Mitisubishi Eclipse GT 2009

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Mitsubishi Eclipse GT 2009

O Mitsubishi Eclipse oferece ao cliente um cupê esporte “atingível exóticos” com design marcante, dirigibilidade do carro esporte e um desempenho brilhante. Para 2009, a Mitsubishi reestilizado na frente e pára-choques traseiro e deu o modelo Mitsubishi Eclipse GT um grande spoiler traseiro. O GT também recebe três melhoramentos significativos para 2009: um novo sistema de escape dupla produz um som mais potente e também aumentar a potência para 265 (acima de 263); alta intensidade de alto padrão (HID) Faróis aguçar estilo frontal e ajuda a visibilidade noturna, e padrão Active Stability Control (ASC) aumenta a segurança de condução e desempenho.

Três novas cores estão disponíveis: Maizen Blue Pearl, Quick prata metálica e solar, de um amarelo vibrante novo. Tecidos de pano novo interior todos os modelos dão uma sensação mais rico interior e aparência. A Sun & pacote opcional de som para o modelo GS agora inclui pedais de alumínio.

Fotos do Mitsubishi Eclipse GT 2009

Mitsubishi Eclipse é oferecido como o 4-GS cilindro eo V-6 GT. O modelo GS 162-hp 2.4-litro 4-cilindros do motor é combinado com um 5-velocidade transmissão manual ou um opcional de 4 velocidades automática. A HP GT 265 3,8-litros V-6 produz 262 lb.-ft. de pico de torque e é uma equipa com 6-velocidade transmissão manual ou opcional de 5 velocidades automática. Em ambos os motores, Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control (MIVEC) ajuda a otimizar a eficiência e potência em uma ampla gama de motores de velocidade. Ambas as transmissões automáticas shifters Sportronic ™ para permitir o controle do câmbio de marchas manual.

Uma plataforma rígida e 4 rodas suspensão independente dar o Mitsubishi Eclipse modos rodoviário desportivo e um passeio compatível. Todos os modelos são equipados com padrão de quatro rodas disco anti-bloqueio de freios (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), o GT apresenta maiores, discos ventilados e traseiros padrão 18-polegada rodas de liga.

O Mitsubishi Eclipse interior combina exótica aparência de design com conforto e segurança, incluindo o avançado padrão dual-fase bolsas de ar frontal, assento-montadas sacos de ar laterais e frontal seat air bags de cortina laterais. Alto-back bancos dianteiros recurso integrado, encostos de cabeça aberta para um aspecto desportivo e visibilidade traseira reforçada. A separação 50:50-encostos traseiros rebatíveis fornecer a versatilidade de carga.

A disposição 650 watts (máx.) Rockford Fosgate-Premium do sistema de áudio inclui SIRIUS ® Satellite Radio com 6 meses de pré-pagos de assinatura. O sistema combina a capacidade de reprodução AM/FM/CD/MP3, PUNCH controle ®, um seis-disco, CD changer-traço e uma 10-in. subwoofer.

Principais especificações

* Distância entre eixos: 101,4 pol
* Comprimento: 180,4 pol
* Altura: 53,5 polegadas (53,8 polegadas com 18-in. Rodas)
* Largura: 72,2 polegadas
* Peso de freio: GS, 5-speed manual – £ 3.263. / GT, 6-speed manual – £ 3.479.


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Mitsubishi 7 de dezembro de 2009

2 comentários para Mitisubishi Eclipse GT 2009

  1. kaka disse:

    oi meu amigo tiago
    tem um desse e ele achou confortavel
    e muito elegante potente
    e eu andei no carro dele mas eu não gostei
    não tem radio com blutuf
    um dia ele falou que queria le var a familia para viajar mas não dava porque não é 4 porta então quem vai comprar um carro que não é 4 portas em
    mas o carro vendo por um outro lado olado esportivo ai sim é legal para corridas
    para viajar em dois
    só uma pergunta
    o motor é na frente desse carro?
    me respondão se é ou não na frente em
    eu não to falando mal do carro mas seria bom um desse 4 portas seria melhor assim em o que voceis acham em

  2. Felipe Casale disse:

    Se ta me zuando neeh? hahahaha
    meu deus, o animaaal, logico que o motor eh na frente!
    isso dai eh um eclipse nao uma ferrari!
    que tipo de animal de teta faz um pergunta dessa? kkkkk soh pra racha mesmo, e se voce quer um esportivo 4 portas, a mitshubichi tem o lancer evolution X, que hoje eh um carro muito bom. mas pelo preco eu prefiro a pajero full.
    [####moderado####]!

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