Toyota Aygo 2013

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Toyota Aygo 2013

Lançado em 2005 no coração do crescente segmento A, o Toyota Aygo ofereceu os europeus uma alternativa nova e radical para a mobilidade urbana elegante.

Rejeitando o estereótipo comum de que só poderia significar compacto pragmáticas e econômica, o projeto revolucionário do Toyota Aygo da re-definidos percepção do que poderia ser pequeno.

Extensivamente revisado no final de 2008, o Toyota Aygo estabeleceu rapidamente uma reputação sólida no segmento de A-para o espaço eficiente de embalagem, confiabilidade e valor para o dinheiro, com mais de 580.000 unidades vendidas até à data.

Projetado e construído na Europa, o Toyota Aygo novo continua a definir os mais elevados padrões de habitabilidade interior e prazer de condução no segmento de carros compactos.

Ela apresenta um novo, a execução mais forte de design da Toyota, um interior revisado, com novos esquemas de cores, conectividade avançada, infotainment melhorias para montar conforto e tranquilidade cabine, ea adição de controle remo mudança para versões transmissão MultiMode.

Toyota Aygo 2013

Uma nova versão do ECO Toyota Aygo 2013 está disponível, oferecendo maior eficiência de combustível e geração de emissões de CO2 de apenas 99 g / km.

O Toyota Aygo 2013 oferece aos clientes excepcionalmente baixos custos de manutenção. Ele consegue classificações de seguro excelentes na Alemanha (15) e no Reino Unido (3E), que refletem seus custos de reparação muito razoáveis. Ele também possui um tempo de manutenção extremamente baixa acumulada de apenas 5,1 horas após a 100.000 km.

Para maior tranquilidade, a Toyota oferece a cada novo Aygo com um máximo de 3 (ou 100.000 km – o que ocorrer primeiro) pan-europeu de garantia. O Aygo também vem com 12 anos de cobertura corrosão.

Impulsionado pelos preços dos combustíveis e cada vez mais exigente legislação ambiental, as tendências de downsizing atuais sugerem que o altamente competitivo e cada vez mais fragmentado segmento A-é uma das poucas áreas do mercado automotivo deve crescer nos próximos anos.

Em 2011, a Toyota vendeu mais de 85.000 Aygos. O novo Toyota Aygo 2013 estará à venda em toda a Europa do início da primavera de 2012.

Toyota Aygo 2013

PROJETO EXTERIOR MAIS DINÂMICO

O novo Toyota Aygo 2013 oferece aos clientes um segmento a combinação ideal de espaço interior e prazer de condução no pacote mais compacto possível.

Em 3.430 milímetros, o novo Aygo 2013 é apenas 15 mm mais longo que seu antecessor. No entanto, frente curta e parte traseira pende, um longo, distância entre eixos de 2.340 milímetros e uma largura geral ampla de 1.615 milímetros criar um interior surpreendentemente espaçoso, prático, proporcionando simultaneamente o Aygo postura estável, manuseio ágil e pequeno, 4,73 m círculo girando essencial para a manobrabilidade urbana .

Apesar de manter a simpatia e senso de diversão inerente o estilo do modelo atual, o novo Toyota Aygo 2013 apresenta uma forte, design frontal mais dinâmica. Ele combina uma melhor aerodinâmica e arrefecimento do motor com o novo Toyota, A Prioridade linguagem de design frontal.

A cara nova e distinta da próxima geração da família Toyota, Sob prioriza a ênfase no design de uma grelha inferior alargada para concentrar a atenção na metade inferior do carro para uma aparência distinta e mais assertiva.

Toyota Aygo 2013

Habitação esta grande, trapezoidal, entrada de ar do radiador, pára-choque dianteiro foi alargado e os novos faróis de neblina integrados posicionado nas extremidades para carros, dando o Aygo novo uma postura de largura e uma presença em estrada sólida.

Situado entre as extremidades inferiores da grelha, opcionais LED luzes de circulação diurna completar o novo, com a assinatura de Prioridade frontal do Toyota Aygo 2013.

O design novo pára-choques dianteiro também melhora o desempenho aerodinâmico do Toyota Aygo 2013. A posição do aerofólio frente integrante tenha sido movido para a frente por 70 mm e todas as aberturas, bem como a periferia do arco da roda dianteira, foram moldadas para suavizar o fluxo de ar para dentro e em torno da parte dianteira do veículo, melhorando a eficiência de combustível.

Acima de uma forma mais fina do familiar, amigável grade superior, um design novo capot foi moldada para criar maior volume na seção do meio, fortalecendo a presença do novo Toyota Aygo da estrada.

Copo de privacidade está disponível para a vidraça traseira de ambos 3 – e 5-porta versões da nova Aygo, e um novo 14 “aço desenho tampa roda está disponível para além da existente 14” 5 – e 6-falou ligas. A escolha de oito cores externas inclui duas novas para a gama de modelos Toyota Aygo 2013, Vibrant Metallic Orange e Mica Bronze.

Toyota Aygo 2013

UPGRADED qualidade sensorial

Combinando um senso de diversão com mais maduros acabamentos de maior qualidade percebida, tanto superior e seções inferiores do painel de instrumentos está agora concluída em cinzento escuro, trazendo uma maior sensação de integração com o novo Toyota Aygo 2013 interior.

O volante recém-projetado é terminado em couro e está agora disponível com controles manuais de deslocamento da pá para a transmissão opcional MultiMode (MMT). Ambos MMT e novos botões de velocidade manuais também estão disponíveis em couro.

Os anéis de acabamento das aberturas tacômetro velocímetro e do ar estão agora disponíveis em uma escolha de Grey, laranja ou preto, eo orador porta da frente apresenta uma nova grelha com uma escolha de prata ou anel de acabamento Orange.

Nova Aygo 2013 está disponível com uma escolha de dois sistemas de áudio. A 35 Watt sistema AM / FM / CD apresenta uma escolha de duas ou quatro colunas e uma unidade de AM / FM / CD que incorpora conectividade Bluetooth telefone mãos-livres móvel, um display multi-linguagem e uma porta USB para a conexão de música portátil jogadores, como o iPod.

Toyota Aygo 2013

Melhorar ainda mais a praticidade e conveniência do novo Toyota Aygo 2013, o ângulo de abertura da chapeleira traseira foi aumentada para melhorar o acesso ao espaço de carga.

Um especial, Vibrant Metallic edição lançamento laranja do novo Toyota Aygo apresenta corpo-coloridos anéis de guarnição para o velocímetro aberturas de ventilação, ar e tanto para o tacômetro opcional e alto-falantes das portas.

Melhoria de Eficiência e conforto

Devido à sensibilidade ao preço e quilometragem média baixa, gasolina atualmente domina o segmento A, respondendo por 85% do mix de vendas.

O novo Toyota Aygo 2013 é equipado com o notável motor de 3 cilindros, motor a gasolina de 1,0 litros VVT-i da Toyota. Combinando desenho leve e compacto, com a entrega de potência e torque essencial para a condução urbana, o motor Euro V compatível retorna valores de consumo de combustível altamente competitivo e gera baixos, impostos eficientes emissões de CO2.

Toyota Aygo 2013

Uma maravilha da miniaturização, a todo em alumínio, 3-cilindros, 1,0 litros a gasolina unidade levou a tendência de redução de efectivos powertrain. Para este dia, continua a ser uma referência para a engenharia, compacto eficiente. Com apenas 67 kg, é um dos mais leves unidades em sua classe e ganhou motor sucessiva das concessões do ano na categoria sub-1.0 litro.

Os engenheiros da Toyota trabalharam continuamente para melhorar o desempenho ea eficiência de combustível do motor, enquanto as emissões de rebaixamento com cada atualização sucessiva. Esta última versão dos 998 benefícios cc unidade de uma forma revista da câmara de combustão que aumenta a taxa de compressão de 10,5 para 11,0:1, melhorando a eficiência de combustão. Velas Iridium com ponta de ignição também foram aprovadas para a sua maior durabilidade.

Acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades, o 3-cilindros VVT-i do motor gera 50 kW / 68 cv DIN a 6.000 rpm e torque máximo de 93 Nm a 3.600 rpm. O consumo de combustível foi reduzido para 4,4 l/100 km e emissões de CO2 são de apenas 102 g / km.

Uma nova versão ECO do Toyota Aygo 2013 está disponível pela primeira vez. É equipado com uma relação de engrenagem mais 3 e equipado com baixos RRC (coeficiente de resistência ao rolamento) pneus, que reduzem a resistência ao rolamento de 14%. Isso melhora a eficiência de combustível sem prejudicar conforto, manobrabilidade ou travagem. O consumo de combustível é reduzido para 4,3 l/100 km e CO2 é reduzida para apenas 99gr/km.

Disponível como opção no novo Toyota Aygo, MultiMode é uma transmissão automática manual com um modo de troca totalmente automática e sem pedal de embreagem. Ele usa o controle do computador para gerenciar o mecanismo de embreagem, e transaxle para rápida, precisa mudar.

Toyota Aygo 2013

Selecionando E (Economia), M (manual) ou R (Reverse) permite que o carro ‘fluência’ na forma de uma transmissão automática convencional. No modo E, o carro faz mudanças de velocidades automáticas que irão maximizar a economia de combustível. Seleccionar o modo M permite ao motorista mudar manualmente artes, quer através da alavanca de velocidades em si ou, pela primeira vez em Aygo com direção roda-montados interruptores shift paddle.

Quando equipado com transmissão MultiMode, o 1.0 VVT-i Aygo retorna consumo de combustível de 4,5 l/100km e gera emissões de CO2 de apenas 104 g / km.

Com uma carroçaria leve (mais de 50% do que é fabricado em aço de alta resistência) e frente curta e parte traseira pende, o novo Toyota Aygo 2013 foi projetado para se sobressair no ambiente urbano.

Sensível à velocidade, consumo de combustível, direcção assistida eléctrica (EPS) equipa o Aygo novo com um apertado círculo metros, 4,73 de viragem, oferecendo aos clientes a combinação ideal de agilidade e manobrabilidade.

Proporcionar um equilíbrio perfeito entre conforto, estabilidade e ir-carro-como a manipulação de prazer, o novo Aygo usa uma comprovada, MacPherson sistema de suspensão dianteira, e um V-invertido barra de torção de perfil para a parte traseira, que traz vantagens consideráveis ​​no peso e rigidez à torção.

Toyota Aygo 2013

A força de amortecimento da parte dianteira e amortecedores traseiros, foi ajustado para promover conforto ainda maior sem comprometer a capacidade dinâmica do carro e se envolver manuseio.

Com base nos abrangentes ruído, vibração e aspereza (NVH) melhorias introduzidas no carro atual, os novos benefícios a partir de um Toyota Aygo 2013 revista embreagem sistema de pré-amortecedor para reduzir o ruído e vibração a partir da linha drive.

A adição de uma tampa de alta densidade isolador localizado para proporcionar um espaço de ar entre a tampa painéis-reduz a transmissão de ruído proveniente do compartimento do motor, melhorando ainda mais quietude cabina.


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Toyota 29 de maio de 2012

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