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	<title>Comentários sobre: Honda New Civic Si Coupe</title>
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	<description>Quem nunca sonhou em ter um carro, ou &#34;aquele carro&#34;?</description>
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		<title>Por: Hyundai Genesis Coupe 2013 &#124; Carros dos Sonhos</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-1888</link>
		<dc:creator>Hyundai Genesis Coupe 2013 &#124; Carros dos Sonhos</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 00:40:58 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Este motor turbo também se beneficia de CVVT duplo em ambas as árvores de cames de admissão e de escape. O turbo de 2.0 litros gera 274 cavalos de potência agora (um aumento de cento maciça 30) e 275 lb-ft de torque (um aumento impressionante de 23 por cento) sobre os combustíveis premium. E, ao contrário de muitos competitivos motores turbo, anti-knock deste turbo de sensores de ajustar automaticamente o ponto de ignição e mapeamento do motor para funcionar perfeitamente em combustível regular, rendendo 260 cv a 6.000 RPM e 260 lb-ft de torque a 2.000 RPM. O motor turbo também apresenta um bloco de alumínio fundido cilindro e cabeçote. Todas estas melhorias dar o Genesis Coupe 2.0T uma relação potência-peso de 12,3, superior aos próximos Scion FR-S cupê esportivo eo Honda Civic Si. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Este motor turbo também se beneficia de CVVT duplo em ambas as árvores de cames de admissão e de escape. O turbo de 2.0 litros gera 274 cavalos de potência agora (um aumento de cento maciça 30) e 275 lb-ft de torque (um aumento impressionante de 23 por cento) sobre os combustíveis premium. E, ao contrário de muitos competitivos motores turbo, anti-knock deste turbo de sensores de ajustar automaticamente o ponto de ignição e mapeamento do motor para funcionar perfeitamente em combustível regular, rendendo 260 cv a 6.000 RPM e 260 lb-ft de torque a 2.000 RPM. O motor turbo também apresenta um bloco de alumínio fundido cilindro e cabeçote. Todas estas melhorias dar o Genesis Coupe 2.0T uma relação potência-peso de 12,3, superior aos próximos Scion FR-S cupê esportivo eo Honda Civic Si. [...]</p>
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		<title>Por: luis</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-305</link>
		<dc:creator>luis</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Feb 2011 19:32:57 +0000</pubDate>
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		<description>cara eu gosteu muito desse carros a estabilidade dele é muito boa os freios esse Kaka é burro 
porque o carros tem freio sim e ninguem gasta o freio na concesionaria pois eu já andei nesse carro e é muito bom tá
eu adoro Honda.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>cara eu gosteu muito desse carros a estabilidade dele é muito boa os freios esse Kaka é burro<br />
porque o carros tem freio sim e ninguem gasta o freio na concesionaria pois eu já andei nesse carro e é muito bom tá<br />
eu adoro Honda.</p>
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	<item>
		<title>Por: kaka</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-224</link>
		<dc:creator>kaka</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Dec 2010 16:46:06 +0000</pubDate>
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		<description>ola eu gostei + ou - do carro eu comprei 
um semana passada
eu fiz ele virar 
7.000rpm 
e já dei 220km 
quando eu já estava a uns 60km 
eu fiz uma freiada brusca e o freio parecia que não freiava na 2 freiada brusca eu estava a 40km mas não freiou e eu bati na traseira no new civic que estava na minha frente então eu chamei um guincho e quando eu cheguei na oficina o cara disse que o freio já estava gasto até o fim então eu perguntei 
mas como eu comprei esse carro faz um semana o freio já estava gasto?
ele respondeu 
eles gastarão o freio na concsecionaria 



e isso é verdade que eles gastão la?
bom pelo menos o meu eles gastarão</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ola eu gostei + ou &#8211; do carro eu comprei<br />
um semana passada<br />
eu fiz ele virar<br />
7.000rpm<br />
e já dei 220km<br />
quando eu já estava a uns 60km<br />
eu fiz uma freiada brusca e o freio parecia que não freiava na 2 freiada brusca eu estava a 40km mas não freiou e eu bati na traseira no new civic que estava na minha frente então eu chamei um guincho e quando eu cheguei na oficina o cara disse que o freio já estava gasto até o fim então eu perguntei<br />
mas como eu comprei esse carro faz um semana o freio já estava gasto?<br />
ele respondeu<br />
eles gastarão o freio na concsecionaria </p>
<p>e isso é verdade que eles gastão la?<br />
bom pelo menos o meu eles gastarão</p>
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		<title>Por: Wellington</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-117</link>
		<dc:creator>Wellington</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 22:53:16 +0000</pubDate>
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		<description>É como eu disse, eu mesmo não sou fã, e a grande maioria dos brasileiros prefere mesmo os 4 portas. Para os apaixonados pelos Coupes (ou seja, + esportivos com apenas 2 portas), as opções são menores e mais difíceis de encontrar.. ou mais caras. Só pra quem gosta mesmo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>É como eu disse, eu mesmo não sou fã, e a grande maioria dos brasileiros prefere mesmo os 4 portas. Para os apaixonados pelos Coupes (ou seja, + esportivos com apenas 2 portas), as opções são menores e mais difíceis de encontrar.. ou mais caras. Só pra quem gosta mesmo.</p>
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		<title>Por: Luiz Mello</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-116</link>
		<dc:creator>Luiz Mello</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 22:31:26 +0000</pubDate>
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		<description>Na realidade acho que os colegas estão errados. As montadores fazem extensas pesquisas de mercado. O brasileiro passou a preferir carros de 4 portas aos coupês. As versões coupês estavam encalhando... básicamente só carros altamente esportivos devem ser coupês, o que seria admissível no veículo acima. Eu compraria.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na realidade acho que os colegas estão errados. As montadores fazem extensas pesquisas de mercado. O brasileiro passou a preferir carros de 4 portas aos coupês. As versões coupês estavam encalhando&#8230; básicamente só carros altamente esportivos devem ser coupês, o que seria admissível no veículo acima. Eu compraria.</p>
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		<title>Por: carrozza</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-110</link>
		<dc:creator>carrozza</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 22:30:33 +0000</pubDate>
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		<description>tenho um accord ex 2.2 coupe 95 gostaria de comprar ano 2002 a2004 nao consigo encontrar , carro coupe no brasil e muito limitado,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tenho um accord ex 2.2 coupe 95 gostaria de comprar ano 2002 a2004 nao consigo encontrar , carro coupe no brasil e muito limitado,</p>
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		<title>Por: Wellington</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-66</link>
		<dc:creator>Wellington</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 13:11:39 +0000</pubDate>
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		<description>Realmente o mercado Brasileiro acaba desprovido de carros Coupe, eu particularmente não sou muito fã de carros coupe, prefiro sedan ou wagon.. mas tenho um amigo que tbm é apaixonado por carros coupes, certamente ele faria parte dessa força para pressionar as montadoras, hehehe</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Realmente o mercado Brasileiro acaba desprovido de carros Coupe, eu particularmente não sou muito fã de carros coupe, prefiro sedan ou wagon.. mas tenho um amigo que tbm é apaixonado por carros coupes, certamente ele faria parte dessa força para pressionar as montadoras, hehehe</p>
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		<title>Por: Leonardo Duarte</title>
		<link>http://www.carrosdossonhos.com.br/index.php/357/honda-new-civic-si-coupe-2010/comment-page-1/#comment-64</link>
		<dc:creator>Leonardo Duarte</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 16:35:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carrosdossonhos.com.br/?p=357#comment-64</guid>
		<description>As montadoras e as consecionárias do Brasil estão deixando muito a desejar em não oferecer no mercado mais opções de carros coupe. É de se lamentar a Honda do Brasil não disponibilizar este modelo por aqui. Eu adoraria ter um desses na minha garagem. Poderíamos nós, apaixonados por carros coupe, pressionar as montadoras que para que se disponibilizasse tais modelos no nosso mercado. Abs!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>As montadoras e as consecionárias do Brasil estão deixando muito a desejar em não oferecer no mercado mais opções de carros coupe. É de se lamentar a Honda do Brasil não disponibilizar este modelo por aqui. Eu adoraria ter um desses na minha garagem. Poderíamos nós, apaixonados por carros coupe, pressionar as montadoras que para que se disponibilizasse tais modelos no nosso mercado. Abs!</p>
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