Mercedes-Benz Classe B

Design Interior

As propriedades mais notáveis do interior da Classe B são seu design de alta qualidade e suas generosas dimensões. O interior do automóvel revela o elevado valor intrínseco comum a todos os modelos
Mercedes-Benz, em combinação perfeita com linhas e formas dinâmicas. Em todos os componentes nota-se o design cuidadoso, até o último detalhe. Basta entrar a bordo para se apreciar as vantagens da concepção geral do automóvel: a posição elevada dos bancos torna o acesso mais confortável, tanto na dianteira, quanto na traseira. O interior é claro e a visibilidade externa é exemplar. A linha inferior das janelas é relativamente alta e confere aos ocupantes uma maior sensação de proteção. A bordo da Classe B, podem viajar cinco pessoas com um nível de conforto inédito num automóvel desta dimensão.

Destaques de design interior:

* Revestimentos de alta qualidade nos bancos.
* Molduras de alumínio escovado.
* Painel da porta de alta qualidade.

Fotos do Mercedes-Benz Classe B

Design Exterior

Sem perder a clássica elegância de um Mercedes-Benz, a Classe B traduz a personalidade de seu condutor em seu desenho, compacto e jovial, marcando presença onde quer que você esteja.

Destaques do exterior:

* Retrovisores externos, maçanetas das portas e frisos decorativos laterais na cor do veículo.
* Novas rodas.
* Novo design da grade do radiador.
* Faróis de projeção típicos da Classe B, com coberturas transparentes.
* Pára-choque dianteiro reestilizado, com abertura ampla para entrada
de ar.
* Tampa traseira de grande superfície com maçaneta de novo design.
* Grupos ópticos traseiros divididos no sentido horizontal, montados na tampa traseira e nas seções laterais.
* Novo design do pára-choque traseiro, com protetor da borda de carga.

Faróis

Mais que um acessório imprescindível à condução noturna. Os faróis dianteiros, de design autônomo e que invadem as laterais do automóvel, expressam toda a preocupação com a elegância inclusive nos mínimos detalhes.

Linhas Laterais

As linhas e superfícies suaves, os pára-lamas ressaltados e a elevada borda inferior das janelas resultam em proporções robustas.* Imagens meramente ilustrativas.

Grupos ópticos traseiros

Os grupos ópticos traseiros destacam-se por sua estrutura horizontal. Estão divididos em duas seções e penetram nas paredes laterais, ressaltando a largura da traseira.* Imagens meramente ilustrativas.

Painel/Quadro de instrumentos

O quadro de instrumentos da Classe B irradia esportividade, dinamismo e alta qualidade. À primeira vista, chamam a atenção quatro instrumentos analógicos redondos sobre uma moldura prateada.* Imagens meramente ilustrativas.

Segurança passiva

No campo da segurança passiva, a Classe B se destaca por apoios de cabeça ativos na dianteira, airbags com dois níveis de ativação para o motorista e o acompanhante e airbags laterais de cabeça e torso nos encostos dos bancos dianteiros.

Apoios de cabeça

A Classe B é equipada, de série, com apoios de cabeça integrais para o motorista e o acompanhante, de altura e inclinação variáveis. Estes componentes são concebidos como apoios de cabeça ativos. Se o automóvel sofre uma colisão pela traseira, o apoio de cabeça bascula para frente 7,5º, devido à força exercida pelo corpo do ocupante sobre o encosto. Assim, o apoio pode sustentar a cabeça com mais segurança, porque ela tende a se deslocar para trás devido à inércia. Com isso, esse componente ajuda a reduzir o risco de lesões.

Absorção de impactos

Um objetivo prioritário na concepção da seção dianteira da carroceria era assegurar a máxima absorção possível de energia cinética durante um choque. Isso reduz os esforços dinâmicos que são suportados pelos ocupantes e evita a introdução de elementos no habitáculo. Para isso contribuem as seguintes medidas:

* Curso amplo de deformação da seção dianteira.
* Piso do habitáculo mais elevado em comparação com automóveis convencionais.
* A força de deformação da estrutura dianteira aumenta de forma progressiva, sem que se superem os esforços admissíveis no habitáculo de segurança.

Conforto, Espaço, Volante multifuncional e variabilidade

Espaço interno generoso. Assim é a Classe B, onde até cinco pessoas viajam com um nível de conforto inédito para um automóvel dessa dimensão. Novos bancos, com design ímpar, asseguram a comodidade que você deseja. Toda a disposição dos instrumentos e a concepção do automóvel fazem da Classe B um conquistador nato.

O volante multifuncional vem com teclas integradas e desenho de
quatro raios.

A singular concepção da Classe B conjuga as vantagens da variabilidade excepcional. Tudo isso proporcionado por bancos rebatíveis com piso plano de dois níveis e tampa traseira com ampla abertura.

Desempenho B 180

O novo B 180 oferece o desempenho que você precisa para enfrentar o dia-a-dia na cidade. Com 116 cv de potência e 155 Nm de torque chega a 180 km/h de velocidade máxima.

Para usufruir toda essa potência, o automóvel ainda utiliza o inovador sistema de câmbio automático AUTOTRONIC CVT, cujo formato continuamente variável, suaviza as trocas de marcha, propiciando conforto e otimizando a resposta do veículo ao acelerador.

Desempenho B 200

O modelo dispõe de toda a versatilidade e praticidade do B 200 e ainda possui 136 cv de potência em um motor 4 cilindros. Com torque de até 4000 rpm e 0-100 km/h em apenas 10,2s*, atingindo a velocidade máxima de 190* km/h.

Para usufruir toda essa potência, o automóvel ainda utiliza o inovador sistema de câmbio automático AUTOTRONIC CVT, cujo formato continuamente variável, suaviza as trocas de marcha, propiciando conforto e otimizando a resposta do veículo ao acelerador.

*Dados obtidos em condições especiais de teste.

Desempenho B 200 Turbo

O modelo dispõe de toda a versatilidade e praticidade do B 200 Turbo e ainda possui 193 cv de potência em um motor turbo 4 cilindros. Com torque de até 4850 rpm e 0-100 km/h em apenas 7,4s*, atingindo a velocidade máxima de 218* km/h.

Para usufruir toda essa potência, o automóvel ainda utiliza o inovador sistema de câmbio automático AUTOTRONIC CVT, cujo formato continuamente variável, suaviza as trocas de marcha, propiciando conforto e otimizando a resposta do veículo ao acelerador.

*Dados obtidos em condições especiais de teste.