Quando se trata de transportar os pequenos, todo e qualquer item que proporcione mais segurança é muito bem-vindo. Esse é o caso do Isofix, um sistema muito utilizado na Europa e nos Estados Unidos que prende melhor a cadeirinha e aumenta a proteção das crianças.
A resolução 518 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) torna obrigatório o sistema de fixação Isofix e Latch (padrão norte-americano) como item de série em automóveis, SUVs e picapes de cabine dupla. O órgão estabeleceu a data limite de 29 de janeiro de 2018 para adequação de novos projetos à determinação que, em 2020, se estenderá a todos os carros comercializados no Brasil.
Diversos testes indicam que o uso desse dispositivo reduz em até 40% o risco de lesão grave em crianças. De acordo com Maria Inês Dolci, coordenadora da Proteste, crash-tests feitos pelos institutos Latin NCAP e Euro NCAP mostram que o Isofix diminui o deslocamento do pescoço, ombros e coluna cervical.
No Isofix, a fixação da cadeirinha é feita por dois pontos rígidos, enquanto que o sistema Latch utiliza ganchos que são presos por tirantes flexíveis. Independentemente do tipo de dispositivo, o fato é que ambos são muito mais seguros que a fixação no sinto de segurança (em vigor atualmente).
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