensagem desempenho da parte traseira.

POWERTRAIN ACESSÓRIOS

Hyundai Genesis Coupe 2013

Ambos os motores de Hyundai Genesis Coupe 2013 receber atualizações tecnológicas significativas, o backup de sua declaração novo design com ganhos de desempenho impressionante. O 3,8-litros V6 DOHC Lambda motor agrega tecnologia de injecção directa sofisticados, acrescentando 42 cavalos (um aumento de cento generosos 14) e £ 29-pés de torque (um por cento de aumento onze). Potência de pico sobe para 348 a 6.400 RPM, com torque máximo aumentou para 295 lb-ft em 5300 RPM com combustível premium. Além disso, lambda-motor de tecnologia anti-knock dá a este V6 a versatilidade de funcionar com combustível regular. Este motor de injecção directa a nova facilmente impulsionar o Genesis Coupe 2013 faz de zero a 60 mph na faixa inferior de cinco segundos sobre o seu caminho para uma impressionante 149 mph limitado eletronicamente a velocidade máxima. O sistema de admissão V6 Lambda agora também emprega um tubo de admissão de indução de som dentro da cabine para garantir caráter aural este motor corresponde ao seu apelo visceral.

Para ampliar ainda mais a faixa de potência, o motor 3,8-litro usa Valve Timing dupla continuamente variável (CVVT Dual) e sistema de admissão variável (VIS), que ajuda os cilindros a respirar de forma mais eficiente em ambas as RPM baixa e alta. A combinação de alta pressão, precisamente, medido injeção direta com resultados eficientes de respiração cilindros em excelente resposta de aceleração e off-the-line de aceleração juntamente com a eficiência do combustível notável. O motor V6 utiliza um bloco de alumínio e cabeçotes para peso leve e eficiência térmica e as características durável, cadeias de tempo tranquilo sem manutenção programada.

Hyundai Genesis Coupe 2013

Todas estas tecnologias servem para dar Hyundai Genesis Coupe 3,8 uma relação potência-peso impressionante de apenas 10.0:1; significativamente menor do que o mais caro Infiniti G37 e BMW 335i.

Para não ser superado por seu irmão maior, o turbo, intercooler de 2.0 litros DOHC de quatro cilindros em linha substitui um projeto twin-scroll nova para o seu turbocompressor, além de um intercooler maior com a eficiência térmica. O projeto twin-scroll é mais eficiente na recuperação da energia de escape e produz mais frias temperaturas do cilindro que o único projeto de deslocamento anterior. Além disso, o twin-scroll é mais preciso, com eficiência de combustão melhorada, reduziu o turbo lag, mais magro ar / combustível rácios e mais pressão uniformemente distribuído nos portos de escape, resultando em potência simultânea, eficiência e melhorias de emissões. Além disso, um intercooler de 53 por cento maior reduz ainda mais as temperaturas de admissão, proporcionando mais densa de ar, refrigerador de que para desenvolver ainda mais poder.

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Este motor turbo também se beneficia de CVVT duplo em ambas as árvores de cames de admissão e de escape. O turbo de 2.0 litros gera 274 cavalos de potência agora (um aumento de cento maciça 30) e 275 lb-ft de torque (um aumento impressionante de 23 por cento) sobre os combustíveis premium. E, ao contrário de muitos competitivos motores turbo, anti-knock deste turbo de sensores de ajustar automaticamente o ponto de ignição e mapeamento do motor para funcionar perfeitamente em combustível regular, rendendo 260 cv a 6.000 RPM e 260 lb-ft de torque a 2.000 RPM. O motor turbo também apresenta um bloco de alumínio fundido cilindro e cabeçote. Todas estas melhorias dar o Genesis Coupe 2.0T uma relação potência-peso de 12,3, superior aos próximos Scion FR-S cupê esportivo eo Honda Civic Si.

Ambos os V6 e quatro cilindros também apresentam mais profundo, o barítono sonoridade dupla cat back-escapamentos para complementar a respiração mais eficiente no lado de admissão. Para garantir que todo o poder desta nova é distribuída uniformemente para o pavimento, Hyundai Genesis Coupe 2013 também oferece um Torsen ® disponíveis limitado-deslize diferencial em R-Spec e modelos Track.

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Tração traseira

O Hyundai Genesis Coupe shell do corpo faz uso generoso de ultra-alta resistência do aço. A configuração da roda traseira da unidade powertrain oferece um bem equilibrada distribuição de peso 55:45 de frente para trás para o 2.0T, e 56:44 para o modelo 3.8.

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Suspensão esportiva

Sem chassis bem afinado cupê esporte deve dar a percepção de ser esmagada por seu powertrain, e Genesis Coupe não é excepção a esta regra. Classificações de mola, amortecedor, buchas e todos foram recalibrados precisamente para corresponder a estas novas motorizações com se sentir melhor estrada, controle de movimento mais precisos do corpo e conforto de condução melhorado.

Hyundai Genesis Coupe 2013 emprega um MacPherson da suspensão dianteira dual-link e um link de cinco configuração de suspensão traseira. A suspensão dianteira é montada para o corpo através de um subframe sólida que é mais leve e mais forte do que um componente multi-peças seriam comparáveis. Para ajudar a reduzir a inclinação da carroceria e ajustar o Genesis Coupe at-the-limite para a manipulação de previsibilidade máximo, 23 mm de diâmetro da frente e 19 mm de diâmetro traseira estabilizador bares estão equipados.

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Enquanto todos os modelos Hyundai Genesis Coupe 2013 oferecer uma experiência verdadeiro desporto de tração traseira de condução, de alto desempenho Hyundai Genesis Coupe R-Spec e modelos Trilha elevar a fasquia ainda mais alto com diferenciados, calibrações faixa sintonizado suspensão. A suspensão R-Spec/Track características ambas as taxas mais firme frente mola (sete por cento) e as taxas de mola traseira (onze por cento), com taxas de amortecedor combinados. O Hyundai Genesis Coupe R-Spec/Track modelos também oferecem um aumento significativo no controle rolar sobre outras versões do Hyundai Genesis Coupe via barras mais grossas estabilizador (24mm traseira front/20mm). Para 2013, todos os Hyundai Genesis Coupes receber melhorou baixa velocidade de controle de amortecedores para o conforto refinado junto com o controle do corpo melhorou.

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Além disso, todos os R-Spec e modelos trilha agora receber front camber strut parafusos de ajuste que pode ser facilmente instalado no conjunto da suspensão dianteira, a critério de seus donos. Estes parafusos de ajuste camber permitir que cerca de -1,5 graus de ajuste negativo frente curvatura mais acentuada para o ápice, mais ágil transformar-in e redução significativa subviragem em eventos competitivos.

É claro, a rigidez estrutural do Hyundai Genesis Coupe soberba é a base fundamental para a dinâmica de precisão, independentemente da suspensão de calibragem específica.

Hyundai Genesis Coupe 2013

DIREÇÃO

Hidráulica, RPM-sensing direcção de pinhão e cremalheira, foi recalibrado, com uma relação ainda mais rápido, 13.8:1, entregando ambos sentem linear e resposta ágil às entradas driver. Esta nova relação de direção é uma completa sete por cento mais rápido-do que o modelo anterior, produzindo resposta da direcção intuitiva e precisão. Para otimizar ainda mais a ergonomia motorista, ajuste telescópico também foi adicionado para ajuste de inclinação para 2013.

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TRANSMISSÕES

Ambos os motores estão acoplados a transmissões padrão manual de seis velocidades, que têm sido extensivamente refinado para oferecer gating mudança mais motorista-friendly e precisão ponderação equilibrada. A embreagem take-up, sentir, e as características de noivado também foram aperfeiçoados para facilitar deslocamento ideal e sentir. Ambos os motores oferecem agora uma in-house desenvolvidos oito velocidades automática com paddle-shift SHIFTRONIC ® manual de mudança de capacidade. Cada transmissão tem sido ajustado especificamente para combinar com seu poder único motor e características curva de torque.

Além da direção shifters remo roda-montado, cada automático oferece a capacidade de mudança através da alavanca de câmbio de acordo com a preferência individual do condutor. A leitura de LCD claro no painel de instrumentos mostra a marcha selecionada em todos os momentos.

Sistemas de alto desempenho TRAVAGEM

Brembo ® quatro pistões reprimir resistentes ao desbotamento de 13,4 polegadas rotores de freio ventilados à frente e 13 polegadas rotores traseiros ventilados em ambos os R-Spec e modelos Track. Todos os outros modelos obter substanciais rotores 12,6 polegadas dianteiros ventilados e 12,4 polegadas rotores na parte traseira com flutuante com pistão único calipers.

Refinamento interior

Hyundai Genesis Coupe 2013

Hyundai Genesis Coupe 2013

O Hyundai Genesis Coupe 2013 em seu interior foi aprimorado com distintivo, as características de luxo e sugestões do projeto. O instrumento crash pad painel apresenta uma aparência stitched-costura para um olhar distintamente upscale, ea alavanca do freio de estacionamento é de couro-embrulhado em couro modelos equipados. O painel de instrumentos agora traz um conjunto de indicadores eletroluminescente para ambiente premium e legibilidade superior. Um novo driver lado do banco traseiro walk-in função de ajudar foi adicionada para um acesso mais conveniente do banco traseiro do lado do motorista. Guias ajudar conveniente cinto de segurança tornam mais fácil para os passageiros da frente para cinto de segurança.

Além disso, o motorista de apoio lombar do banco de potência já está disponível e bolsos encosto da frente são padrão em todos os Coupes Gênesis. A pilha de centro de cluster multi-gauge com mpg instantânea, o nível de torque (3,8 modelos) ou pressão sobrealimentação (2.0T modelos), e temperatura do óleo é padrão em todas as guarnições. Uma bandeja fascia centro com tampa foi adicionado para armazenamento reforçada, e superfícies interiores agora têm um toque mais suave com menor brilho para uma mais sentem acima do mercado. Bancos desportivos dianteiros com profunda lado reforça oferecer apoio lateral soberba para a condução entusiasta em todas as configurações de acabamento.

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Entre outras funcionalidades estão disponíveis um sistema de áudio Infinity ® premium e em duas etapas aquecedores dos bancos dianteiros. Hyundai Genesis Coupe também oferece a conveniência de uma chave de proximidade e começo de botão.

TECNOLOGIAS INOVADORAS

O Hyundai Genesis Coupe oferece Xenon de alta intensidade de descarga (HID) faróis, para a intensidade de iluminação mais brilhante, mais luz do dia como o personagem de iluminação e consumo reduzido de energia. Além disso, as linhas de corte visual destes faróis HID são nítidas, proporcionando visibilidade noturna máxima para o motorista sem o risco de tráfego próximo ofuscante.

Hyundai Genesis Coupe 2013

Os amantes de música de boas-vindas padrão do Genesis Coupe 2013 de tomadas de entrada auxiliar (3,5 mm mini-jack e entrada USB) para acomodar e carregar dispositivos pessoais de áudio, como um iPod ®. Quando uma unidade iPod ou o flash está ligado através da porta USB no compartimento de armazenamento de centro, não só tocar música através do sistema áudio do veículo, mas também carrega o iPod e permite que o driver para acessar as faixas com a direção controles de áudio roda. Este sistema também permite que motorista e passageiros para ver facilmente canção / artista / título de informação e controlar a música da unidade principal de áudio ao invés de a unidade iPod. Esta função de segurança orientada permite ao motorista manter o seu foco na estrada o tempo todo.

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HYUNDAI link azul ®

Telemática Hyundai Link Azul está disponível no Genesis Coupe 2013 com um período experimental de 90 dias de cortesia. A plataforma de ligação azul está disponível em 3,8 Grand Touring / Track e níveis Prêmio 2.0T guarnição. Link para o azul pode ser acessado a partir dos botões no espelho retrovisor interior do Hyundai Genesis Coupe, a web e via telefone inteligente. Link para o azul é oferecido em três pacotes de serviços de telemática: Assurance, Essentials e Orientação.

“Link azul combina o serviço de segurança, e infotainment em um pacote completo que trabalha para ajudar os proprietários de ambas as vidas Hyundai simplificar e reduzir a direção distraída”, disse Barry Ratzlaff, diretor de satisfação do cliente e desenvolvimento de negócios de serviços, Hyundai Motor America. “Nós cuidadosamente estudado como os motoristas contam com telefones inteligentes e sistemas de navegação como um elo inovadoras para o mundo exterior. Ligação Azul traz a conectividade diretamente para dentro do carro com a tecnologia, como mensagens de texto, voz Ponto de Interesse (POI) web pesquisa download, turn-by-turn de navegação e geração de relatórios mensais de veículos. Nosso agente assistida avançado sistema de reconhecimento de voz oferece uma solução do século 21 para realizar buscas POI no veículo. Esta abordagem única e inovadora permite Hyundai para oferecer buscas rápidas, precisas e downloads de POIs para veículos sem os custos desnecessários do operador tradicional somente sistemas do tipo dos nossos concorrentes. ”

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Tecnologias de segurança

Em consonância com o enfoque da Hyundai no segmento de oferta de tecnologias líderes de segurança de série em toda a sua formação, o Genesis Coupe 2013 inclui uma grande variedade de características de segurança activa e passiva. Tecnologia de segurança padrão inclui motorista e passageiro dianteiro avançados airbags frontais, airbags frente junto com assento-montadas, cortinas de ar laterais e encostos de cabeça activos da frente.

Genesis Coupe 2013 tem a construção unibody forte, junto com zonas de deformação dianteira e traseira, reforços bodyside e cinco quilômetros por hora de energia de absorção de choques. O capô também inclui dobras flambagem e paradas de segurança.

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Os cintos de segurança dianteiros têm pré-tensionadores e limitadores de força, e os bancos traseiros função LATCH (Âncoras Inferiores e Cordas para Crianças), que fazem assentos de segurança infantil fixação mais fácil.

Todos os modelos Hyundai Genesis Coupe característica padrão de quatro canais ABS com Distribuição de Freio-força Eletrônica (EBD) para otimizar o desempenho do freio sob várias condições de carregamento dinâmico. O sistema também inclui Brake Assist, que fornece força ABS nível máximo de frenagem quando uma parada de pânico é detectado.

Electronic Stability Control (ESC), uma das indústria mais eficazes para salvar vidas tecnologias, é padrão em todos os modelos Genesis Coupe. Instituto de Seguros para Segurança de Rodovia (IIHS) estudos sugerem veículos equipados com ESC experiência menos 56 mortes por cento em um único veículo acidentes do que aqueles sem ele.

Hyundai Genesis Coupe 2013

Em um aceno aos entusiastas, o Hyundai Genesis Coupe 2013 oferece agora um especialmente afinado motorista-selecionável em três etapas modo ESC. Esta nova função de três estágios ESC oferece mais opções para as preferências do condutor e várias condições da estrada:

  • Full-na função CES (modo padrão no start-up)
  • Intermediários função ESC com motorista controle powertrain substituir e retido ESC / TCS função de travagem
  • Full-off função ESC para controle desinibida o condutor do veículo em todas as condições

O motorista-selecionável full-off modo ESC foi calibrado para fornecer os drivers com um envelope maior desempenho eles devem escolher para participar de eventos competitivos como autocrosses ou track days. O Hyundai Genesis Coupe anti-lock função do sistema de frenagem (ABS) permanece totalmente funcional em todos os modos ESC para ajudar os motoristas a manter o controle de direção sob condições adversas de frenagem.

Hyundai Genesis Coupe 2013

Cores do Hyundai Genesis coupe 2013

Genesis Coupe com dicas de design exterior mais agressiva, as ofertas de cores frescas exterior estão agora disponíveis, com sete novas cores adicionado à paleta. De acordo com Hyundai Genesis Coupe nomes cor selecionada no lançamento, todos os nomes de cores novas são derivadas de circuitos mundialmente famosa corrida e seus segmentos pista mais desafiadora. Estas novas cores são:

  • Parabolica Blue
  • Copper Catalunya
  • Monaco Branca
  • Becketts Preto
  • Circuito de Prata
  • Gran Premio Cinza
  • Azul Shoreline Drive.

Para complementar a concepção do Hyundai Genesis Coupe é interior e materiais premium, um interior de couro nova tan, um couro vermelho novo bolster / interior inserir vermelho de pano, e um novo couro cinza reforçar / interior inserir pano cinzento foram adicionados para as seleções ambiente interior de cor .


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Hyundai 25 de janeiro de 2012

Um comentário para Hyundai Genesis Coupe 2013

  1. claudio disse:

    esse carro vai ser comercializado no brasil? quando ?

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