Novo Fiat Grand Siena 2012

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Novo Fiat Grand Siena 2012

Totalmente novo, diferenciado e maior, o novo Siena 2012 chega ao mercado trazendo novidades até no nome: agora ele é Grand Siena 2012.

O Grand Siena 2012 é um carro completamente novo. O sedã ganhou um estilo próprio, que privilegia sua beleza sofisticada com toques de esportividade. Criado em uma parceria entre o Centro Stile Fiat da Itália e do Brasil, o design do Grand Siena demonstra força na dianteira afiada. Com vincos bem demarcados, faróis alongados e o logotipo Fiat em um friso cromado na grade central, ele transmite uma sensação de movimento.

Esses componentes se contrapõem ao para-choque robusto, com uma grade inferior esportiva onde estão embutidos os faróis de neblina. Os traços finos e precisos da lateral dosam energia e elegância na medida, e as formas geométricas das lanternas traseiras saltam aos olhos. Elas invadem a tampa do porta-malas e se prolongam pela lateral do Grand Siena. Já as luzes de freio e posição têm uma iluminação muito bonita quando acesas.

Novo Fiat Grand Siena 2012

Nova sigla Grand Siena

A sigla do Grand Siena também está completamente diferente. A fonte utilizada transmite as mesmas características do carro, ou seja, linhas suaves, modernas e com traços de esportividade. E a letra S caracteriza as bandeiras utilizadas nas tradicionais corridas de cavalo da cidade italiana de Siena.

Dimensões maiores no novo Siena 2012

O Grand Siena chama atenção não apenas pela aparência, mas também pelo tamanho. Não é à toa que recebeu o nome Grand. O aumento nas dimensões se deu pela adoção de uma plataforma modular, que resultou em um interior espaçoso e confortável para todos os passageiros. E, para ampliar a sensação de bem-estar a bordo, o Grand Siena apresenta um acabamento sofisticado e funcional.

Novo Fiat Grand Siena 2012 Rodas de Liga Leve

Rodas de liga leve

Mais leves e resistentes, as rodas de liga leve do Grand Siena são ao mesmo tempo econômicas e seguras. Dependendo da versão do carro escolhida, você pode optar por rodas de liga 15” ou mesmo aro 16”, que vêm de série na linha Essence.

Todos os elementos no interior do Grand Siena receberam atenção especial para manter a harmonia do conjunto. Nenhum detalhe passou despercebido. Cada componente se integra com bom gosto ao ambiente interno do carro. Dos detalhes cromados no painel, alto-falantes e quadro de instrumentos à moldura do rádio. Das saídas de ar condicionado às texturas e cores específicas do centro do volante. Todos os acabamentos receberam materiais de qualidade e formas dinâmicas, que propiciam um ambiente agradável e elegante.

Os tecidos têm detalhes claros e costuras estéticas para valorizar a forma ergonômica dos bancos, que aproveitam o espaço interno de forma inteligente e confortável. Um ponto de destaque é a faixa Insert Molding, que divide o painel de instrumentos horizontalmente. Ela pode ser customizada para simular diferentes acabamentos, como aço escovado, madeira ou desenhos geométricos. Por fim, o Grand Siena pode ter até 15 porta-objetos, dependendo da configuração e dos itens opcionais escolhidos.

Fiat Grand Siena 2012 Porta-malas 520l

Isso sim é porta-malas

As dimensões maiores do Grand Siena também estão no seu porta-malas. Agora ele conta com 520 litros e ainda é possível ampliar seu espaço abaixando os apoia-cabeças do banco traseiro e rebatendo os encostos para a frente. Mas tão importante quanto esse aumento na capacidade são as inovações que trouxeram mais praticidade. O vão de abertura da tampa está maior e é possível abri-la de duas formas distintas: pelo logo Push na parte central da tampa e também através de um botão na chave com telecomando.

Painel de instrumentos

O painel de instrumentos do Grand Siena concilia beleza e praticidade. Sua iluminação e display brancos oferecem excelente contraste. Os ponteiros são iluminados em toda a barra e apresentam o Welcome Moving: quando a chave é girada na ignição, eles se movimentam para saudar o motorista e mostrar que estão funcionando corretamente. Acompanhando esse movimento dos ponteiros, a iluminação do painel se acende e apaga gradativamente.

Novo Fiat Grand Siena 2012 Volante de Couro com Comandos de Rádio

Volante de couro com comandos de rádio

O volante do Grand Siena oferece recursos tecnológicos com uma boa dose de elegância. Ele conta com seis botões que permitem controlar o volume do som, navegar pelas músicas do iPod®, trocar de estação no rádio ou passar para a próxima música no CD.

Fiat Grand Siena 2012 Câmbio Dualogic Automatico

Câmbio Dualogic® Automático

Além de oferecer agilidade na troca de marchas, o câmbio Dualogic® automático permite ao motorista escolher como quer dirigir o Grand Siena. É possível mudar as marchas automaticamente ou manualmente, para guiar sempre da forma mais confortável em cada situação.

Câmbio Dualogic®

O câmbio Dualogic® permite ao motorista escolher como quer dirigir o Grand Siena. Em momentos de tráfego carregado, é possível usar o câmbio automático. Mas se quiser ter a sensação da troca de marchas, o condutor pode optar pelo câmbio manual.

Novo Fiat Grand Siena 2012 Câmbio Dualogic com comando no volante do tipo borboleta

Comando do câmbio no volante, do tipo borboleta

Uma novidade apresentada pelo Grand Siena é a possibilidade de fazer as mudanças de marcha através de alavancas localizadas no volante. Com isso, o Grand Siena eleva os parâmetros de tecnologia e requinte no seu segmento.

Rádio connect viva-voz Bluetooth, entrada USB e conexão iPod®

O sistema de áudio do Grand Siena foi concebido para todos os passageiros terem uma excelente qualidade de som. Ele é composto por rádio, antena, 2 alto-falantes Mid Woofer frontais, 2 alto-falantes Full Range posteriores e 2 alto-falantes Tweeter nos montantes frontais. O sistema traz ainda entrada USB, conexão com iPod® e viva-voz Bluetooth para celular.

Novo Fiat Grand Siena 2012 Rádio connect viva-voz e entrada USB com conexão iPod

Chave canivete com telecomando

A chave do Grand Siena funciona como um controle remoto. Ela trava e destrava portas, porta-malas e abre e fecha vidros. Tudo à distância. Para acioná-la, basta apertar o logo Fiat.

Piloto automático / Cruise Control

Com este comando é possível definir uma velocidade para o Grand Siena seguir de forma constante. Caso seja necessário frear ou acelerar, a função é desativada de forma automática.

Fiat Grand Siena 2012 Interior

Sensor de estacionamento

Na hora de manobrar o Grand Siena, os sensores alojados no para-choque traseiro avisam o motorista caso tenha algo no caminho. O sinal sonoro funciona automaticamente ao engatar a marcha à ré, indicando ao condutor a distância do obstáculo. A frequência do sinal aumenta caso o espaço diminua, ficando contínua quando a distância se torna inferior a 30 cm. Se a distância aumentar, o sinal é interrompido.

Para-brisa térmico

Quando acionado, o para-brisa térmico leva até 3 minutos para desembaçar completamente o vidro. Passado este tempo, a função é desativada automaticamente.

Sensor de chuva, sensor crepuscular e retrovisor eletrocrômico

Se começar a chover, os limpadores de para-brisa do Grand Siena são acionados de forma instantânea. Ao entrar em um túnel ou no anoitecer, os faróis do Grand Siena se acendem sozinhos. E o retrovisor interno também compensa automaticamente a falta ou excesso de luminosidade para que a visão seja sempre perfeita, evitando ofuscações.

Novo Fiat Grand Siena 2012 Air bags

HSD (air bags + ABS)

Faz toda a diferença saber que você tem o máximo de segurança quando dirige o seu carro. Para garantir isso, todas as versões do Grand Siena vêm com air bag duplo frontal, freios ABS com EBD e também o terceiro apoio de cabeça traseiro. É o único em sua categoria que oferece esse kit como item de série em todas as versões.

Sidebags dianteiros

Para garantir ainda mais segurança aos passageiros em caso de colisão, o Grand Siena oferece como item opcional dois air bags laterais na parte dianteira para as versões Essence e Essence Dualogic.

Motor Fire EVO 1.4 Flex

O motor de 4 cilindros e 8 válvulas, Fire EVO 1.4 se destaca por dosar economia e bom desempenho. Com gasolina, ele produz potência máxima de 85 cavalos e torque de 12,4 kgfm a 3.500 rpm. Com etanol, sua potência é de 88 cv e seu torque, de 12,5 kgfm a 3.500 rpm.

Desempenho: 0 a 100 km/h em 12,5s e velocidade máxima de 175km/h.

Novo Fiat Grand Siena 2012

Novidades

  • Rodas de liga 16”
  • Comando de rádio no volante
  • Comandos do câmbio no volante, do tipo borboleta
  • Kit Parafusos antifurto
  • Chave Canivete com telecomando
  • Piloto Automático
  • Logo Push
  • Para-brisa térmico

Novo Fiat Grand Siena 2012

FIAT GRAND SIENA – Um grande carro em todos os sentidos

Totalmente novo, diferenciado e maior, o novo Siena chega ao mercado trazendo novidades até no nome: agora ele é Grand Siena. Grand porque ele cresceu e evoluiu. Cresceu no tamanho e ampliou o seu já vasto porta-malas. E evoluiu porque nesta nova geração a Fiat acrescentou doses extras de elegância, modernidade e segurança a um sedã que sempre foi muito bem aceito pelo público e referência em seu segmento ─ em sua trajetória de 14 anos de sucesso, foram comercializadas mais de 813 mil unidades até 2011.

O aumento nas dimensões provém da adoção de uma nova plataforma, o que resultou em um interior grande, largo, espaçoso, assegurando muito conforto a todos os ocupantes. E para ampliar o bem-estar a bordo, o Fiat Grand Siena traz um acabamento apurado, sofisticado mas também funcional.

A nova plataforma trouxe mais espaço para bagagem: o porta-malas cresceu de 500 para 520 litros, um dos maiores em seu segmento.

Novo Fiat Grand Siena 2012 Porta-malas

Acompanhando o aumento das dimensões, o Grand Siena foi totalmente redesenhado, em uma parceria entre os Centro Estilo da Fiat na Itália e em Betim. O sedã surge esteticamente aprimorado, privilegiando a beleza e a sofisticação, com toques de esportividade, e ganha um estilo próprio, independente da identidade do Palio. O novo sedã concilia a robustez e o excelente custo-benefício da família Palio à elegância e exclusividade dos sedãs maiores.

Além dos atrativos das dimensões e do belo design, o Fiat Grand Siena ainda conquista pelo nível dos equipamentos e pela segurança. Ele sai de fábrica bastante completo, incluindo de série air bag duplo frontal e freios ABS com EBD em todas as versões. Ainda oferece opcionais como rádio CD/MP3 com viva voz Bluetooth®, conexão USB e iPod®, volante em couro com os comandos do rádio, comando do câmbio tipo borboleta no volante, para-brisa térmico, air bags laterais dianteiros e sensores de chuva, estacionamento e crepuscular, elevando os parâmetros de tecnologia e requinte do segmento dos sedãs compactos.

O pacote do novo sedã fica completo com os modernos motores Fire 1.4 EVO – Flex ou Tetrafuel – e E.torQ 1.6 16V Flex, de ótimo desempenho e economia. E as versões: Grand Siena Attractive 1.4, Grand Siena Tetrafuel 1.4, Grand Siena Essence 1.6 16V e Grand Siena Essence Dualogic 1.6 16V ─ esta última equipada com câmbio Dualogic®, maximizando o conforto ao dirigir.

Maior, mais belo, mais sofisticado, mais completo, mais seguro: o Fiat Grand Siena tem tudo para ampliar o seu sucesso e ser objeto de desejo em seu segmento.

Novo Fiat Grand Siena 2012

BELEZA: MARCA FORTE DESTE NOVO SEDÃ

Para criar as linhas do Fiat Grand Siena, os designers do Centro Estilo Fiat na Itália e no Brasil privilegiaram a modernidade, a sofisticação e a esportividade. Assim, nasceu um sedã de aparência dinâmica, com grande refinamento e ousadia, mas sobretudo belo e harmonioso aos olhos.

A força do novo design aparece na dianteira afilada, com seus planos bem demarcados e vincos fortes. A esguia grade central, com o logotipo Fiat encaixado em um friso cromado na parte superior, em conjunto com os faróis alongados que se estreitam em direção ao para-brisa, transmitem uma sensação de movimento. Esses componentes se juntam ao para-choque robusto, no qual se destaca a grade inferior de nítida inspiração esportiva, cujas extremidades embutem os faróis de neblina. Todos os elementos se conectam, fluem uns dos outros.

Os faróis de dupla parábola são a prova disso: eles invadem a lateral com seus contornos inferiores exclusivos. Encaixam-se no plano para o qual correm o para-choque e o para-lama sob a linha de cintura, o que resulta em uma transição harmoniosa entre dianteira e lateral do veículo.

As superfícies da lateral são bem definidas, quase angulosas. A linha de cintura alta denota esportividade e energia, mas todos os elementos são trabalhados com elegância, em traços finos e precisos. Essa impressão é reforçada pelo vinco lateral que parte logo acima do para-lama dianteiro para terminar nas lanternas traseiras.

A ousadia no design das lanternas, com suas formas geométricas, salta aos olhos. Elas invadem a tampa do porta-malas, que recebeu um rebaixo para acomodá-las, e se prolongam na lateral do veículo. No interior das lanternas há filtros para as luzes de freio e posição, que além de criarem um efeito de guias de luz quando acesas, proporcionam ainda um visual muito bonito.

A solidez do volume do porta-malas e do para-choque de extremidades curvas para cima – ele cria um nicho que demarca a tampa com um estreito e elegante friso cromado – contrasta com a simulação de um spoiler acoplado à borda externa da tampa traseira: robustez e aerodinâmica juntos, com muita elegância.

Em suma: beleza e desejo em um sedã singular.

Novo Fiat Grand Siena 2012

CONFORTO É A PALAVRA DE ORDEM

O Fiat Grand Siena chama atenção não só pela sua bela aparência, mas também pelo tamanho, tanto externo como interno. Como ele já foi pensado como um sedã, de sua nova plataforma modular nasceu um carro que, comparativamente ao Siena anterior, é 134 milímetros mais comprido, 61 mm mais largo, 53 mm mais alto, e com entre-eixos é 137 mm maior, só para citar as medidas mais importantes. Todos esses acréscimos significam um importante ganho no espaço interno, o que melhora o conforto para todos os ocupantes, sobretudo a habitabilidade na parte posterior do carro.

As dimensões maiores do Grand Siena também chegaram ao seu porta-malas, agora de 520 litros. Mas tão importante quanto a maior capacidade de bagagem é o aumento do vão de abertura da tampa e a praticidade em abri-la: tanto pelo sistema de abertura elétrica, Logo Push (localizado na parte central da tampa, mais exatamente no logotipo Fiat), como através do telecomando.

Além de grande, largo e espaçoso, o interior do Fiat Grand Siena também recebeu a mesma atenção à harmonia do conjunto. Todos os elementos trazem acabamento bem cuidado, materiais de qualidade, formas dinâmicas e volumes bem trabalhados, criando um ambiente arejado, elegante, que conduz ao conforto e ao bem-estar. E nenhum detalhe passou despercebido: dos anéis ao redor do quadro de instrumentos ao acabamento do rádio, dos frisos ao redor da moldura central e das imponentes saídas de ar ao aplique central do volante, dos aros ao redor da coifa e do pomo do câmbio às grafias, cada componente foi concebido para se integrar perfeitamente, e com muito bom gosto, ao ambiente interno do Grand Siena.

Os novos tecidos foram desenvolvidos com a tecnologia e o conforto em mente. Com aplicações, detalhes claros e costuras estéticas, eles valorizam e enriquecem os bancos. Estes possuem formas envolventes, tendo sido desenhados para privilegiar o conforto, a ergonomia e o aproveitamento inteligente do espaço interno. Outro detalhe interno: as cores e as texturas trazem perfeita combinação, proporcionando uma atmosfera agradável e harmoniosa.

Um dos pontos de destaque do habitáculo é a faixa decorativa, Insert Molding, que divide o painel de instrumentos horizontalmente. Esta peça é o principal elemento de customização no interior do veículo, e há várias propostas de acabamento disponíveis ao cliente, inclusive as que simulam aço escovado e madeira.

O quadro de instrumentos, com iluminação branca e integralmente desenvolvido no Brasil pela Magneti Marelli, concilia beleza, modernidade e praticidade. Seu display também branco oferece excelente contraste, facilitando a visualização rápida dos instrumentos. Os ponteiros são iluminados em toda a barra e apresentam o Welcome Moving: quando se gira a chave na ignição, eles realizam um movimento de verificação, para que o motorista saiba que estão funcionando corretamente. A iluminação do quadro de instrumentos se acende e apaga gradativamente, acompanhando o movimento dos ponteiros.

Como é característica da Fiat Automóveis, beleza e função caminham juntas. O Fiat Grand Siena pode ter até 15 porta-objetos, dependendo da configuração e dos itens opcionais escolhidos. Eles se encontram entre as bolsas nas quatro portas, no painel, console central e tampa traseira do porta-malas, auxiliando o motorista a manter seus pertences sempre bem organizados.

Também foi realizado um trabalho para se obter uma boa performance acústica do sistema de áudio. Ele é composto por rádio/CD/MP3, antena, dois alto-falantes midwoofer frontais, dois alto-falantes Full Ranger posteriores e dois alto-falantes tweeter posicionados nos montantes frontais. Essa configuração traz ainda conexão USB / iPod® e viva voz Bluetooth® para celular.

Novo Fiat Grand Siena 2012

DESEMPENHO COM MUITA SEGURANÇA

Sempre pensando na segurança das pessoas, a Fiat oferece de série para todas as versões do Grand Siena air bag duplo frontal, freios ABS com EBD e terceiro apoio de cabeça traseiro rebaixado e com regulagem de altura. O modelo ainda traz como opcional dois air bags laterais dianteiros.

A suspensão foi projetada e calibrada para garantir ainda mais a segurança dos ocupantes. Por exemplo, a suspensão traseira agora é derivada do Fiat Punto 2012, mas com ajuste exclusivo para o Fiat Grand Siena.
Com isso, a bitola traseira ficou maior que a dianteira, o que deixa o carro mais estável e seguro, aumentando ainda o prazer de dirigir.

Também os amortecedores traseiros, em conjunto com as buchas inclinadas de maior diâmetro, deixam o sistema mais eficiente para absorver as irregularidades do piso, mantendo excelentes níveis de conforto acústico e vibracional no interior do veículo.

O Fiat Grand Siena será lançado com as motorizações Fire 1.4 Evo e E-torQ 1.6 16V Flex. Ambos já são conhecidos, pois equipam outros modelos da marca, mas o Fire 1.4 Evo traz uma novidade: a versão Tetrafuel, que roda com etanol, gasolina, qualquer mistura dos dois, ou gasolina E-0 (sem álcool) e até com gás natural (GNV).

O motor Fire 1.4 EVO que equipa a versão Attractive se destaca pela economia e pelo bom desempenho. Empregando unicamente gasolina, produz potência máxima de 85 cavalos e torque de 12,4 kgfm a 3.500 rpm. Com etanol, sua potência é de 88 cv e seu torque, de 12,5 kgfm a 3.500 rpm.

Para as versões Essence do Grand Siena, o escolhido foi o motor E.torQ 1.6 16V Flex, fabricado pela Fiat Powertrain em sua planta em Campo Largo, Paraná. Ele se distingue pela modernidade de sua concepção, que possibilitou a redução de peso de suas partes móveis, alto desempenho com economia de combustível, grande confiabilidade e baixos níveis de emissões, de ruídos e de vibrações. O E.torQ tem potência de 115 cv e torque máximo de 16,2 kgfm a 4.500 rpm funcionando unicamente com gasolina. Rodando com etanol, sua potência é de 117 cv e seu torque, de 16,8 kgfm a 4.500 rpm.

O Grand Siena com o motor E.torQ 1.6 16V Flex também pode receber câmbio Dualogic®. Ele permite tanto a condução com câmbio no modo automático quanto com manual. As trocas de marchas, neste modo, são controladas sequencialmente por meio de toques na alavanca do câmbio. A troca entre os modos automático e manual pode ser feita com o automóvel em movimento, propiciando um desempenho mais esportivo em manobras como ultrapassagens. Este câmbio também dispõe de alavanca de seleção de marchas tipo borboleta acoplada ao volante do carro.

Novo Fiat Grand Siena 2012

UMA GAMA MUITO BEM EQUIPADA

Todas as versões do Fiat Grand Siena saem bem completas de fábrica. O cliente ainda pode complementar seu novo carro, dando os toques finais com alguns itens opcionais e de personalização. Dessa forma, o novo sedã entra no mercado com excelente relação custo-benefício, tornando-se uma opção top e atraente em uma faixa acirradamente disputada e que vem ganhando muitos adeptos nos últimos anos.

Na nova gama do modelo, o Siena EL (1.0 e 1.4) continuará como versão de entrada do sedã. Confira abaixo as versões do Fiat Grand Siena e seus itens de série e opcionais.

Fiat Grand Siena Attractive

Já vem de fábrica com para-choques, maçanetas, frisos laterais e espelhos retrovisores pintados na cor do veículo. De série, traz itens que são muitos desejados pelo consumidor e que prezam pela segurança:

• HSD – Air bag duplo frontal mais freios ABS com EBD;
• Direção hidráulica;
• Travas elétricas + trava automática das portas a 20 km/h;
• Vidros dianteiros elétricos com one touch e antiesmagamento;
• Chave-canivete com telecomando;
• Sistema de abertura elétrica do porta-malas (Logo Push);
• Faróis de neblina;
• Volante com regulagem de altura;
• Desembaçador temporizado do vidro traseiro;
• Computador de bordo A e B (distância, consumos médio e instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso);
• Alerta de limite de velocidade e manutenção programada;

E mais, porta-objetos móvel, porta-óculos, Fiat Code de segunda geração, vidros climatizados verdes, para-brisa degradê, tomada 12V, apoios de cabeça dianteiros e três traseiros com regulagem de altura, comando interno de abertura do tanque de combustível, luz de leitura dianteira com dimmer, apoia-pé para o motorista e vários outros itens estéticos e de conforto.

Os opcionais da versão Attractive são ar condicionado, para-brisa térmico, sensor de estacionamento traseiro, sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, volante de couro com comandos do rádio (seis botões), desembaçador com ar quente, vidros traseiros elétricos com one touch e antiesmagamento, apoia-braço para o motorista, espelhos retrovisores externos com comando elétrico, banco do motorista com regulagem de altura, rodas de liga-leve 15”, rádio CD player com MP3, rádio CD player com MP3 + viva-voz Bluetooth® + USB + iPod®, painel bicolor com insert molding, e acabamento interno em tecido exclusivo.

Novo Fiat Grand Siena 2012

Fiat Grand Siena Essence

Além de todos os itens de série presentes na versão Attractive, o Essence traz ainda nesta lista:

• Motor E.torQ 1.6 16V Flex;
• Ar-condicionado;
• Rodas de liga-leve 16”;
• Banco do motorista com regulagem de altura;
• Indicador de temperatura externa;
• Luzes de leitura tipo spot na dianteira;
• Detalhes internos cromados e frisos laterais cromados para distinguir a verão.

Seus opcionais são air bags laterais dianteiros, sensor de estacionamento traseiro, sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrônico, espelhos retrovisores externos com comando elétrico, vidros traseiros elétricos com one touch e antiesmagamento, apoia-braço para o banco do motorista, kit de parafusos antifurto nas rodas, rádio CD player com MP3, rádio CD player com MP3 + Bluetooth® + USB + iPod®, volante de couro com comandos do rádio (seis botões), cruise control, painel bicolor com insert molding e acabamento interno em tecido exclusivo.

Fiat Grand Siena 2012 - Foto do Motor

Fiat Grand Siena Essence Dualogic

Sua lista de equipamentos é igual à do Essence com câmbio mecânico, exceto pelo câmbio Dualogic® e pelo Cruise Control de série. A lista de opcionais dispõe ainda de alavanca de seleção de marchas tipo borboleta no volante.

Fiat Grand Siena Tetrafuel

Esta versão também vem muito bem equipada de série. Entre os equipamentos encontram-se air bag duplo frontal mais freios ABS com EBD; ar condicionado; direção hidráulica, travas elétricas; vidros dianteiros elétricos com one touch e antiesmagamento, entre vários outros itens. O quadro de instrumentos é um diferencial desta versão: ele vem com display que, por meio de duas barras digitais, mostra o nível de combustível líquido (gasolina ou etanol, do lado direito) e de GNV (do lado esquerdo); as duas só aparecem juntas no display na opção Auto.

Tirando o ar condicionado, que já vem de série, seus opcionais são os mesmos do Grand Siena Attractive, acrescido de chave telecomando e faróis de neblina.

O Fiat Grand Siena estará disponível no mercado em 12 cores:

Cores sólidas

  • Branco Banchisa
  • Vermelho Alpine
  • Preto Vesúvio
  • Azul Búzios

Cores metálicas

  • Cinza Tellurium
  • Cinza Cromo
  • Cinza Scandium
  • Preto Vulcano
  • Prata Bari
  • Vermelho Oppulence
  • Bege Savannah
  • Azul Trinidad

GARANTIA DE FÁBRICA

O novo Fiat Grand Siena tem garantia contratual de um ano sem limite de quilometragem. E durante a vigência da garantia geral, o dono do veículo tem direito a assistência 24 horas Confiat, que executa serviços de urgência como reboque, socorro mecânico e veículo reserva em qualquer local do Brasil.

As revisões do Fiat Grand Siena 2012 só acontecem a cada 15 mil quilômetros ou um ano. São mais de 570 pontos de atendimento Fiat, entre concessionárias e postos assistenciais, espalhados por todo o país para dar o suporte necessário ao dono do Grand Siena.

Fiat Grand Siena 2012

Preços do Novo Fiat Grand Siena 2012

Grand Siena Attractive 1.4

HSD – Airbag Duplo e Freios ABS
Direção Hidráulica
Vidros Elétricos Dianteiros
Faróis de Neblina

Preço a partir de R$ 38.710,00

Grand Siena Essence 1.6

HSD – Airbag Duplo e Freios ABS
Ar-condicionado
Rodas de Liga 16″
Acabamento Interno exclusivo

Preço a partir de R$ 43.470,00

Grans Siena Essence 1.6 Dualogic

HSD – Airbag Duplo e Freios ABS
Ar-condicionado
Rodas de Liga 16″
Piloto Automático

Preço a partir de R$ 45.990,00

Grand Siena Tetrafuel 2012

HSD – Airbag Duplo e Freios ABS
Ar-condicionado
Vidros elétricos dianteiros
Seleção dos combustíveis através do My Car Fiat

Preço a partir de R$ 48.210,00


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Fiat 22 de abril de 2012

93 comentários para Novo Fiat Grand Siena 2012

  1. ermando gomes dos santos disse:

    eu ermando vou buscar o meu em 2013 se deus quiser ele esta maravilhoso

  2. mauro sandrini disse:

    achei o consumo muito alto. mais o carro fico lindo.

  3. emerson disse:

    Adorei esse novo modelo do siena muito lindo e moderno em breve vou buscar o meu.

  4. Áurea disse:

    O CARRO É PERFEITO LINDO D+.jA GOSTAVA DO MODELO ANTERIOR MAS ESTE… AMEI.

  5. Áurea disse:

    COMPREI UM NO DIA 05 ,ANTE ONTEM,SE PUDESSE DORMIA DENTRO DELE RSSS COM CERTEZA É CARRO DOS SONHOS

  6. d bonin disse:

    Em si o novo siena fico lindo , agora em questao do motor ficou a desejar, pois o motor 1.6 16v só é bom em alto giro acima de 2.500 rpm em baixa no trânsito ele fica xoxo sem saida sendo necessario acelerar um pouco mais, ainda prefiro o motor 1.8 8v.

  7. izabela disse:

    lindo carro, gostaria que vcs me enviasem fotosdo grand siena.

  8. Arthur Motta disse:

    Finalmente, um Siena com identidade própria! Desta vez, não é mais um “Palio com bunda grande”. Belo design, embora fosse desejável um volante com centro menos volumoso e opção de rodas de aro 16″, que deixariam o carro visualmente mais encorpado. Testei a primeira versão do Siena há mais de dez anos atrás, quando eu produzia e apresentava o programa Auto Stilo para a Rede RBN, e já previa a grande aceitação que ele teria, mas criticava o fato de Siena e Palio manterem a mesma frente,sem nada que os diferenciasse. Agora sim, a Fiat está de parabéns!

  9. Alberto disse:

    Ficou lindo é mesmo um sonho de consumo. Os concorrentes vão morrer de inveja.kkkkk

  10. Viltes P. Sousa disse:

    Vi o o carro,fiz teste driver,gostei,só vou saber se é um bom carro quando o meu chegar pois no mesmo dia comprei um,isso foi no dia 31 de março,mais até agora não veio o danado,posteriormente digo se estou ou não gostando do mesmo.???

  11. Anacleto disse:

    Lindo! em breve estarei com um desse

  12. Wanderlei José Rodrigues disse:

    Sou taxista, gostei muito do carro quero comprar um em breve preciso apenas saber se tem um bom desconto para taxista

  13. Luiz disse:

    Consumo muito alto no 1.6. A Fiat vai ter q avançar na tecnologia pra reduzir consumo. Por exemplo, o Econoflex da GM faz na estrada,com gasolina, quase 16 km/l. Tá bebendo demais o 1.6 deste Grande Siena.

  14. FERNANDO disse:

    esse ficou lido.

  15. paulo disse:

    Adoro o meu Siena EL, mas este é lindo demais. Foi uma grande e necessária evolução, pois o SIENA merece evoluir para melhor sempre. Terei de trocar pelo novo em breve,

  16. Viltes P. Sousa disse:

    Gostaria de perguntar o Luiz se ele já possui um Gran Siena,1.6 para fazer esta afirmativa de consumo do mesmo,já que a informação da própria Fiat é que o dualogic 1.6 faz com gasolina até 18 kms por litro,mais só quem já possui um para dizr com precisão o consumo mais aproximado possível. Gostaria de saber se vc tem um,para que eu possa tirar minhas conclusões.Obrigado.

  17. Luiz disse:

    Oi Viltes, nalgum lugar da Internet é q vi esse consumo do Siena. Tenho um Corsa 1.4 e estou satisfeito com esse consumo. Espero estar errado qto ao consumo do Siena pois se estiver, vou compra-lo.
    Abs

  18. Viltes P. Sousa disse:

    Olá Luis!muito obrigado pela atenção,daqui a uns dez ou quinze dias já vou está com o meu,,pois tive notícias que o mesmo vai entrar na linha de montagem no sábado dia 21,aí quando chegar e eu rodar alguns kms eu te falo como foi o desempenho e consumo.Até breve.

  19. Wellington disse:

    Viltes, também vou ficar aguardando teus comentários sobre desempenho, consumo e tudo mais.. vou fazer um test drive na segunda-feira.. mas nada como a opinião de um proprietario. gde abraço.

  20. valdir miranda disse:

    fico muito bonito…

  21. valdir miranda disse:

    eu vou compra o meu logo.

  22. PAULO FERNANDO disse:

    EXISTEM DIVERSAS MONTADORAS AUTOMOBILISCAS NA MERCADO BRASILEIRO OFERECENDO DE 3 ATE 6 ANOS DE GARANTIA NOS CARROS INDEPENDENTE DA QUILOMETRAGEM E A FIAT AINDA SO OFERECE 1 ANO DE GARANTIA, OU SEJA, A FIAT PRECISA MUDAR ESTE CONCEITO COM URGENCIA E CREIO QUE TODOS OS BRASILEIROS CONCORDAM COMIGO NESTE QUESITO A DESEJAR DA FIAT NO BRASIL.

  23. Ricardo de Jesus Nascimento disse:

    Fui ver de perto o Grand Siena na concessionária ,realmente ficou muito bonito,mas a frente ficou meio esquisita parecendo um chevette tubarão misturado com traseira de fox mas está agradável aos olhos o interior ficou muito bom tiraram a geladeira das mãos do motorista ,que o ar condicionado ali em baixo, ninguém merecia,o porta luvas ficou menor,mas o porta malas ,ficou maior cabe as contas,rsrsrs ,a acústica ficou melhor mas não se compara a um cerato que fui ver em uma concessionária da kia,é muito mais silencioso,mas como sou brasileiro e não desisto nunca, vou para o meu terceiro siena,pois importado,a revisão custa os olhos da cara e como só tenho dois dá para duas revisões kkkk R$ 820,00 é dindin dá para 3 da fiat,chave com telecomando é opcional na versão tetra ,mas nao tem problema ,ligaremos o carro com o dedo,esse é um dos absurdos cometidos pela fiat,frotista naõ tem direito a conforto,só se esquece que tem consumidores que também compram carro tetra,como eu que tenho um 11/11 completo que tive que colocar na concessionaria o controle na chave,sinceramente,e coisa de italiano?eu acho que não,de brasileiro?eu acho que sim,um Grand abraço a todos .

  24. rivaldo disse:

    simplesmente lindo.

  25. Isac disse:

    Gostaria de sabe do consumo desse carro pra quem ja estar rodando com ele na versão 1.6 cambio manual???

  26. Estefano fortecki filho disse:

    Adorei o grande siena. acabei de canprar um Dualogic 1.6
    ponta de linha com tudo o que tem direito o copletao adoro esta marca FIAT.!!!!!

  27. Claudia disse:

    Achei LINDO. Vou trocar o meu por esse. nao tenho duvida.

  28. isac disse:

    Em relação a consumo, quem pod me falar??? 1.6, que ja esteja com o carro rodando mesmo?? Ai sim ja sabe o consumo.

  29. Onildo Ferraz disse:

    Li o texto de “cabo a rabo’ e nada encontrei sobre a economia, ou a relação entre consumo/km rodado. Certamente ele é um tremendo gastão, caso contrário o fator economia teria sido explorado como propaganda positiva.

    • Wellington disse:

      Onildo, boa tarde.

      Infelizmente o consumo não foi mesmo divulgado pela Fiat, mas estamos aguardando o depoimentos de quem já comprou.. eu mesmo estou curioso sobre o Consumo e Desempenho do Siena com motor Fiat 1.6 16v Dualogic..

      em breve teremos essas respostas..

  30. Vanessa disse:

    Solicitei o meu ontem, mas ainda estou com muita dúvida em relação a cor, pois já tenho carro preto, e acabei escolhendo o preto de novo. E as dúvidas em relaçao ao automática e se há a necessidadde de comprar com o KIT som, pois aumenta quase 2 mil, junto com o controle no volante. Qual a opinião de vcs. São muitas dúvidas né?

  31. rodrigo disse:

    gostaria de saber o consumo do gran siena 1.4…??????

  32. paulo i correia disse:

    gostei do gran siena 1.4 faz meu estilo,tenho um 1.3 elx 2005. vou comprar o novo 2012 [parabens fiat]

  33. Carlos felipe disse:

    Comprei um grande Siena tem um mês e meio. 1.6 16V Duologic, mas o carro está bebendo muito mesmo. Na cidade o máximo que ele já fez foi 7,5 e na estrada 12,4.
    Não sei se é porque o carro ainda está novo, mas o carro é sensacional, muito bom mesmo. Excente em estrada.Pouco ruido e muito estabilidade com o aro 16. Tirando o consumo estou satisfeito.

    • Wellington disse:

      Carlos Felipe, obrigado pelo seu depoimento, é muito importante para nós que estamos pensando em comprar um.
      Esse consumo, não acho que esteja exagerado.. afinal carro automatico bebe um pouco mais mesmo.. e acho que com o tempo e você acostumando com o carro, troca de marchas.. chegue a fazer uns 15 na estrada.
      Espero que esse desempenho seja o mesmo nos demais carros fiat com esse mesmo conjunto (motor/cambio). Tenho pensado no Grand Siena, mas também no Punto.. ou Pálio novo.

      Gde abraço.

  34. Claudio disse:

    Acho que o consumo está bom, é motor 1,6 16v e, acredito eu, ainda está em fase de amaciamento, pois carro novo sempre gasta um pouco mais.

  35. ednilton disse:

    esse carro é muito lindo estou na duvida sobre ele ou o novo fiesta.qual o valor desse fiat siena?.att.ednilton

  36. DITTER disse:

    Fiat so um ano de garantia,nao da, por favor evoluam

  37. Carlos felipe disse:

    Comprei por 48.500,00. 1.6. 16V Duologic,TE, ARO 16, SOM(não de fábrica), Alarme. Ele só não tem o KitemotionII, que é volante em coro com regulagem de som, estofado diferente.

  38. Zeca Verissimo disse:

    Boa Tarde mexeram tanto no Siena que acabaram
    com o carro esse modelo Gran Siena mais parece
    um Ford focus Sedam da Ford.
    Abraço!!!

  39. Carlos felipe disse:

    Desculpe Zeca, mas fiz o teste drive no Ford Focus também e não tem nada parecido, a não ser o preço.

  40. carlos disse:

    por que não tem alarme de fabrica.
    comprei um siena e ainda não existe.se eu colocar um paralelo perco a garantia ??
    qual o consumo de 1.4 ?
    se alguem poder me responder agradeço

  41. Carlos felipe disse:

    Quando comprei o meu já pedi para incluir o alarme, mas tive que esperar uns dias para a FIAT dispolibilizar o Alarme para Concessionária. Tem que ver as condições de perda da garantia que deve estar prevista no manual.
    Quanto ao consumo do 1.4 não sei, o meu está bebendo direitinho 7.3 na cidade.

  42. Alirio disse:

    Ola Pessoal! Acabei de encomendar um de fabrica completo(sem cambio dualogic), e assim como muitos fiquei em busca de informações, por fim conclui que independente disto ou daquilo era o carro q eu havia escolhido, tanto que encomendei;Agora gosto é igual a algumas coisas, cada qual tem o seu, então não entendo o comentário de algumas pessoas questionando o carro, alegando terem comprado outro ou preferirem outro, sera q estas pessoas não estão utilizando o espaço errado?Afinal assim como eu, varias pessoas utilizam o espaço para dar a conhecer melhor uma possivel escolha de compra. E sem contar os que se preocupam com consumo e garantia. Pelo motor e tudo o mais q possue no carro querer consumo milagroso é impossível, então comprem um carro 1000 pelado- e garantia extendida não garante nada, deixa dar um problema sério com 2 anos e se descobrira o tamanho do baile q tera q dançar para conseguir a dita cuja. A 7 anos atras comprei um Palio e tbem só tinha garantia de 1 ano- até hoje nunca levei o carro por problema mecânico a concessionária, em contrapartida tem carros com garantias futuristicas q não saem de dentro da oficina. Então me pergunto! O que é que esta faltando?

  43. Dógenes disse:

    Eu profetizo em nome de jesus que terei o meu no tempo de Deus.

  44. Fabricio disse:

    Pessoal, alguém aqui já pegou o carro encomendado. Se pegou, poderia informar quantos dias demorou para chegar. A mumlher da concessionária aqui disse que está demorando uns 60 dias para chegar, por causa do IPI reduzido.

  45. D Niro disse:

    Legal esse Siena, gostaria de ser informado, onde está localizado o estepe desse carro. Obrigado.

  46. Reginaldo disse:

    PEGUEI O MEU TEM 5 DIAS E RODEI 300 KM,O CONSUMO AINDA ESTÁ
    UM POUCO ACIMA DO ESPERADO.
    O MEU É 1.6,16 VÁLVULAS E ESTÁ FAZENDO EM MEDIA ,12.9 NA ESTRADA.
    O CARRO AINDA ESTÁ AMACIANDO E O CONSUMO FICA UM POUCO ALTO EM RELAÇÃO Á UM QUE JÁ ESTEJA RODANDO A MAIS TEMPO.
    O CARRO É ÓTIMO,TEM UMA ESTABILIDADE MARAVILHOSA, SEM DETALHE.
    VC’S QUE QUEREM ADQUIRIR Á VERSÃO 1.6,PODEM COMPRAR SEM MEDO. SERÁ UMA GRANDE AQUISIÇÃO.
    O ESTEPE FICA NO PORTA-MALA, NA MESMA POSIÇÃO DO ANTERIOR.

  47. MARCOS BRITO disse:

    REGINALDO, ENCOMENDEI O MEU DIA 21 DE ABRIL E CHEGOU DIA 08 DE JUNHO, AINDA NAO PEGUEI POIS ESTOU AGUARDANDO EMPLACAMENTO.

  48. Bem meus amigos, tomem cuidado com a propaganda “semi” enganosa. O Grand Siena vem com ABS somente nas rodas dianteiras, nas traseiras o freio é o bom e velho a tambor, fato este que não permite que o veículo derrape a dianteria, mas a traseira não tem qualquer garantia. Acessem e confiram a ficha tecnica do carro no próprio site da FIAT.

  49. Araken Jr. disse:

    Adorei o carro, mas gostaria de saber quando estará disponivel a versão tetrafuel?

  50. Gilmar B. da Silva disse:

    Eu gostei muito e já comprei o meu, estou aguardando chegar, não estou preocupado com o consumo quem vai fazer ele fica mais economico é maneira de se dirigir

  51. Hugo C. disse:

    Realmente ficou muito bonito o novo GRAN-SIENA, porém a fiat sim, informou que o seu carro faz 18km/l mas acredito que isso seja impossível de se realizar, em contra partida temos outros carros mais economicos como o versa que faz 17km/l, eu tenho um siena 10/10 completo ja nao acho ele tao economico, apesar de toda tecnologia empregada neste novo conceito nao sei se trocarei o meu carro pelo o novo, o consumo hoje em dia é um quesito que se deve levar em consideração em toda nova aquisição.

  52. André disse:

    Olá pessoal. Comprei o meu quando no lançamento (essence 1.6 16 v manual). Já esta com 7 mil km, então, posso falar do consumo. Viajei para praia com ele e ele fez 10,5 km/l de na estrada, no alcool. No dia/dia, faz de 8,5 a 9 km/l (uso misto). O motor é muito potente e tem muito torque em baixa rotação. A 120 km/h, o giro está abaixo dos 3.000 e a 160 km, está proximo de 4.000. Anda muito, pois são 117 cv (no alcool). Fiz test drive no cobalt e versa antes de comprar o grand siena. O motor da gm nem se compara ao etorq da fiat. O versa até seria uma opção, mas o visual deixa muito a desejar. Quem tiver dúvidas, faça um test drive. O custo beneficio é muito bom.

  53. Zeca Verissimo disse:

    Bom Dia,naum achei la grande coisa to esperando o Sonic da GM.
    abraço!!!

  54. Don Alejandro disse:

    Bom Dia Galera.
    Comprei este carro e não me arrependo, este carro parece uma nave muito lindo, confortavfel. O André mencionou no comentário que ele faz 8,5 a 9,0 km/lt no uso misto, isto é verdade o meu também faz, no alcool puro ele fez 8.4km p/lt, na gasolina o meu 12.1km p/lt na cidade, o meu carro é o 1.4 atractive.
    Quem quiser comprar pode comprar nã vai se arrepender, a única coisa que eu não vou fazer é comprar carro preto, é muito lindo mais arranha fácil.

  55. Don Alejandro disse:

    Com relação a compra o meu eu peguei rápido em duas semanas estava nas minhas mãos.

  56. meure disse:

    comprei o meu a duas semanas mas ja estou apaixonada pelo o carro e super confortavel….nao perda tempo pois o ipi esta voltando boa sorte para os que estão pensando ainda em comprar……

  57. Alirio disse:

    ola Meure!
    Assim como nosso colega Don Alejandro, vc diz ter comprado o seu carro a 2 semanas.Como ja faz mais de 2(dois) meses q pedi o meu e ainda não veio, gostaria de saber a quanto tempo você ja o havia encomendado?

  58. moacir p farias disse:

    ja comprei o meu grand siena,dia 27/03/2012,o carro e incrivel,nunca tive um carro como esse.

  59. ELIANA disse:

    QUERO SABER O TEMPO DE ESPERA PARA ADQUIRIR O GRANDE SIENA 2012, POIS FUI INFORMADA NA CONCESSIONÁRIA AQUI DE CAMPOS DOS GOITACASES, QUE EXISTE MAIS OU MENOS UNS 50 PEDIDOS DE ESPERA E NINGUÉM SABE QUANDO VAI RECEBER O CARRO E NEM PODE FECHAR NEGÓCIO POR CAUSA DO IPI QUE TERMINA EM AGOSTO.AGRADECIDA PELA ATENÇÃO DISPENSADA.

  60. SANSIENA disse:

    CARO AMIGOS!
    ADQUERIR UM SO DVD RETRATIO PIONNER 1 DIN EM 2011 E NA AQUISIÇÃO DO GRAND SIENA EM 2012 CONFIGUREI O CARRO PRA VIM SEM O SOM DE FABRICA MAS PREDISPOSTO PRA SOM PRA NAO TER COMPLICAÇÃO COM O CHICOTE DE ENTRADA, MAS NÃO CONSIGO ENCONTRAR UMA MOLDURA COMPATIVEL COM O PAINEL. SE ALGUÉM PUDER ME AJUDAR INFORMANDO O LINK DESTA MOLDURA FICO MUITO GRATO.

  61. Gilson disse:

    Olá propritários do grand Siena 1.6 16v, quero saber se com esse motor o carro ficou silêncioso por dentro, e se tem boa estabilidade? Por que ja tive um Siena Fire 1.0 2008, era péssimo nesses itens, e era gastão, Por favor gostaria de saber se o carro é bom mesmo. (consumo,arrancada, estabilidade, conforto e com o ar ligado não cai na subida, ou seja descrevam por favor)! Pretendo comprar um, será que não vou me arrepender???

  62. Don Alejandro disse:

    Aos amigos Alírio e Eliana, eu moro em São Paulo – SP aqui no bairro onde comprei tinha normalmente, o meu demorou só duas semanas. Pelos menos aqui onde moro nas concessionárias que eu estive todas tinham o carro.

  63. Alirio disse:

    Ola Don Alejandro e demais colegas q compartilharam das informações sobre o Grand Siena.
    Infelizmente aqui em Ponta Grossa no Parana, talvez por ser cidade pequena,a concessionaria depois de me deixar quase tres meses esperando,me avisaram q meu pedido fora cancelado.Fiquei decepcionado, porém acabei levando um Linea(completo). Grande abraço a todos.

  64. PEDRO SOARES disse:

    Isso é um abuso, Alirio. Aqui em Teresina-PI Eu também fiz o pedido de um Grand Siena, ainda na primeira quinzena de abril e até o momento, nem promessa de entrega. Será que vou receber tal notícia de cancelamento do pedido? Se Isso acontecer acreditarei que a Fiat estará tratando o consumidor brasileiro como freguês.

  65. Nader disse:

    Olá, leitores com desejo de comprar um carro novo. O Grand Siena é realmente o máximo, retirei o meu tem 3 dias e já testei na estrada, muito bom, sem falar no conforto para todos os ocupantes. Carro grande com motor suficiente para quem não quer levar multas, e gastar muito nas bombas. A Fiat está de parabéns como também o Gomes vendedor, super 10 – SJC

  66. Paulo disse:

    Comprei o meu Grand Siena branco 1.6 com teto solar na semana passada e já está na concessionária, vou pegar depois de amanhã!!! Show.

  67. Victor disse:

    Oi gente tenho 10 anos e meu pai é taxista ele tem um chevrolet classic 2012 e o ano que vem ele vai trocar o classic por um grand siena pois ele precisa de um carro com porta-malas grande e confortavel ele disse q esse é o carro perfeito ele vai comprar a versão attractive 1.4 q custa 36.000 reais pra ele vai ser só 26.000 reais pois ele tem o desconto do taxi!!! é maravilhoso o carro amei d+

  68. roque disse:

    adquiri um no final de agosto deste ao, o atrative 1.4 e acho que comprei um excelente carro. quanto a consumo fiz 19 km/l com gasolina na estrada indo de jacarezinho p. curitiba

  69. antonio a. bonani disse:

    Comprei meu Grand Siena Atractive 1.4 a aprox. dois meses baseado em experiência anterior “um atractive 1.4 2008” e continuo com a mesma satisfação tecnicamente falando mas com um prazer bem maior pois realmente este ficou muito mais bonito e gostoso de dirigir.

  70. edeneon disse:

    estava afim de comprar um voyage no fim do ano pela sua evoluçao mas tenho que repensar, pois o grad siena è realmente algo novo

  71. Alejandro disse:

    Ao colega Edeneon pode comprar o Grand Siena que você não irá se arrepender, tenho um e estou muito orgulhoso dele, já fiz algumas viagens com ele.

  72. celso freddo disse:

    tenho um essence branco estou muito satisfeito e 1.6 16v
    na cidade faz 12 vou viajar fim de ano espero fazer
    pelomenos us 15 gostei muito do dezaig do carro
    lindo ate

  73. marcos modesto disse:

    Eu comprei um siena 1.0 tem um ano gostei muito maravilhoso faz em média 15 no asfalto se eu pudesse iria comprar um grand siena perfeito quem quiser comprar não tenha medo é um carrão .

  74. Carlos Cesar Silva Maia disse:

    Prezados,

    Comprei um Grand Siena 1.6 Dualogic (na Itavema, em Botafogo, RJ). O carro está com menos de 300km rodados. O consumo na cidade está incrivelmente alto: entre 6 e 7km por litro (ainda não peguei na estrada). Isso com gasolina (ainda não coloquei etanol). Fora isso e uma estranha vibração (um barulho estranho), no assoalho, perto dos pedais, quando estou manobrando ou andando em primeira ou segunda. Estou ficando grilado de tanto que ouço falar mal do câmbio Dualogic.

  75. moacir paes de farias disse:

    comprei um grand siena,em 27/03/2012,o carro e muito economico,faz na cidade 9,1 por litro de gasolina,na estrada faz 15,6 por litro de gasolina,e um grand siena essence 1,6 cambio manual,estou com ele 10 meses,ja esta com 12,500 kilometros rodados,o carro e um sonho de conçumo,com certeza a fiat vai vender muitos desse carro.

  76. Gelci pereira da silveira disse:

    comprei o meu dia 27/08/2012 gotei muito do carro; carro espasoso e comfortável só faltou no grand siena atractive banco com regulege de altura que para mim é muito importante. fora isso é muito bom.

  77. CARLOS NOWATZKI disse:

    Compramos o nosso GRANDSIENA TETRAFUEL dia 29/06/2012 chassis nº9BD197134D3012755 e até agora só desgosto,pois JÁ FORAM TROCADOS OS DOIS AMORTECEDORES DIANTEIROS BEM COMO TODO SETOR DE DIREÇÃO E O BARULHO NA SUSPENSÃO DIANTEIRA CONTINUA. Tenho pena da RITMO Veiculos que está fazendo de tudo para solucionar meu problema mas a Area de engenharia parece que não está afim de contratar um novo fornecedor para os amortecedores dianteiros que com o tempo AZULAM NA HASTE E AI COMEÇAM A “bater”…Também estive pesquisando em outras concessionárias que estão resolvendo este problema com uma camada de graxa na haste do amortecedor, pois segundo eles o que faz a haste azular seria o batente que fica preso a haste e ai ocorre o problema. Me desculpa mas colocar graxa em uma haste? Faça-me o favor… já são vários com este problema, pois andei fazendo uma “mini enquete” aqui em minha cidade com os taxistas que revelaram o tamanho dos aborrecimentos a qual estão passando.
    oje, dia 02/04/2013, fui, novamente, a concessionária RITMO AUTOMÓVEIS DA CIDADE DE SÃO LEOPOLDO/ RS, conforme já tinha combinado através dos canais FIAT para verificar o meu amortecedor dianteiro lado esquerdo, QUE JÁ TINHA SIDO TROCADO COM 3.500 KM ( o carro hoje está com 19.200 KM).O mesmo foi prontamente retirado e foi constatado novamente A FOLGA LATERAL, O DESGASTE E A MUDANÇA DE COR DO DURO CROMO. O que foi feito? NADA. Pois, segundo o Cleber Pedroso(chefe da oficina), que me atendeu muito bem, diga-se de passagem, serão encaminhados relatórios para a REGIONAL FIAT do RS que fica em Porto Alegre a fim de sensibilizar a fábrica FIAT a realmente resolver o problema trocando o fornecedor dos amortecedores ou melhorando os próximos a serem produzidos, pois não adianta ficar trocando se a peça está vindo com VÍCIO OCULTO DA FABRICA DA COFAP. Ressalto que esse problema NÃO É SÓ NO MEU VEÍCULO e sim está ocorrendo EM MUITOS GRANSIENA, pois estou sabendo de várias trocas em todo o Brasil.

  78. MARCELO BERNARSO DA SILVA disse:

    A FIAT ESTAR DE PARABÉNS POR LANÇAR OU NOVP SIENA COM A I BERG E MUITO BO OU CARRO E TEM MAS A FIAT E A MENHOR MARCA DO BRADIL E DA ITALIA PORQUE COM CHAVES CANIVETES MAS BONITO E TEM EU ADORE OU SIENA DO MEU PAI VOCÉS ESTÃO DE PARABÉNS

  79. André Ribeiro disse:

    Comprei um Essence 2013/2013. Já rodei 3 mil km e o carro é sensacional mesmo. É o meu 1º Fiat (já tive VW, Ford e GM), estou muito satisfeito! Ele faz 14 km na cidade, ainda não peguei estrada. Recomendo demais.

  80. marcos becher disse:

    Comprei o meu em janeiro, é o melhor que já tive, deixou o novo voyage no chão…

  81. Gilson disse:

    Posso comprar sem medo?

  82. eicol disse:

    tenho minhas dividas

  83. wiliam disse:

    porque nao esta disponivel o gran siena diferente das cores branco kalarari e preto vulcano com kit sublime ?

  84. Sonya Maia disse:

    Comprei um GRAND SIENA ATRATTIVE 1.4 2013 completinho, e vou buscá-lo amanhã, siena sempre é um ótimo carro, já tive 04 (dá pra ver como gosto né! Rsrsrsrs), estou super anciosa, depois eu volto pra comentar o que achei dele ok!

  85. francisco disse:

    eu tenho um grand siena 1.4 e estou muito satisfeito na estrada a média 15km/l na cidade a média é 10/11km/lmuita estabilidade e gostoso de dirigir.

  86. paulo disse:

    então meu amigo você deve estar andando na ROÇA COM ELE… ESTE CARRO FOI PROJETADO PARA O ASFALTO…

  87. rene disse:

    porque os projetistas da fiat ñ pensam como consumidor falta alguns detales mais o mais importante som dvd 2 dim com gps o gaz dor ar vaza em quase todo grand siena

  88. rene disse:

    porque os projetistas da fiat ñ pensam como consumidor falta alguns detales mais o mais importante som dvd 2 dim com gps o gaz dor ar vaza em quase todo grand siena o painel deveria ser mais estiloso

  89. antonio carlos moraes disse:

    tenho o gran siena 2912 ainda estou com ele que hoje esta com 30000 kms, pretendo pegar o 2015 em abril do proximo ano,pois estou bastante satisfeito ,so o que não estou satisfeito e a cada revisão fica mais caro na concessionária de ribeirão preto,pois nas cidades visinhas fica muito mais barato obrigado

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