Siena Fire 2012

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Requinte, funcionalidade, conforto e aproveitamento inteligente de espaço. Com os atributos de sempre, o Siena Fire 2012 ganhou linhas originais que agregam novas tendências e que foram criadas especialmente para consumidores cada vez mais exigentes e atualizados.

Siena Fire 2012

O design do Siena Fire 2012 foi desenvolvido com foco no desempenho, beleza, segurança e economia. Por dentro, o Siena ganhou linhas suaves, cores discretas, texturas agradáveis e maior número de porta-objetos, aumentando assim o espaço e sua praticidade.

Siena Fire 2012

Por fora, o Siena Fire 2012 mudou dos faróis às maçanetas, da tampa do porta-malas ao logotipo. O design do novo sedã reforça o size impression do modelo, parecendo bem maior do que é.

Siena Fire 2012

Com A versão EL 1.0, também ganhou pneus com rodas de 14 polegadas – antes eram de 13 polegadas. O Siena ainda conta com as versões Fire 1.0 (com carroceria antiga), Tetrafuel 1.4 e Essence 1.6 16V (com transmissão manual ou Dualogic).

Siena Fire 2012

Não é a toa que o Siena Fire 2012 pode ser considerado o carro mais bonito no segmento de sedãs pequenos.

Itens de série
Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
Banco traseiro rebatível
Bancos com assento anti-submarining
Bancos dianteiros reclináveis
Barra de proteção nas portas
Brake light
Calotas integrais
Capô retrátil com dobradiças de segurança
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
Cintos de segurança laterais traseiros fixos de 3 pontos e central fixo de 2 pontos

Motor

  • Número de cilindros: 04 em linha
  • Posição do motor: Transversal anterior
  • Nº de válvulas por cilindro: 2
  • Cilindrada total (cc): 999
  • Potência máxima (cv): 73,0 (G) – 75,0 (E)/ 6250 rpm
  • Torque máximo (kgf.m): 9,5 (G) – 9,9 (E)/ 4500 rpm

Alimentação

  • Combustível: Gasolina / Etanol

Câmbio e embreagem

  • Número de marchas: 5 a frente e 1 à ré
  • Tração: Dianteira com juntas homocinéticas

Sistema de freios

  • De serviço: Hidráulico c/ comando a pedal (com ABS opcional)
  • Traseiro: A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • Dianteiro: A disco ventilado com pinça flutuante

Suspensão dianteira

  • Amortecedores dianteiros: Hidráulicos e telescópicos de duplo efeito, tipo WET
  • Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais (com barra estabilizadora em veículos com direção hidráulica)

Suspensão traseira

  • Amortecedores traseiros: Hidráulicos e telescópicos de duplo efeito, tipo WET
  • Tipo de suspensão traseira: Com rodas independentes, braços oscilantes longitiodinais e barra estabilizadora.

Direção

  • Diâmetro mínimo de curva: 9,8 m
  • Tipo de direção: Mecânica (opc. hidráulica) com pinhão e cremalheira.

Rodas

  • Pneus: 165/70 R13
  • Aro: 5,0 x 13 de aço estampado

Peso do veículo

  • Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 Kg
  • Carga útil (com condutor): 400 Kg (máx. de 50,0 Kg sobre o bagageiro de teto)
  • Em ordem de marcha (Std A): 1040 Kg

Dimensões externas

  • Capacidade de Passageiro: 5
  • Capacidade do porta-malas (litros): 500
  • Tanque de combustível (litros): 48
  • Comprimento do veículo (mm): 4135
  • Largura do veículo (mm): 1634
  • Altura do veículo (mm) : 1425
  • Entre-Eixos (mm): 2373
  • Altura do solo (mm): 155
  • Compartimento p/ bagagem – bco posição normal: 500 L

Desempenho

  •  0 a 100 km/h: 16,7 s (Gasolina) / 16,1 s (Etanol)
  •  Velocidade máxima: 156,0 Km/h (Gasolina) / 157,0 Km/h (Etanol)


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Fiat 23 de dezembro de 2011

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