VW Tiguan Concept

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Volkswagen Tiguan Concept 2011

A Volkswagen lançou o seu 4×4 compacto em 2006, o Tiguan Concept, no Los Angeles Auto Show, e anunciou que os primeiros exemplares do utilitário esportivo seriam entregue aos clientes dos EUA no final de 2007. No Brasil só chegou por importação oficial em 2010.

A primeira notícia do desenvolvimento do VW Tiguan Concept veio com a estréia de um conceito em Berlim no início de 2006. Isto foi seguido pela nomeação do modelo em julho deste mesmo ano, o resultado de uma pesquisa com mais de 350 mil leitores das revistas do grupo Autobild. Este último evento em Los Angeles foi a apresentação do VW Tiguan e marcou o inicio da produção.

Volkswagen Tiguan Concept 2011

Manter o “baby Touareg” com a aparencia de Concept, foi uma declaração de estilo arrojado. Com 4,4 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 1,69 m de altura, é muito semelhante em tamanho ao Touran MPV compacto (4,4 m, 1,8 m, 1,6 m). Klaus Bischoff, que foi responsável pelo design exterior do carro disse: “Foi muito importante termos o carro com aparencia de poderoso e musculoso. Para nós, isso era uma prioridade maior do que qualquer outra coisa. Um off-roader precisa de uma carroceria longa e uma posição elevada. Que imprime ao veículo a autoconfiança e poder. ”

Volkswagen Tiguan Concept 2011

O Visual e perfil lateral do Tiguan Concept imediatamente reconhecíveis como os de um legítimo Volkswagen, e ainda assim eles são diferentes de todos os modelos existentes no intervalo. O tom escuro metálica anodizado da grade dianteira contrasta com a cor da carroceria, enquanto um padrão de grade e duas aletas dominante em cruz à esquerda e à direita do logotipo Volkswagen completam o visual.

Volkswagen Tiguan Concept 2011

Outra característica é o projeto do Tiguan Concept foram os pneus. Esses protótipos de 19 polegadas, desenvolvido pela Continental, tem um radial com listras laranja abaixo do perfil do pneu que combina a cor do carro. Esta cor não é simplesmente pintada: ela penetra a camada de borracha como um componente cozido em cobertura do pneu. As atraentes rodas de liga leve de cor chroma são susceptíveis de recurso no veículo de produção.

Volkswagen Tiguan Concept 2011

Na traseira, as luzes estão integradas na secção ombro semelhantes às do Eos e Passat, enquanto a traseira forte inclinação se estende até ao pára-choques, dando ao Tiguan um design inconfundível de SUV.

Dentro do Tiguan Concept, a prata, preto e cor de laranja continua tema. O estilo vintage dos assentos de couro preto são aparados com um padrão de laranja que reflete a do pneu. Um teto solar panorâmico, adiciona luz ao espaço interior, que pode acomodar até cinco ocupantes, enquanto que para aumentar a versatilidade, o banco traseiro pode deslizar para frente e para trás e ser rebatido para aumentar o espaço de carga.

Volkswagen Tiguan Concept 2011

Sob o capô, o carro-conceito possui um tipo completamente novo de motor a diesel, chamado Bluetec. Desenvolvido em parceria com a Audi ea Mercedes-Benz e apresentado pela primeira vez no Salão de Los Angeles, BLUETEC emprega um conceito modular de diferentes sistemas para reduzir as emissões de forma significativa. Um destes sistemas é o conversor catalítico de armazenamento de NOx, que corta os óxidos de nitrogênio em até 90 por cento sobre os motores diesel atuais. Este ‘Clean TDI “irá cumprir com as mais rigorosas normas de emissões no mundo e é um dos primeiros componentes da ofensiva BLUETEC.

Volkswagen tem revelado o seu 4×4 compacto, o Tiguan Concept, no Los Angeles Auto Show, e anunciou que os primeiros exemplares do utilitário esportivo será entregue aos clientes no final do próximo ano.

A primeira notícia do desenvolvimento do Tiguan veio com a estréia de Um Conceito em Berlim no início deste ano. Isto foi seguido pela nomeação do modelo em julho, o resultado de uma pesquisa com mais de 350 mil leitores das revistas do grupo Autobild. Este último desenvolvimento em Los Angeles dá o passo mais perto de um Tiguan e dicas de produção fortemente a forma como a versão final pode olhar.

Manter o “baby Touareg” aparência do Concept, conceito Tiguan faz uma declaração de estilo arrojado. Com 4,4 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 1,69 m de altura, é muito semelhante em tamanho ao Touran MPV compacto (4,4 m, 1,8 m, 1,6 m). Klaus Bischoff, que foi responsável pelo design exterior do carro disse: “Foi muito importante para nós ter o carro parecer poderoso e musculoso. Para nós, isso era uma prioridade maior do que qualquer outra coisa. Um off-roader precisa de uma capa longa e uma posição ereta. Que empresta o veículo a autoconfiança e poder. “

“Cara” O Tiguan Concept e perfil lateral são imediatamente reconhecíveis como os de um Volkswagen, e ainda assim eles são diferentes de todos os modelos existentes no intervalo. O tom escuro anodizado metálica da grade dianteira contrasta com a cor do corpo, enquanto um padrão de grade e duas aletas dominante cruz à esquerda e à direita do roundel Volkswagen completar o look.

Outra característica é o projeto do Tiguan Concept pneu. Esses protótipos de 19 polegadas, desenvolvido pela Continental, tem um radial listra laranja abaixo do perfil do pneu que combina a cor do carro pintura. Esta cor não é simplesmente pintadas: ela penetra a camada de borracha como um componente “cozido em ‘de cobertura do pneu. O atraentes jantes de liga leve de cor antracite são susceptíveis de recurso no veículo de produção.

Na traseira, as luzes estão integradas na secção ombro semelhantes às do Eos e Passat, enquanto a traseira forte inclinação se estende até ao pára-choques, dando o Tiguan um design inconfundível SUV.

Dentro do Tiguan Concept, a prata, preto e cor de laranja continua tema. O estilo vintage assentos de couro preto são aparados com um padrão de laranja que reflete a do pneu. Um teto solar panorâmico, adiciona luz ao espaço interior, que pode acomodar até cinco ocupantes, enquanto que para aumentar a versatilidade, o banco traseiro pode deslizar para frente e para trás e ser rebatido para aumentar o espaço de carga.

Sob o capô, o carro-conceito possui um tipo completamente novo de motor a diesel, chamado Bluetec. Desenvolvido em parceria com a Audi ea Mercedes-Benz e apresentado pela primeira vez no Salão de Los Angeles, BLUETEC emprega um conceito modular de diferentes sistemas para reduzir as emissões de forma significativa. Um destes sistemas é o conversor catalítico de armazenamento de NOx, que corta os óxidos de nitrogênio em até 90 por cento sobre os motores diesel atuais. Este ‘Clean TDI “irá cumprir com as mais rigorosas normas de emissões no mundo e é um dos primeiros componentes da ofensiva BLUETEC.


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Notícias Automotivas, Volkswagen 5 de janeiro de 2011

4 comentários para VW Tiguan Concept

  1. meundo disse:

    realmente esse é o carro dos sonhos de qualquer pessoa por que esse Volkswagen Tiguan Concept estar incrivel todo bem equipado muito confortavel e luxuoso eu estou muito ancioso para comprar o meu.
    obrigada pela noticia

  2. Antonio Nunes disse:

    Cara, esse eh antigo… foi bem antes de lançarem o Tiguan de série…

  3. Wellington disse:

    Antonio, sim essa versão é de 2006, como diz no inicio do texto: “A Volkswagen lançou o seu 4×4 compacto em 2006, o Tiguan Concept, no Los Angeles Auto Show..” Postei por achar interessante e diferente a cor.

    Em breve vou postar o 2011, gde abraço.

  4. elena disse:

    este carro e o carro do meu sonho so que esta fora do orsamento tem um preso muito elevado

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