Hyundai i30 2 Portas 2013

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A Nova Geração do Hyundai i30 oferece a melhor prova do compromisso da Hyundai para a produção de automóveis na Europa, para a Europa – que combina a expertise em design e engenharia da equipe no europeu de I & D com o centro de excelência de fabricação comprovada de fábrica checa da empresa.

A chegada da empresa é primeiro “feita para a Europa” 02 portas no segmento irá ampliar ainda mais o apelo da gama i30, juntando-se as versões de cinco portas e carrinha.

Concebido exclusivamente para a Europa, a nova geração Hyundai i30 02 portas 2013 reforça a presença da Hyundai em um dos segmentos mais competitivos da Europa de veículos – o segmento em que a marca tem visto o seu maior sucesso desde 2007. A nova carroçaria irá contribuir para o aumento das vendas e, tão importante quanto o conhecimento da marca, maior e percepções dos consumidores avançados da Hyundai na Europa.

Visualmente, as diferenças de estilo entre o modelo de cinco portas e o novo 02 portas são imediatamente aparentes. Embora ambos os carros suportar a influência da linguagem da “escultura fluídica” forma que tem inspirado o desenho de todos os veículos de produção desde o novo Hyundai ix35 foi introduzido em 2009, contrastes claros na frente, laterais e traseiros aspectos marcar a porta de 3 de seu irmão mais conhecido.

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Nova grelha, faróis de nevoeiro e pára-choque inferior na parte da frente são ecoadas na traseira, enquanto o perfil é visivelmente mais desportivo graças a uma linha de cintura mais acentuada, passou silhueta angular estufa e mais portas dianteiras. Além dos já existentes rodas de 17 polegadas de liga leve, a nova geração Hyundai i30 02 portas também oferece exclusivos rodas de 16 polegadas de liga leve e um novo laranja colourway para a guarnição interior – incluindo costura laranja contrastante no volante, manopla de câmbio, painel superior e apoio de braço da porta – completar a transformação visual para o modelo de 02 portas.

As portas dianteiras mais – 170 milímetros mais longo do que o cinco portas – e não apenas gerar uma impressão de esportividade, mas também proporcionar uma abertura maior à frente do pilar B, tornando o acesso aos bancos dianteiros ainda mais fácil. Passageiros do banco traseiro na nova geração i30 02 portas desfrutar de espaço abundante, com sala de quadril 38 milímetros mais do que a sala de ombro de cinco portas e apenas 21 mm a menos. Outras dimensões externas e internas são os mesmos que para o modelo de cinco portas.

Dinamicamente e em termos de especificações, opções de motorização e eficiência, o 02 portas mantém as características positivas do cinco portas, envolvendo o condutor com a Europa afinado passeio, manipulação e fornecimento de equipamentos, qualidade e conforto para tornar a viagem e possuir um i30 um verdadeiro prazer.

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O destaque da gama de motores permanece a U-II 1,6-litro motor diesel, gerando 128 ps emitindo apenas 97 g / km de CO2 com o pacote Blue Drive. Juntos, estes números fazem da melhor relação potência-eficiência no segmento.

As tecnologias in-house desenvolvidos conhecidos do cinco portas também estão todos disponíveis, incluindo o manual da Hyundai de seis velocidades e transmissões automáticas próprio e seu sistema FLEX STEER com três ajustes de assistência da direcção variável, dependendo da preferência do condutor e as condições prevalecentes.

Allan Rushforth, Vice-Presidente Sênior e COO da Hyundai Motor Europe, comentou: “A carroçaria de 02 portas é uma valiosa adição à família de Nova Geração i30, estendendo o apelo deste modelo verdadeiramente europeu para seu público-alvo Europeia Esperamos atrair. mais consumidores a partir de uma gama mais ampla de demográfica para Hyundai, incluindo compradores mais jovens atraídos para o estilo mais dinâmico e proposição de 02 portas. ”

Demonstrando a sua confiança na durabilidade e qualidade de seus produtos, a Hyundai oferece aos clientes de todos os produtos recém-lançados na Europa, a indústria de Cuidados melhor, totalmente transparente Ano Triple Five. Este pacote premiado oferece cinco anos de garantia ilimitada quilometragem, cinco anos de assistência em viagem e cinco anos de verificações de integridade do veículo, e é totalmente transferível entre proprietários.

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Escultura fluídica inspira design mais dinâmico 02 portas de

Tal como os seus irmãos de cinco portas e carrinha, o estilo da nova geração do Hyundai i30 02 portas foi inspirado Hyundai ethos design “escultura fluídica”. Esta filosofia tem suas influências a partir das linhas de fluxo da natureza e da arquitetura moderna, e que impulsiona a equipe de design Hyundai para criar impactantes veículos esculturais com uma identidade visual compartilhado.

No caso do modelo de três portas, a Hyundai introduziu uma nova dimensão de dinamismo e de uma maior esportividade à nova geração i30, com claras distinções visuais entre esta ea versão de cinco portas.

Thomas Bürkle, Designer Chefe da Hyundai Motor Europe Technical Centre, comentou: “Concebemos as três carroçarias simultaneamente para garantir que, se vistas individualmente ou em família, estes carros têm design coerente e compartilhar um caráter harmonioso O modelo de 02 portas evoca. . a resposta mais emocional por meio de sua aparência mais dinâmica, tornando-se destacar como desportivo do trio era o nosso objectivo de criar um projeto de sucesso para a 02 portas que – de todos os ângulos – exibidos pontos claros de diferença entre ele eo cinco portas do carro. ”

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Na parte da frente, a diferença mais marcante é o novo tratamento aplicado à inserção de rede em torno da barra central no meio da grelha de Hyundai assinatura hexagonal. Tanto o bar como a malha são acabamentos em preto, acentuando a forma de hexágono na cor da carroçaria. Um novo acabamento para o pára-choques inferior inclui uma secção de corpo de cor que corresponda à borda recém perfilado inferior da grelha. Situado em ambos os lados são lâmpadas de design novo de nevoeiro – desportiva no conceito do que a de cinco portas, com pontos redondos ligados ao LED diurnas tiras de luz em execução, envolto em uma caixa angular e apoiada pela mesma malha novo como está incorporado na grelha.

Do lado, o perfil já atlético do cinco portas é reforçada na 02 portas por uma linha de cintura mais acentuada raked que cria uma silhueta mais distintivo estufa. A linha eleva-se gradualmente a partir do espelho retrovisor, em seguida, corta-se sensivelmente em linha com o bordo de ataque do arco da roda traseira. Com apenas como um tratamento para angular a borda superior da estufa, a porta 3 apresenta uma aparência mais desportiva apesar reter as mesmas dimensões gerais como a porta de cinco.

A área traseira do pára-choques inferior foi reformado, e inclui um novo projeto, horizontal esculpido de luzes de nevoeiro, contrastando com as unidades verticais da porta de cinco. Incorporada numa caixa em forma mais angular, estas contribuem para a impressão de uma traseira mais larga, desportiva – e neste sentido, é completada por uma nova inserção preto na parte inferior do pára-choques.

Com mais características de estilo exclusivos, os compradores serão capazes de marcar as suas três portas carros de seus irmãos. Estes incluem a especificação de um projeto novo e exclusivo de 16 polegadas roda de liga só está disponível na porta 3. E na cabine haverá uma opção de laranja nova guarnição que se encaixa com a imagem mais desportiva do 02 portas, incluindo a cor laranja costura na maçaneta volante turno, artes e apoio de braço da porta.

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Impulsionando o crescimento da frota de uma participação de 50%

Desde ir à venda em 2007, o i30 original, tem desempenhado um papel importante na expansão das vendas da Hyundai e reputação no setor da Europa frota. Em seus primeiros meses de venda, o i30 Nova Geração já provou ser popular com os gestores de frotas e motoristas de carros da empresa, e com a introdução do modelo de 02 portas vai estender o apelo do intervalo.

A partir da meta de vendas de 120.000 unidades por ano, a Hyundai prevê uma divisão 50:50 entre a frota e setores privados.

Cuidados da Hyundai Quinquenal Triplo continuará a ser um valioso ponto de diferenciação para i30 Nova Geração em uma classe altamente competitivo. A garantia de cinco anos não tem limite de quilometragem. Assistência na estrada é incluído para cinco anos, e exames de saúde de veículos são realizadas anualmente, proporcionando paz de espírito para os compradores de frotas, operadores de frotas, motoristas da empresa e motoristas particulares.

Comparado com o i30 original, custo total de propriedade para a Nova Geração de modelo i30 é reduzido, ajudado por melhor eficiência do combustível, as emissões de CO2 mais baixas e uma classificação de seguro mais baixo, fazendo com que a família i30 uma escolha racional para frotas, bem como emocional.

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Equipamentos de alta qualidade

A qualidade ea generosidade de especificação padrão nas i30 Nova Geração foram inspirados pelos altos padrões estabelecidos pela i40 da Hyundai totalmente novo, demonstrando o desejo da empresa para fazer a sua tecnologia disponível para todos os motoristas europeus. Um exemplo é o volante aquecido, que estréia na nova geração Hyundai i30 02 portas e está sendo introduzido para o resto da Nova Geração gama i30. A porta 3 está disponível com o mesmo equipamento de série e opcional como o resto da gama i30.

Recursos que irá apelar para Nova Geração i30 motoristas incluem o ajuste 10 vias motorista potência do assento, assentos dianteiros aquecidos, travão de estacionamento eléctrico, uma chave inteligente com motor de start / stop e controle de cruzeiro com limitador de velocidade de função. Instrumentação melhorada com uma Supervisão TFT Cluster (executado a mesma qualidade encontrada no i40) fornece uma ampla gama de informações adicionais para o motorista em alta resolução clareza.

Localizado no topo da pilha de centro, o sistema de navegação opcional é exibido através de um de 7 polegadas touch-screen. O sistema é altamente sofisticado e conveniente ferramenta de GPS, oferecendo informações em tempo real, suporte a multi-mídia e reconhecimento de voz em 10 idiomas europeus.

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Novos recursos que aumentam a Nova Geração i30 experiência para passageiros incluem dual-zona controle de clima automático com função de desembaçamento, dutos de ventilação e aquecimento individuais para os ocupantes do banco traseiro, e um teto solar de vidro verdadeiramente panorâmica que permite que aumentou muito a luz natural para inundar a cabine. O teto solar foi concebido para abrir totalmente ou inclinar aberta, oferecendo flexibilidade e funcionalidade, juntamente com uma máscara full-length ajustável. Calor-refletindo vidro solar é uma opção para a frente, janelas laterais e traseiras.

Equipamento de série Nova Geração i30 também oferece aos compradores LED de luzes diurnas, faróis de nevoeiro dianteiros, 6-velocidade transmissão manual, 60:40 de divisão do banco traseiro rebatível, vidros elétricos dianteiros com auto motorista para baixo, quatro alto-falantes do sistema de áudio e uma viagem multi-modo computador.

Atenção: Alguns mercados podem selecionar motorizações e níveis particulares de equipamentos para atender as preferências de seus consumidores locais – talvez oferecendo algumas “opções” como padrão em Nova Geração i30 em seu país. Por favor, verifique a especificação técnica final e detalhes do modelo por-modelo com o seu equipamento pessoal nacional PR Hyundai.

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Escolha de seis motores para alimentação de nova geração i30

Dependendo das preferências individuais de mercado, o i30 Nova Geração está disponível com uma escolha de seis motores – três a diesel e três unidades a gasolina – com uma ampla gama de saídas de potência, 90-135 ps.

Novos, motores mais potentes alto tanto do diesel e da gasolina line-ups entrega 128 cv e 135 cv, respectivamente.

O motor diesel atualizado – o altamente eficiente 1,6-litro turbo de geometria variável (VGT) unidade de ‘U-II “- está entre as motorizações mais populares no line-up. Gerando 110 ps a 4.000 rpm e 260 Nm a partir de 1.900 rpm, o motor cc atualizado 1,582 acelera o Nova Geração i30 a partir do repouso a 100 km / h em menos de 11,5 segundos, e passa a atingir uma velocidade máxima de 185 kmh – ainda consome apenas 4,0 l/100 km no ciclo combinado oficial ou 3,7 l/100 km em carros equipados com o pacote Blue Drive.

Os motores a gasolina também oferecem um excelente equilíbrio entre desempenho e economia. A Nova Geração 1,6-litro ‘Gama’ GDI motor apresenta tecnicamente “injecção directa de gasolina” avançada para maximizar a potência e geração de torque, minimizando o consumo de combustível e emissões. Esta unidade produz 135 cc 1,591 ps a 6,300 rpm e 164 Nm de torque a 4,850 rpm. Com este motor, i30 acelera aos 100 km / h em apenas 9,9 segundos e consumo de registros de 5,7 l/100 km (ciclo combinado) ou 5,0 l/100 km em modelos equipados com o pacote Blue Drive.

Ambos os tipos de motores a diesel e gasolina desempenhar um papel significativo no Europeu segmento C, com o diesel representa 58% ea gasolina 39% das vendas totais. No geral, a Hyundai está esperando uma divisão 50:50 entre as vendas de diesel e gasolina, variantes da nova geração i30 modelos.

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Baixas emissões e do mundo real eficiência

A adição de Hyundai tecnologias desenvolvidas sob Blue Drive ™ da empresa sub-marca otimiza a eficiência e reduz as emissões para a nova geração i30. Estas tecnologias, que estão disponíveis em ambos os modelos a gasolina e diesel com transmissão manual, incluem Parar Integrado & Go (ISG), pneus de baixa resistência ao rolamento e um sistema de gestão do alternador (AMS). Com emissões de CO2 de apenas 97 g / km, combinado com um motor entrega 128 cv, o novo 1,6-litros a diesel i30 apresenta um best-in-class relação potência-eficiência.

Juntamente com um tanque de combustível de 53 litros generoso, os condutores de o novo modelo deve confortavelmente atingir uma gama de 1.400 quilômetros entre encher-ups. Em outras palavras, uma nova geração i30 proprietário poderia dirigir de casa o carro de produção em Nošovice, República Tcheca para o Salão Automóvel de Paris, na França em um único tanque de combustível.

Seis velocidades transmissões para cada modelo

Os compradores de Nova Geração i30 tem uma escolha entre manual e automático de seis marchas, dependendo do modelo, com duas unidades fornecendo uma experiência de condução refinada. A transmissão automática é uma opção em todos os motores 1,6-litro, enquanto que as unidades de 1,4-litros estará disponível exclusivamente com uma caixa de velocidades manual.

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Tratamento melhorado e direção hidráulica variável

Como parte de seu pacote de dinâmica melhorada, Nova Geração i30 oferece C-segmento compradores de carros a nova opção de FLEX inovadora da Hyundai STEER sistema. Este apresenta três modos de funcionamento – Comfort, Normal e Sport – e permite o motorista para variar o nível de apoio da direcção para melhor atender as condições de condução.

O modo Comfort dá maior assistência elétrica, oferecendo um volante ‘mais leve’ e um mínimo de esforço para alcançar bloqueio da direcção completa. A manobra faz melhor cidade de condução e puxando dentro e fora de um espaço de estacionamento mais fácil do que nunca.

O modo normal é destinada a ser utilizada com maior frequência. Oferece a melhor experiência em todos os tipos de estrada, a sua flexibilidade oferece uma unidade, descontraído e envolvente.

Finalmente, o modo Sport oferece motoristas a unidade mais envolvente com assistência elétrica reduzida. A direcção torna-se mais ponderada e melhores rotas ternos de rodovias.

O sistema de direção emprega assistência energia elétrica e requer 2,85 voltas de batente a batente para um círculo de 10,6 metros de viragem.

Totalmente independente rodada de tudo, suspensão nova geração i30 dispõe de subframe montado MacPherson à frente e um multi-link criado na traseira – ambas com geometria otimizada para explorar a ampla faixa do novo modelo para o manuseio melhorado e aderência à estrada melhorada.

Cabine generosa e minimizado o ruído interior

A distância entre eixos 2,650 milímetros é transitado do i30 original de Nova Geração i30 em todos os três carroçarias, mas um aumento no comprimento total e largura tem sido explorada para criar mais espaço para os ocupantes da cabine e mais espaço de carga para a bagagem.

Nos três portas e cinco portas, bancos dianteiros ocupantes podem desfrutar de 30 headroom mais mm, 11 mm mais espaço para as pernas e 14 mm de espaço adicional ombro do que no i30 original. Passageiros traseiros desfrutam de acesso melhorado através dos bancos traseiros, graças ao túnel central do piso a ser baixado em 59% (de 133 mm a apenas 54 mm).

Nos modelos hatchback, capacidade tronco é impulsionado por 11% a 378 litros (até 38 litros) em comparação com o i30 original, o porta-luvas do painel é ampliada em 47% para 8,5 litros (acima de 5,8), armazenamento de garrafa nos revestimentos das portas dianteiras é dobrado de tamanho para 1,5 litros e bolsos novas 0,75 litros de armazenamento são fornecidos nas portas traseiras.

Em termos de refinamento cabine e NVH (Noise Vibration aspereza), Novo Hyundai i30 Geração equipe de engenharia alvo os líderes do segmento, e estava determinado a conseguir melhorias significativas em relação ao modelo i30 anterior.

Medidas adotadas para melhorar NVH incluem montagens de amortecimento de vibrações do motor, montagem veios de transmissão ocos, articulações mais fortes carroceria entre as soleiras e pilares B, selos de camada dupla porta, aumentou de espuma de enchimento nos pilares A e re-shaped porta exterior alças.

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Principais características de segurança

A segurança é uma prioridade para a Hyundai ea Nova Geração i30 apresenta as mais recentes tecnologias de segurança activa e passiva para assegurar máxima proteção a seus ocupantes e outros utentes da estrada. Características de segurança activa incluem ESP (Programa Electrónico de Estabilidade), VSM (Gestão de Estabilidade do Veículo), ABS (Anti-lock Braking System), BAS (Brake Assist System emergência), HAC (Hill Assist Control) para evitar roll-back e ESS (Emergency Pare de sinal) que pisca as luzes de freio quando uma parada de emergência é detectada.

Boa visibilidade é um fator-chave na condução segura e Nova Geração i30 características LED de luzes diurnas – equipado de série na Europa, para garantir que ele é visto, além de HID (High-Intensity Discharge) com faróis AFLS (Light System Adaptive frontal) para otimizar a visão do motorista noite. Para maximizar a segurança em marcha-atrás, um amplo ângulo de câmera de visão traseira está disponível, montado na porta traseira o emblema (02 portas e cinco portas apenas) e mostrando uma visão clara de obstruções atrás do carro.

A segurança pessoal também é reforçada com a nova geração i30 pelo ‘bem-vindo iluminação “pacote que inclui lâmpadas poça debaixo dos espelhos retrovisores e puxadores das portas iluminadas – desencadeadas pela proximidade da chave inteligente como o proprietário se aproxima do carro estacionado.

Em termos de segurança passiva, o New Generation estrutura carroceria i30 emprega uma alta porcentagem de aço de ultra-alta e apresenta três novas travessas que ligam para a frente ou montagens de suspensão traseira para a rigidez maximizada. A porta da frente anti-intrusão vigas foram reforçadas, a articulação entre o pilar B e teto ampliado, enquanto os painéis de soleira interior e exterior do lado são fabricados em aço de alta resistência.

Cada Hyundai i30 02 Portas é equipado com seis airbags de série – frontais, laterais e de cortina frontal comprimento total – enquanto um driver inovador do joelho airbag é opcional.

Os dispositivos de segurança disponíveis na nova geração i30 reforçar excelente registro da Hyundai em segurança, e em maio de 2012 o modelo de cinco portas foi premiado com a classificação de cinco estrelas máxima na avaliação do Euro NCAP impacto do programa, incluindo uma pontuação líder de classe de 90% no categoria ‘ocupante criança “. Foi o sétimo modelo Hyundai consecutivo a atingir a pontuação máxima. Em setembro de 2012, a Nova Geração i30 wagon também recebeu um máximo de cinco estrelas Euro NCAP impacto classificação programa de avaliação.


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Hyundai 20 de março de 2013

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