Hyundai Motor Brasil (HMB), uma subsidiária integral da Hyundai Motor Company, anunciou o seu mais recente modelo Brasil-exclusiva, Hyundai HB20X 2013, no São Paulo International Motor Show 2012, acelerando o compromisso da empresa em um dos auto do mundo que mais cresce mercados.
A versão crossover, que é baseado no Hyundai HB20 2012 hatchback, possui detalhes exclusivos em seu design e desempenho que atendem às demandas dos clientes que têm um estilo de vida ao ar livre mais ativos.
A frente tem um pára-choques totalmente redesenhado com uma grelha hexagonal que reflete olhar Hyundai nova família de SUVs e filosofia mais recente projeto, escultura fluídica.
Os faróis têm um acabamento atraente com moldura preta e detalhes cromados, desprendendo uma imagem desportiva e sofisticada, enquanto as luzes de nevoeiro foram redesenhados para dar uma impressão mais forte. O lado do Hyundai HB20X 2013 mantém a linha da cintura original de HB20, que abrangeu um design robusto e fluídica.
As novidades são a moldagem lado negro que envolve todo o corpo e sua distância ao solo, recursos valiosos para maior visibilidade e controle sobre as condições das estradas ruins. As barras de tejadilho oferecer mais flexibilidade para o transporte de bagagem extra de fim de semana, enquanto o de 15 polegadas escuras jantes de liga leve cinza completar a imagem desportiva deste veículo.
A parte traseira do Hyundai HB20X 2013 também tem um pára-choques redesenhado, com molduras pretas. As lâmpadas elegantes traseiros, já visto na HB20, imediatamente capturar a atenção.
No interior, o Hyundai HB20X 2013 apresenta o interior mesma qualidade do HB20, adicionando itens exclusivos, como pedais desportivos, acabamento cromado para maçanetas de portas e controles de ar condicionado, bem como azuis malhas duplas para o volante e assentos.
Hyundai HB20X 2013 vai oferecer GAMMA Hyundai 1.6 16V Flex com motor de 128hp com um sincronismo variável contínua Vavle e bloco de alumínio, o mais poderoso na categoria. Os clientes podem escolher entre transmissão manual ou automática.
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deixou muito a desejar, faltou bancos de couro kit multimídia c/ câmera de ré, GPS, os retrovisor deveria recuar apos o carro desligado,proteção do catear tapetes,
sensor no para-choque dianteiro, e teto panorâmico, assim seria um carro top de linha.O preço não importa o que vale é o conforto. Dinheiro agente não leva, agente gasta, vamos levar as boas recordações.