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Fiat Linea, que esteve presente em Istambul em outubro passado, faz agora sua estréia no mercado. Este três-box saloon Segmento C dá uma nova interpretação do estilo, praticidade e de condução agradável, todos por um preço extremamente competitivo ratio conteúdo.
Fotos Fiat Línea
O carro foi desenvolvido pela Tofas AS, a 50-50 joint venture entre a Fiat Auto ea Koç Holding, que é cotada na Bolsa de Istambul. Ele será fabricado na fábrica de Bursa, Turquia (em pleno funcionamento, a produção chegará a 60.000 unidades por ano) e será comercializado em um número de europeus e de países não europeus: Espanha, Alemanha, Marrocos e Finlândia. Em data posterior, o Fiat Linea também será fabricado no Brasil, Índia, China e Rússia.
O novo modelo tem claramente uma vocação internacional, que foi concebido pelo Centro de Estilo Fiat, e seu estilo exterior é elegante, dinâmica e tipicamente “italiano”. O objectivo era apelar ao público, com linhas puras, linhas suaves que confirmam a feeeling nova família Fiat (do Grande Punto para o novo Bravo), enquanto eles oferecem uma nova leitura dos elementos estilísticos da tradição italiana grande automobilismo no salão segmento. Esta herança extraordinária estilísticas já produziu o Fiat Linea, um 4-portas saloon que é fino e elegante, mas com dimensões generosas que a colocou no topo da sua classe: é 4,56 metros de comprimento, 1,73 metros de largura, 1,5 metros de altura e tem uma distância entre eixos de 2,6 metros, bem como um compartimento de bagagem de 500 litros.
A mesma atenção foi para o estilo do interior, onde as linhas são harmoniosas e equilíbrio bem com o exterior, criando um acolhedor ambiente cheio de luz que proporciona uma incrível quantidade de espaço e conforto superior em termos de ergonomia e espaço para o condutor e os passageiros estão em causa. E é em termos de qualidade, conforto, praticidade e diversão do interior que o Fiat Linea pretende fazer a diferença, apoiado pelo requinte dos materiais e pelas combinações de cores, bem como a atenção a cada detalhe e à Assembléia.
Projetado para uma elegante clientela refinada com muita personalidade, o novo modelo é ágil e agradável de conduzir em todas as situações. Ela tem um brilho que é devido, principalmente, para seus motores, que combinam um excelente desempenho, baixo consumo e absoluto respeito ao meio ambiente (eles são todos Euro 4). Ao lançar o modelo será oferecido com uma escolha entre um motor a gasolina (1.4 8v de 77 cv) e um turbodiesel (1.3 Multijet 16v de 90 cv com um turbo de geometria variável), ambos combinados com cinco velocidades, transmissões mecânicas; a 120 bhp 1.4 16v Turbo da nova T-Jet família estará disponível em uma data posterior.
A gama Fiat Linea é muito abrangente para atender uma clientela que considera os automóveis desta categoria como um investimento real, porque representa o principal carro da família, e ele vai se adaptar aos diferentes mercados onde é vendido. Na maioria destes, aquando do seu lançamento, a gama vai oferecer dois motores (90 cv 1.3 Multijet e 77 bhp 1.4 16v), três especificações (Active, Dynamic e Emotion) e 11 cores de carroçaria. A gama também propõe equipamentos dignos de um segmento mais elevado, como o clima sofisticado e de certos dispositivos infotainment que melhoram o conforto ea qualidade do tempo gasto a bordo: de controle climático automático, o Blue & Me ® com porta USB, rádio com CD – jogador (incluindo ficheiros MP3) e Controle de cruzeiro, até a chuva, crepúsculo e sensores de estacionamento. Em outras palavras, existem infinitas combinações possíveis, todas oferecendo uma excelente relação qualidade / preço e melhor relação preço-conteúdo.
Finalmente, o Fiat Linea é equipado com um esquema de suspensão de confiança que garante muito fácil de direcção, precisa, excelente aderência e melhor conforto possível aos passageiros: um sistema independente McPherson na dianteira, e semi-rodas independentes ligados por um eixo de torção na retaguarda.
Mas o Fiat Linea não é apenas um estilo, cheio de personalidade, engenharia confiável moderno, uma riqueza de equipamento e conforto excepcional. Também é um carro muito seguro. Ao invés de dispositivos individuais, é a combinação das soluções adoptadas que o tornam um dos carros mais seguros no seu segmento. Estável, a eficiência da travagem, boa aceleração garantida pelos motores e dirigibilidade, obter o Fiat Linea de mesmo as situações mais críticas. O novo modelo também é muito bem equipada, onde está em causa a segurança passiva, fato corroborado pela presença de 6 airbags (multiestágios na frente, cortina-malas e laterais), que são padrão, dependendo da versão e do mercado. O que é mais, também adota uma série de inovadoras elementos técnicos que assegurem o motorista sempre tem total controle do carro (segurança ativa). Estes incluem ABS de última geração, com EBD (Electronic Brake Distribution) e, opcionalmente, o sofisticado ESP (Electronic Stability Program).
Estas são as características brevemente vencedor do Fiat Linea, que aspira a desempenhar um papel de liderança nesta categoria, onde grandes montadoras de todo o mundo competem. Segmento de contas C durante 20% do mercado de automóveis da Europa Ocidental, em outras palavras, o núcleo do mercado, com cerca de 3.000.000 de unidades por ano. No entanto, a maioria dos carros do segmento C são dois hatchbacks-box, enquanto os modelos 3-box (bares) representam apenas 5% desse mercado, com 150.000 unidades por ano (este deverá atingir 160.000 unidades em 2013).
As partes em outros países europeus é mais significativo. Na Turquia, por exemplo, o segmento C representa 52% de todo o mercado, bares e responsáveis por 75% desse valor, com 170.000 unidades por ano (aproximadamente 50% destes são carros premium, e no mix de vendas é de 50% de gasolina e 50 % modelos diesel).
O Fiat Linea está destinado a se tornar um carro estratégico para a gama da Fiat na China: todo o mercado chinês totalizaram 4.000.000 veículos em 2006, e deverá atingir 7.500.000 unidades em 2013.
E, finalmente, no Brasil, o mercado absorveu 1.835.000 carros em 2006, e deverá atingir 2.250.000 unidades em 2013 (porque o mercado brasileiro está estruturado de forma diferente, o Fiat Linea está na categoria D, e seu objetivo é alcançar uma quota de 13% do segmento). Uma versão especial será comercializada no Brasil, alimentada pelo 130 cv novo motor 1.9 Flexfuel (em execução no óleo diesel, que já contém cerca de 22% de etanol e bio-etanol puro). Bio-etanol e óleo diesel são derramadas no mesmo reservatório, uma característica que torna mais fácil para os motoristas a encher-se. O software do motor reconhece a composição da mistura e adapta-se automaticamente a injeção e parâmetros de inflamação. Flexfuel motores são capazes de funcionar da mesma maneira e com o mesmo desempenho com ambos os combustíveis convencionais e com base de álcool combustível. Em termos ambientais, a vantagem do etanol está no fato de que é uma fonte renovável de energia e ajuda a limitar as emissões de gases de efeito estufa, porque captura de dióxido de carbono no processo de produção.
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